Hei nyt on sunnuntai kaikki ei oo välttämäti töissä, niin kuin teillä siellä dildopuistossaHVM kirjoitti:Aika arvokas ura - 44€.MJF kirjoitti:Hotcarsin nettikaupasta oon tilannu tavaraa ja tuli joutuin matkahuoltoon.
Tuollaista näyttää:
Tuote Nro Tuotenimike Kpl Hinta Varastossa
3271 Tuulilasin tiiviste T-1 58-64 alumiinilistauralla 57,00 Kyllä
Ja linkkiNo, erikois-osaaminen maksaa.
Tää firma ei muuten vastaa puhelimeen, niillä on puhelinliittymä vissiin maskottina? Nettitilauksia en Kekkosen äänestäjänä juuri viljele, kaipaan ihokontaktia.
Zombie-paise baanalla - Kommunistit syvään kyykkyyn!
-
HVM
-
HVM
-
HVM
Päivitetään nyt tänne "blogiinkin", että lasi kerettiin vaihtaa tänään. Nyt pitää vielä yrittää kataa pääministeri sänkyyn. IkeaanHVM kirjoitti:Tuulilasi tiivisteineen tulla tupsahti viime yönä klo: 00.40. Kiitokset Keiteleen koneelle.
Nyt se pitäisi vielä vasaroida reikäänsä. Kerkiäisköhän tuota tänään?
-
HVM
-
HVM
-
HVM
Kiittää mitä nöyrimmin, leima nimittäin otti ja tulla napsahti.MJF kirjoitti:Peukkuja sinne
Ettei nyt liian helpolle kuulosta, niin kerrottakoon että vastamäkeäkin oli matkassa. Leima jäi ensin kiinni vänkärin puolen kosketushäiriöisestä takavalosta, sekä samaa oireyhtymää potevasta äänimerkistä.
Pikkumaista? EI. Pelihän on ihan selkeä: Auto on joko kunnossa, tai sitten se ei ole kunnossa. Eli ensimmäisellä varvilla tuli hylky. 
Kun hätä on suurin, on Mesekin lähellä.
Jotta miksikö? Kertosko tuota? 
Sillä aikaa kun mietitte tahdotteko kuulla tarinan Mese-käänteen, leivon välipalaksi muutaman sanan ei-eroottisen kesänovellin katsastusreissusta:
Jysäytin auton pihassa käymään ja testasin pelaako eberi. Pelasihan se, mutta bensa haisi niin p*rkeleesti.
Kiersin sattumalta auton ympäri, ja huomasin että konepellin alta valuu noin 1 x 1M kokoinen lammikko bensaa. 
Auto sammuksiin, sammutin seinältä ja pelti auki - ei ole onneksi vielä tulessa.
Hoviseppä oli unohtanut kiristää toisen bensapumpun klemmarin, siinä syy kovaan vuotoon.
No mikäpä siinä, koko konehuone ui bensassa, mukaan lukien laturi ja muutkin virtavehkeet. 
Kiireellinen kuivaus, klemmarin kiristys ja baanalle.Kymmenen kilometrin ajon jälkeen kajuuttaan leijaili samanlainen haju kuin lapsuuden mummolassa jouluna, kun mummi-HVM paistoi putkiradiota leiuvinuunissa.
Auto sammuksiin ja levikkeelle ihmettelemään jotta mikäs se nyt? Palaako tässä koko p*ska? Avotulille asti ei onneksi päästy, syylliseksi paljastui punaisena hehkuva laturin ankkurin käämitys.
Mitenkä se nyt silleen? Tavallaanhan nämä tasavirtavehkeet toimivat todella luotettavasti... 
Akku on onneksi uusi, eli pierua on reservissä sen verran että leimalle piisaa. Eli eikun jäähdyttelyn perään uudelleen matkaan.
Muita kommelluksia ei reissuun juuri mahtunut, mitä nyt kapapilla käyntiä ja luonnollisena seurauksena pikku märkää pierua housuun jne.
Kaiken kaikkiaan onnistunut päivä, tässä yhet laturit jaksa v*tuttaa, eikö noita vielä jostain löytyne niitäkin.
Jotta kommunistit on hyvät ja repivät kimononsa, porvari päästelee tässä kohta porssella jätskille.
Ainiin, kommunistit, kertokaapas mikä se käräytti laturin? Bensakylpykö?
