VW raidetangot

[Easy Rider]

Passatin raidepompulat tuli vaihdeltua töissä männäviikolla. Vuosimallia ei tullut kysästyä, mutta 2000-luvun keksintö tuo lie oli. Ja asiaan: Pallot eivät olleet väljät, eivätkä suojakumit repaloituneet. Syynä vaihtoon oli vasemman pallon kierteen pois ruostuminen. Pallo oli irronnut parkkipaikalla kääntäessä raidetangosta ns."pystykierteillä" eli kierre korkkasi. Saattaisi mutkatiellä satasen vauhdissa irrotessaan aiheuttaa muutakin kuin mielipahaa. Raidetangossa olivat sisäkierteet kunnossa kunhan tapilla aukaisi, eikä oikealla ollut pallon varressakaan vikaa. Pallot olivat eriparia, mutta en osaa sanoa oliko toinen ja kumpi vielä originaali vai onko molemmat vaihdettu aiemmin. Aika pelottavaa, eikä tuommoista vikaa voi huomata katsastuksessakaan. Onkohan yleistäkin?

[Jarno.V]

Oliko raidepää normimitassaan kierteellä, ettei ole ratti väärässä asennossa ja nuppi vaan muutamalla jengalla kiinni

Vai motonetti laatua

[Easy Rider]

Oli ihan samassa molemmat, senttitolkulla sisällä, toisessa ei tosiaan vain ollut korroosion jäliltä enää kierrettä.

[Ville S.]

Oliko jompikumpi nuppi alumiinia?

[Easy Rider]

Ei.