Mielenkiintoisia uutuuksia muilta merkeiltä

[Laaksonen]

Muistaako kukaan tätä Toyotan pick upia:

http://www.nettiauto.com/toyota/timangi/7246516

[Laaksonen]

Fiat Aegea:

http://europe.autonews.com/article/2015 ... ct-segment
-näinköhän tulee Suomeen

[Laaksonen]

Pitkästä aikaa uusi takaveto-Alfa:
http://www.carmagazine.co.uk/spy-shots/ ... new-alfas/

[sonikki]

Mii laik. Toivottavasti on tehty taas ajettavuuden ehdoilla, kuin vanhatkin takatuuppari Alfat
Akseleiden sijoittelusta päätellen myös neliveto tulossa?

[kondivo]

Nissan Titan 2016

Moottoreina mm. Cummins 5.0 V8 Turbo Diesel ja tietenkin Nissanin oma 5,7 ltr bensiini V8 ja joku kolmaskin moottorimalli, joka on todennäköisesti bensiiniä hörppivä 4.0 ltr V6.

Kolmenlaista cabiinia, että silleen. Kilpailijoina Ford F-150, Chevrolet Silverado, Toyota Tundra ja Dodge Ram 1500.


Sitten se kuvatus ---->

[SternDesSüdens]

Pitkästä aikaa uusi takaveto-Alfa:
http://www.carmagazine.co.uk/spy-shots/ ... new-alfas/

Harmi kun vasta 'taitelijoiden näkemys' kuvia noissa jutuissa. Kiinnostavin uutuus pitkiin aikoihin. Alfa on niin seksikäs auto että se ansaitsee takavedon.

[Laaksonen]

Toyota’s Land Cruiser

http://www.motorauthority.com/news/1028 ... ?fbfanpage

[Mariini]

Kyl ne sieltä tulee Euro VI:n pakottamana kuten arvelinkin, pienempi LC vielä ja Hilux...

[kondivo]

Onpa Lantaruutta 200:n turpavärkki ruma ku petolinnun perse, jos tuollaisena tulee markkinoille. Onneksi tuo kuvatus taitaa olla jonkun kädettömän fotoshoppaajan tekosia.

[Laaksonen]

Cadillac heittää E63 ///AMG:lle melkoisen haasteen 650-heppaisella CTS-V:llään:

http://www.autozeitung.de/auto-news/cad ... 2015-preis

[Laaksonen]

Jaguar XJ:lle kevyt-facelift:

http://www.carmagazine.co.uk/car-news/f ... y-premium/

[Laaksonen]

Cadillac heittää E63 ///AMG:lle melkoisen haasteen 650-heppaisella CTS-V:llään:

http://www.autozeitung.de/auto-news/cad ... 2015-preis

Juttua suomeksi:
http://tekniikanmaailma.fi/autot/cadill ... 500-euroa/

[kondivo]

MANSORY tuunasi: G63 AMG 6*6 618 kw.

[Laaksonen]

Cadillac lupailee suurmallia muutaman vuoden päästä:
http://www.automobilemag.com/features/m ... odern-era/

[kondivo]

Nissan Titan 2016



[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Mlg6fZcLrF8[/youtube]


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=oJZ8FSsEQUw[/youtube][/quote]

[Laaksonen]

Tulevaan Alfa giuliaan VM Motorin v6 diesel luultavasti jopa 340 hv:na:
http://www.allaguida.it/articolo/nuova- ... oto/61987/
-esittely ensi keskiviikkona.

[Laaksonen]

Tulevaan Alfa giuliaan VM Motorin v6 diesel luultavasti jopa 340 hv:na:
http://www.allaguida.it/articolo/nuova- ... oto/61987/
-esittely ensi keskiviikkona.

