Iveco50 + Kassihai + MERSU + Mersu !

[dealer]

Autoliikkeessä ei tyypillisesti tiedetä puhelinkyselyihin kertoa kuin auton hyvät puolet vaikka kuinka kyselisi, paikan päällä sitten jaajatellaan kun asiakas ihmettelee eikö tuota ja tuota voinut heti kertoa.

Huoltokirjako oli tuo liikkeen tekemä jakopäänvaihto eikä muuta

[Pappi]

Ilmastoitu ikiliikkuja. https://www.nettiauto.com/mercedes-benz ... r/10211728

Mielestäni toinen hyvä esimerkki. Tojotat ostetaan afrikkaan ja nämä jää oottamaan loppua jossain muualla. Kunnossa ollessaan tarjonnee vielä pitkän pätkän. Jos huollot laiminlyöty niin eipä toinna ees aatella näillä taidoilla.

Ajoin syksyllä yhtä autoa, joka oli omalla polttarireissulla ajokkina. Sama auto oli myös virallinen miittibussi. Olivat myyneet vuoden vaihtuessa jollekin. Tuostakin polttarireissusta kohta 13 vuotta aikaa. Mittarissa joku 800 - 900tkm.

Kilometrien puolesta monen mielestä paalattava kapistus mutta niin se vaan lähti linjalle nöyrästi.

Rip #18.

[Leemu]

Ilmastoitu ikiliikkuja. https://www.nettiauto.com/mercedes-benz ... r/10211728

Tuo on jo OM651 moottorilla. Minä en koskisi edes metrin kepillä, ja vielä vähemmän noilla metreillä.

[Lerssinen]

Autoliikkeessä ei tyypillisesti tiedetä puhelinkyselyihin kertoa kuin auton hyvät puolet vaikka kuinka kyselisi, paikan päällä sitten jaajatellaan kun asiakas ihmettelee eikö tuota ja tuota voinut heti kertoa.

Huoltokirjako oli tuo liikkeen tekemä jakopäänvaihto eikä muuta

Juurikin sellainen, firman oma "huoltokirja" jossa öljynvaihto ja nokkahihnan vaihto (no hyvä että sen olivat tehneet).

Nyt kun tilanne on vielä akuutin kiinnostuksen alla niin eilen illalla tuli musta hevonen myyntiin, varasin tänä aamuna huomiseksi audienssin rannikkosuomeen, ajan yhden kerran vielä hevonkukkuun saakka katsomaan pitääkö puheet paikkansa ja jos ei niin en taatusti lähde enää kuin naapuriin saakka katsomaan nuita romuja

[Pappi]

Sen verran kiinnosti kaivosauto että selasin nettiautoa.

Näyttääkö tämä samalta.



Hyvin on maanalainen elämä saatu peitettyä. Kelvanneeko pyhäjärveltä edes afrikkaan autot. Sen verran happamia ilmestyksiä nähnyt niillä kulmilla.

[Lerssinen]

Mitään en julkisesti myönnä mutta hyvin hyvin hyvin on samankaltainen..
Tämän kyljen puskurissa on ne viirin-reiät, pyöränkoteloihin oli suhautettu spray-massa että näyttivät mustilta mutta kun jaksoi polvistua tukivarteen saakka totuus oli melko helposti nähtävillä

Tavaratilassa oli muuten "hyvin samankaltainen" kumimatto vanerin päällä, se vaneri on peltilistalla kiinni tuosta takaoven luota niin se lista oli maalattu speillä mustaksi, mattoa myöden ettei ruoste paista
Mietin että pitäiskö alkaa autofiksariksi jos joku noista hommista saa vielä ihan rahaakin..

Huomiselle katsannolle on nyt suuret toiveet, se on tupla tai kuitti.
Lähden aamuviideltä ajelemaan etelää kohden

[Vanja-eno]

Jännitys tiivistyy... tämä topicci on kuin ne naistenlehtien perinteiset jokakeväiset jatkojännärit eli aitoa ja taattua kesän jännitystä, paitsi että tämä kiinnostaa oikeasti. Toivottavasti nyt lykästäisi.

[Lerssinen]

Nyt taisi onnistua tuplaus, kokkolassa ruokatauko..

https://www.nettiauto.com/iveco/daily/11435110

Myyty eli toisinsanoen alla Matkalla soittelin vakuutuksia niin lähitapiolassa 160€ vuosi vaikka on 5200kg versio.

En ole koskaan nähnyt siistempää vastaavaa autoa, oikeasti. Ei tarvinnut tällä kertaa tingata.

[Pappi]

Nyt on kokoa ja näköä. Lavalle tynnyrisauna ja vihree vaunu koukkuun.

Onnea hankinnasta.

[Fenton]

Nätti.
Hauska knoppitieto tähän väliin. Appiukolla on täsmälleen samalle alustalle tehty asuntoauto. Tässä Lerssin yksilössä kantavuutta yli viis tonnia, appiukolla 250 kg.
Se kun on alustastaan huolimatta rekisteröity 3500 kg, että menee b-kortilla.