Kimonot ja kaislahameet on revitty jo tuulilasinvaihto-operaation yhteydessä.HVM kirjoitti:Jotta kommunistit on hyvät ja repivät kimononsa, porvari päästelee tässä kohta porssella jätskille.
Ainiin, kommunistit, kertokaapas mikä se käräytti laturin? Bensakylpykö?
Laturin liikalämpiämiseen olisi Helsingin Tehtaankadulla jo vuonna 1968 hyväksytetyt kaksi vaihtoehtoista selitystä;1. Hipp*en ja nee*erien yhteisen rotuhygienialaitoksen alaisen Wasserkuehlungjugend-nuorisojärjestön terroriteko.
2. Lataussäätimen virransäätimen kärjet juntturassa.
=====================
- ex-Viesti-Lada owners club Finland -
® Mesen Porkkana-klubi
- ex-Viesti-Lada owners club Finland -
® Mesen Porkkana-klubi
-
HVM
onneks sain vedettyä näppäimistön tänne lattialle, näyttöä en nää toivotaan että viestin lähetys onnistuu 
Olipas taas kovin helpolta kuullostava katsastusreissu. 
Ei kai vainHVM kirjoitti: koko konehuone ui bensassa, mukaan lukien laturi....punaisena hehkuva laturin ankkurin käämitys.
112-info: ensitiedotteet
Tapahtumakunta Tapahtumalaji Ilmoitusaika
Hämeenlinna/Tavastehus vahingontorjunta: pieni 21.05.2007 16:27:01
Tajunkangas/dildopuisto palohälytys 21.05.2007 16:26:23
Turku/Åbo maastopalo: keskisuuri 21.05.2007 16:17:16
Loppi/Loppi öljyvahinko /ympäristöonnettomuus maalla, pieni 21.05.2007 16:13:43
Jyväskylä/Jyväskylä tulipalo muu: pieni 21.05.2007 16:08:18
-
HVM
Tilanne on ennallaan - ainakin toistaiseksi. 
Päikkärit on menestyksellä hallusinoitu, joten nyt ryypätään alahuuli pitkällä sumpit, jonka jälkeen lähetään ulos ruuvaamaan kilvet kiinni. Auto on kiinni viiden euron akkulaturissa, joten eikö tuossa lie akussa tämän illan emätinkilpa-ajo*-virrat reservissä. Nyt näkee rissata ilman valojakin, onhan lievä Juhannus.
Jossain päin Suomea puhutaan myös ns. "pillurallista". Mm Sievillä. Youtubesta löytyy...
Ei näköjään kiinnosta katsastuksen pelastanut Mese-käänne ketään, joten enpä sitten kerro. Luulin kyllä että olisi edes jotakuta kiinnostanut.
Päikkärit on menestyksellä hallusinoitu, joten nyt ryypätään alahuuli pitkällä sumpit, jonka jälkeen lähetään ulos ruuvaamaan kilvet kiinni.
Auto on kiinni viiden euron akkulaturissa, joten eikö tuossa lie akussa tämän illan emätinkilpa-ajo*-virrat reservissä. Nyt näkee rissata ilman valojakin, onhan lievä Juhannus. Jossain päin Suomea puhutaan myös ns. "pillurallista". Mm Sievillä. Youtubesta löytyy...
Ei näköjään kiinnosta katsastuksen pelastanut Mese-käänne ketään, joten enpä sitten kerro. Luulin kyllä että olisi edes jotakuta kiinnostanut.
tähän vois heittää että näitä vanhoja kikottimia pitää säännölisesti ulkoiluttaa että ei pääsisi tapahtumaan hapettumis oireita.
jos nyt jollekin borsse kuume iski niin täällä tajunkankaan vieressä rustokorvalandiassa ois yhessä riihessä 1500 kupla ja sille varaosia yks vitollinen ja kun ryöstökapitaalisia olla, kun mesellä ajelllaan, niin julkista ryöstöä hipova 600e korvaus ois saatava säilytyksestä . Jos en saa hävitettyä kuplaa ennenkuin poika täyttää 15v, niin siitä tulee jokkis kupla, jonka takia ko kulkineen pelastin vuonna 1986.
ainiin tuonne pongaus paikalle pitäs pistää HVM ja ässä , vähän myöhemmin näin kyseisen henkilön melkein epätoivoon vaipuneena punaisen paiseen kanssa. Mutta kaikki päättyy lopulta hyvin.