[Laaksonen]

Alfa Romeolle uusi logo:

ja viimeisin hahmotelma ennen huomista paljastusta:

http://www.auto-motor-und-sport.de/bild ... how_item=1

[Laaksonen]

Tässä 1. virallinen kuva Alfan kilpailijasta C:lle:

http://www.carscoops.com/2015/06/alfa-r ... press.html

[xr]

1340kg ja 1340hv
0-300 km/h = 11.922 sec
0-300-0 km/h = 17.95 sec

http://www.gizmag.com/koenigsegg-one-1- ... ord/38078/

[Laaksonen]

Uudessa Giuliassa erikoinen ratkaisu takajarruissa; seisontajarrulle oma satula:

[kondivo]

Toyota Tundra 2016 vuosimalliin tulee sama Cummins-diesel kuin Nissan Titaniin

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tizGDRKU_II[/youtube]

[kondivo]

BMW 7 on kokoluokkansa uusin tulokas, VW:n sinnitellessä edelleen yli 10 v. vanhalla Phaetonillaan

Uusi VW Phaeton esitellään 2016 aikana ----> Klik

[XUX63]

VW:n sinnitellessä edelleen yli 10 v. vanhalla Phaetonillaan

Uusi VW Phaeton esitellään 2016 aikana ---->

HUI!

[Laaksonen]

Citikka aikoo luopua kaasunestejousituksesta:
http://europe.autonews.com/article/2015 ... suspension

[Mulqvist]

Idioottejahan ne on, ainoa syy miksi kukaan sitikkaa koskaan ostaa on se että jousitus pyyhkii lattiaa kaikkien muiden jousituksella. (omistaja pyyhkii tieten lattiaa sammakonesteestä mutta senhän kaikki jo tiesikin)

[Easy Rider]

Idioottejahan ne on, ainoa syy miksi kukaan sitikkaa koskaan ostaa on se että jousitus pyyhkii lattiaa kaikkien muiden jousituksella. (omistaja pyyhkii tieten lattiaa sammakonesteestä mutta senhän kaikki jo tiesikin)

Sama asia pyöri mielessä.

Perusranskalaiseen nykyiseen autonrakennustyyliin tuo muutos sopii kuin nenä pyllyyn. "Halvimmalla" on jo pitkään ollut päämäärä. Osat ostetaan sieltä mistä milloinkin halvimmin saa, jolloin saman vuosimallin autoissa voi olla puolenkymmentä erilaista osaa samassa kohteessa. Aiheuttaa harmaita haivenia ite kullekin. Kun ei enää onnistu mikään, eikä sekään, otetaan mallia aasiasta, toki laatua tarkoin huonontaen.

Sitä ei tarvinne rautalangasta vääntää, että rautalangasta väännetty jousi on halvempi kuin hydropneumaattinen järjestelmä.

Peugeot:kin muuten valmisti pitkään omat iskunvaimentimensa. Liekö enää...

Tämän autotekniikan p#skamaan johdolla on kilpailun kiristyessä kaikkien tuotettava samaa s44tanan sontaa ollakseen ja pysyäkseen hengissä.

V*tuttaa ettei henki kule.

[Mulqvist]

Kuitenkin sitikan jousitus on ongelmineen, ominaisuuksineen ja mukavuuksineen ollu erittäin mukavaa vaihtelua muihin verrattuna. Toimiessaan pirun kiva systeemi, tähän sitten Activat yms. päälle jotka suorastaan loistavia.

Xantia oli parin sadan autoksi paras ajettava, kesti ajaa melko kovaakin mutkaan ilman pelkoa että kiekot irtoaa tiestä. Täydellä mökkilastilla.

[XUX63]

Toyota on uusinut Nauris Hybridin. En oo vielä uutta livenä nähnyt mutta vanha malli oli aika järkevän oloinen käyttöauto. Uusi malli kaikilla siihen saatavilla hienoilla varusteilla n. 33t€. Tuohon hintaan tulee hienoja varusteita kuten lämmön säätö molemmille puolille erikseen, sadetunnitin, Keyless-Go, autom. himmenevät peilit, jne jne merssumiehille tuttua. Sähköistä takaluukkua ei saa rahallakaan. Järkevä pirssi silti vaikka tavaratilaakin on heikohkosti.

http://www.toyota.fi/carconfig/pdf/1HBFkqD

[Laaksonen]

Citikka aikoo luopua kaasunestejousituksesta:
http://europe.autonews.com/article/2015 ... suspension

Juttua suomeksi:
http://www.iltalehti.fi/autot/2015070319975108_au.shtml