[Leemu]

No nyt pääsi yllättämään
Entisellä työkaverilla oli taannoin tuollainen kaappimalli, ei ollu mikään hullumpi peli, vaikka oli varmasti suomen halvin ja ihan sikana säkissä ostettu.

[Mikko K]

Komia peli

[JuMu S]

Naapurustossa eräs hardcore-mersumies (takkia ja lakkia myöten) taannoin oli firman Sprinterin vastaavaan pitkään umpikaappiin vaihtanut. Ja vielä ääneen tekoaan meille epäuskoisille kehuskelee.

Äijän tietäen uskallan sanoa että ei huono valinta.

[Lerssinen]

Pääsin kotio saakka eikä ahdistanut yhtään ajella 89 km/h
Mietein että kulutus saattaa olla melkoinen mittarinlaskusta perustellen mutta pöh, 10.5 litraa oli rajotinta vasten ajettu maantiekulutus eli ei mitään tämänkokoiselle

Se nopeahko mittarinlasku johtui siitä yksinkertaisesta syystä että tässä on joku 50 litran kiulu tankkina No, sen kanssa pärjätään kyllä..
Mietein illalla kun tulin kotia että aamulla herään hikisenä ja katon tyhjää pihaa ettei tällaista ole olemassakaan ja joudun jatkamaan ruosteisten paskojen etsimistä nettiautosta mutta ei, on se tuolla edelleen

Nätti.
Hauska knoppitieto tähän väliin. Appiukolla on täsmälleen samalle alustalle tehty asuntoauto. Tässä Lerssin yksilössä kantavuutta yli viis tonnia, appiukolla 250 kg.
Se kun on alustastaan huolimatta rekisteröity 3500 kg, että menee b-kortilla.

kantavuus on jotakuinkin 2400 kiloa

[Lerssinen]

Maasturi myyty, laitin eilen illalla myyntiin ja tänään oli yhdeltä rahat kourassa Nyt on joku kauppaonni-keiju päällä ja vahvasti..

Tilanne on siis optimaalinen, iveco on nyt käyttöautona ja mensseli harrasteena eikä muita romuja ole haitoilla kun saappikin lähti.

Tänään asentelin hieman tulevaisuutta ajatellen piuhoja enkä voi lakata hämmästelemästä tuon auton hyvää kuntoa, tuossakin takapyörien takaa runkoa, hihalla vähän pyyhkäisin




Jotenkin tuntuu että meistä tulee kaverit piiitkäksi aikaa..
Kävin autosähkössäkin kyselemässä niin tähän saa sähköisen lohkolämppärin (on vain eeperi) joten asennutan sellaisen ennen talven tuloa kanssa.

[man 12-224]

Kippi-ritmo onneksi olkoon, komia kampe. Se tuo kolme litranen on aika liukas kulkemaan, ei haittaa vaikka olisi se maksimi kuorma kyydissä, ja tosiaan aika nuuka löpölle. Pösö boxerilla missä sama moottori, tullut ajettua ihan jonkun verran.

[Pappi]

Muistuu autokouluaika...

Ajoin c-kortin pieksämäellä. Muiden autokoulujen autoissa oli siistit painot lavalla, mutta meidän ope ajatti ford customilla, jossa sorakuorma kyydissä. Sekin kasvoi jo sammalta. Omasta takaa hiekat mukana.

Voipi olla aika soma talvella. Piiiitkäää luisua rajoitinta vasten.

Mikähän tämän historia nyt on? Siistinä pysynyt.

[Lerssinen]

Isojoen raskaskonehuollon entinen paja-auto, pieni firma mutta isot työt. On kyllä pidetty kuin hienoa naista

Tällaisenkin hauskan nyanssin pongasin
https://goo.gl/maps/DkMthsmmkg2uFtVG8

Tämän myyny kauppias oli hommannu niille saksasta jonkun liki pakasta nykästyn luxus-lava-rintterin B kortilla kun firman työntekijöillä ei ollu C kortteja ja ottanu välissä sitten..

[Pappi]

Kuvassa oleva pihakin kertoo jo jotain tarkkuudesta. Savossa 98% pihoista on kaatopaikkoja moneen pohjalaiseen pihaan verrattuna.

Pistänyt silmään maakunnissa kulkiessa.

Onkohan siellä miehillä kovempi kuri

[Teddy]

Tuohan on ihan selevästi klapikauppiaalle sopiva ajokki, komiasti kulkee muutama heittomotti.

[miqum_86]

Kuvassa oleva pihakin kertoo jo jotain tarkkuudesta. Savossa 98% pihoista on kaatopaikkoja moneen pohjalaiseen pihaan verrattuna.

Pistänyt silmään maakunnissa kulkiessa.