ps ehkä saattas löytyä 12v tasavirtalaturikin jos ei kotoa niin muutama soitto kavereille niin löytyy.
jos nyt jollekin borsse kuume iski niin täällä tajunkankaan vieressä rustokorvalandiassa ois yhessä riihessä 1500 kupla ja sille varaosia yks vitollinen ja kun ryöstökapitaalisia olla, kun mesellä ajelllaan, niin julkista ryöstöä hipova 600e korvaus ois saatava säilytyksestä . Jos en saa hävitettyä kuplaa ennenkuin poika täyttää 15v, niin siitä tulee jokkis kupla, jonka takia ko kulkineen pelastin vuonna 1986.
ainiin tuonne pongaus paikalle pitäs pistää HVM ja ässä , vähän myöhemmin näin kyseisen henkilön melkein epätoivoon vaipuneena punaisen paiseen kanssa. Mutta kaikki päättyy lopulta hyvin.
ps ehkä saattas löytyä 12v tasavirtalaturikin jos ei kotoa niin muutama soitto kavereille niin löytyy.
-
HVM
Totta, kuten tänään havaittiin.ranex kirjoitti:tähän vois heittää että näitä vanhoja kikottimia pitää säännölisesti ulkoiluttaa että ei pääsisi tapahtumaan hapettumis oireita.
ps ehkä saattas löytyä 12v tasavirtalaturikin jos ei kotoa niin muutama soitto kavereille niin löytyy.
Tallissa on 1kpl hiiletön laturi, mutta jos se on vainaa niin palaan asiaan. Harijuhan tuo ensin kysy "Jotta mitä", mutta lainataan nyt piruuttaan jovihavan viestiä.jovihava kirjoitti:Noo kerro nyt HVM että mitä, kertosit, joohan??
Eikun ihan ääneen täällä, ja meseläisbonkauksen kera, kerro nytten, kerro...
Jookosta?
Hommahan meni niin -kuten jo aiemmin kerroinkin - että leima jäi kiinni pimeästä takaparkista ja mykästä töötöstä.
Yritin neuvotella tilanteesta katsastusmiehen kanssa, vilauttelin keltaisimpia hymyjäni, ja olin jo tiputtamassa shortseja nilkkoihin, kun paikalle liihotteli intimiteettisuojan suojissa meseläinen ranex.
Tämä Mooseksen ja Shivan(?) lähettämä Mese-enkeli sanoi "miula ois tuossa vieresä viijen hehtaarin halli, jos kiinnostaa selvitellä kontaktiongelmia muualla kuin hiekkapihalla." No mikäpä jottei - eikun pahkura viereiseen halliin. En kerennyt sanoa kissaa, kun tämä ritari oli jo auton alla selällään ja halavaantuneen jänisräikän kimpussa.
Vikaa oli koko töötti-linjastossa. Itse torven toinen ariba-kuriku-popof -liitin (?) oli lusu, sekä Formulingin p*ska-ralliratin tööttö oli seisonnan aikana patinoitunut. Pelottomasti ranex kolkkasi työmaan kaikki 35 sähkömiestä yhdellä piimä-nyrkin iskulla (iso korsto)
, n*ssi niiltä pihdit, ja näytti liittimelle ettei Karjalan pojille ilman seuraamuksia v*ttuilla. Töötti kävi soimaan, mutta vain siihen saakka kunnes katsuri tuli sitä syynäämään.
Ei pelaa taaskaan. No seuraavana autoa kävi korjaamaan katsuri, taisi tajuta etten poistu asemalta ilman leimaa, ja rappuralliin kahliutuneena pidän tunnetusti pahaa ääntä.
Kovaa raaputusta ratin tööttöpinnoille
tööttö huutaa kuin kuusen käpyyn istunut kuikka. Mitä me tästä opimme? Kun hätä on suurin, Mese lähettää pelastavan enkelin paikalle.
Kiitokset ranex. ilman apuasi olisin luultavasti joutunut ajelemaan kotia, korjaamaan auton, ja hommaamaan taas uudet siirtoluvat sekä katsastus ajan. Työlästä ja maksaakin.
Jäin yhden velkaa, ja usko pois, "vihani" on pitkä.
-
HVM
Jaa sillaiko se menee...
Taitaapa olla eri asia, jos polliisi vie kilivet. Silloin auton saa ajaa kilvettömänä konttorille. Mutta sepä ei tosiaan ole poistettu rekisteristä.
Joo. Taitaa ollakin niin, että vain katsastamattoman saa ajaa.
No konttorilta kun kysyy, niin varmistuu. Turha tulla minua syyttämään, jos joku tämän persusteella lähtee kilvittä ajelemaan.
Jatkakaa.
Taitaapa olla eri asia, jos polliisi vie kilivet. Silloin auton saa ajaa kilvettömänä konttorille. Mutta sepä ei tosiaan ole poistettu rekisteristä.
Joo. Taitaa ollakin niin, että vain katsastamattoman saa ajaa.
No konttorilta kun kysyy, niin varmistuu. Turha tulla minua syyttämään, jos joku tämän persusteella lähtee kilvittä ajelemaan.
Jatkakaa.
® Mesen linttaklubi
-Jokaisella kukalla on juuret
-Jokaisella kukalla on juuret
-
HVM
Niin, tuohan oli poistunut rekisteristä käyttämättömänä vuonna 1996, eli kyse on eri asiasta kuin liian ison spoilerin takia irti revityistä kilvistä. Kun poliisi poistaa kilvet ja määrää näytön konttorille, auto ei poistu rekisteristä, se menee ainoastaan hmmm...käyttökieltoon, joka perutaan kun auto on kunnossa.
Kun poliisi poistaa kilvet ja määrää näytön konttorille, auto ei poistu rekisteristä, se menee ainoastaan hmmm...käyttökieltoon, joka perutaan kun auto on kunnossa.Olepa hyvä vaan.HVM kirjoitti:Niin, tuohan oli poistunut rekisteristä käyttämättömänä vuonna 6jkr, eli kyse on eri asiasta kuin väärälle puolelle sojottavan pakoputken takia irti revityistä kilvistä.
® Mesen linttaklubi
-Jokaisella kukalla on juuret
-Jokaisella kukalla on juuret
-
HVM
Juu, kiitokset Sivoselle.
Seuraava ajan raiskaama kohde on bensamittari, se ei toimi.
Mitskuhan on vaijerivetoinen, ja tankkausreikä on ainoassa oikeassa paikassa, eli etupeiton alla.
Reikä ei ole suunniteltu katti-pistoolille, vaan mieluumminkin paloruiskulle, halkaisija on varmaan noin 3".
Tästä herääkin kysymys, onko kukaan foorumin paiseh*moista ronkkinut tankkausreiän kautta anturin kohoa? Sopivalla koukulla se varmaankin onnistuisi, vai? Tankki on ollut kuivillaan noin 12v, eli syy lienee jumekseen hapettuneessa vaijerissa, missäpä muussakaan.
Shokkihoitona tankkasin auton täyteen, (eukko ja pennut saa kuleksia loppu kuun alasti ja nälissään) mutta eipä keiku koho, ei. Mittarin päästä ei pääse rasvaa tunkemaan, anturin päätä en ole vielä siristellyt. Vai pitääkö tässä hommata jostain sellainen mopon vaijerin rasvausruutta? Semmonen kun vaijerin kuoresta vuoltiin lastu pois ja "strööts"? Vai oliko se aikakaudella ennen Spedeä, kun niitä myytiin?
Seuraava ajan raiskaama kohde on bensamittari, se ei toimi.
Mitskuhan on vaijerivetoinen, ja tankkausreikä on ainoassa oikeassa paikassa, eli etupeiton alla. Reikä ei ole suunniteltu katti-pistoolille, vaan mieluumminkin paloruiskulle, halkaisija on varmaan noin 3".
Tästä herääkin kysymys, onko kukaan foorumin paiseh*moista ronkkinut tankkausreiän kautta anturin kohoa?
Sopivalla koukulla se varmaankin onnistuisi, vai? Tankki on ollut kuivillaan noin 12v, eli syy lienee jumekseen hapettuneessa vaijerissa, missäpä muussakaan.Shokkihoitona tankkasin auton täyteen, (eukko ja pennut saa kuleksia loppu kuun alasti ja nälissään) mutta eipä keiku koho, ei.
Mittarin päästä ei pääse rasvaa tunkemaan, anturin päätä en ole vielä siristellyt. Vai pitääkö tässä hommata jostain sellainen mopon vaijerin rasvausruutta? Semmonen kun vaijerin kuoresta vuoltiin lastu pois ja "strööts"? Vai oliko se aikakaudella ennen Spedeä, kun niitä myytiin? 