Onkohan siellä miehillä kovempi kuri

Täällä hämeessä kanssa harvoin törmää törkyisiin pihoihin. Omani onneksi yrittää pitää tuon marginaaliosan mainetta yllä

[Lerssinen]

Pimp My Truck

Ei kehtaa ilman valoja ajaa

[Pappi]

Ivecon lavalle pätkä tynnyrisaunaa. https://www.tori.fi/vi/44862980.htm

Näppäränä teet kyllä itse iltapuhteena

[Lerssinen]

Valmistetaan 28x95 hirrestä.

Ok

Mutta kyllä mulla tottapuhuen on mielessä joku rattorilla kyytiinnostettava saunakoppi ollu, sitten olis melko omavarainen reissussa kun vois kuskata vaikka 1000 litran vesisaaviakin ongelmitta

Toinen vaihtoehto minkä kaveri heitti kun se kulkee sukeltelemassa norjassa että kannattais viedä lavan täydeltä polttopuuta kun vaunun kans lomareissulle menee, sais kuulemma melko tilin. Se aiko selvitellä jostain straubenista että kuin tosissaan ne haluais ens kesänä polttopuutoimitusta Kuulemma nyt polttavat puolalaista puuta joka tulee vuonolle rahtilaivalla.

btw, kyläpyörityksessä kulutus on 10.6 litraa, eli desin syö enämpi mitä maantiellä Saattoi toki johtua ilmastoinninkin käytöstä...

[dealer]

Eikös tuo ole kolmilitrainen ahdettu ? Mukavat lukemat
166 @ 3500 380 @ 1250 – 3750

Googlettelin itselleni tuntemattomasta aiheesta Iveco, niin parissa paikkaa oli maininta että kolmilitraisen huohotin saattaa jäätyä talvella ja kannattaa siis suojata

[Lerssinen]

3 litraa juu, kyllä se melko jouhean oloinen mylly on kulkemaan että ei voi moittia. Tämänkoriset on 98% varustettu vanhemmalla 2.8 koneella joka on remmillä mutta tämä uudempi jopa ketjulla eikä nuista kovin pahaa ole kuulunut kun koitin raskaskonepuoleltakin udella ennen osto-aktia, mainettaan paremmaksi kehuvat koko laitteen. Vielä tuohon koneeseen niin tähän kaupataan kolmen eri tehoista huijausboxia joka laitetaan johonkin rail-anturin väliin ja kuulemma saaman liki 250hp ulos, taitaa jäädä ottamatta

Huohotin lienee vähän kaikkien uudempien autojen ongelma, pitänee pyöräyttää putket telttapatjaan jos alkaa pelottaa
Terrano muuten ekana talvena pullautti öljytikun ulos, onneksi huomasin pihalla jo.. Huohottimen putket oli semmosta harmaata vesisotkua täys, uitin jarrukliinerillä ne puhtaaksi ja siihen loppu se ongelma.

Antennit on muuten jo laitettu, katolla valmiit paikat joihin pääsi sisältä käsiksi irrottamalla vain yhden muovisen peitelevyn. Tavara-autoilun hyviä puolia



Enään ei ole vara isontaa kalustoa tai jää ajamatta talliin, nytkin jäi lavan molemmilta puolilta noin 7 senttiä ovessa tilaa Sehän riittää toki.

[dealer]

Huohotin lienee vähän kaikkien uudempien autojen ongelma

Jaha, ei mersuissa, ainakaan näin vanhoissa. Eikä ceratossa

Millaiset tuossa on välitykset ? Suurimmalla vaihteella kai kierrokset alhaiset matka-ajossa ? Konehan on common-rail ?

[Lerssinen]

No meinasin lähinnä näitä eurolaitteita eli lämpimien maiden kötöksiä

85 huikeassa matkavauhdissa on kierrokset aikalailla 2200, vihreää aluetta on kahteen ja puoleen tonniin. Tässä on ihan (ta-daa) kuorma-autoluokkaa perät ja kardaanit jne joten ne on suunniteltukkin tuohon 80 köröttelyyn. Kulkee varmasti sataakin kun puikottaa rajoittimen mutta mahtaa siinä soppakulholla käyntikin kiihtyä

Commonrail juu, ne boksit lienee jotain paineenhuijausboxeja ?

[Lerssinen]

Nyt on alusta(työ)valotkin että näkee pimeällä mihin on menossa, releen takaa toki ja katkaisijat originaalipaikalla kojelaudassa.
Kuva vähän hämää, ei noita valoja näe kun vieressä seisoo vaan joutuu kyykistymään alle katsomaan.






Tilasin muttei ole vielä tullut semmonen littana ledivalo tuohon takakilven päälle, kytken sen syttymään aina kun laittaa pakkivalon päälle niin samaan aikaan.

[mese300]

Nuo valot on kyllä tuollaisessa autossa pakolliset että näkee talvellakin edes jotain taakse ja sivuille Mutta nätin näköinen Iveco kyllä on ja käytännöllinen