Saabismiko sairautta? Varo tartuntaa!!!

eseestie · Viesti Kirjoittaja **eseestie** » 07.2.2012 16:28

Joko tärppäis:

Nämä on kuulemani mukaan erittäin harvinaisia...

Pistä YV:tä jos tuo tuikku kiinnostaa...

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » 07.2.2012 17:56

ei ne mitään harvinaisia ole kun niiton mullakin

eseestie · Viesti Kirjoittaja **eseestie** » 07.2.2012 17:59

touhottaja kirjoitti:ei ne mitään harvinaisia ole kun niiton mullakin

99 saab:n sisävaloja?

Vanja-eno · Viesti Kirjoittaja **Vanja-eno** » 07.2.2012 20:12

Eikä muuten tärppää vieläkään

Mun täytyy nyt kyllä mennä irrottamaan tuo oma ja toivoo ettei se taas hajoa...

Vanja-eno · Viesti Kirjoittaja **Vanja-eno** » 07.2.2012 20:47

Tässä aitoa off fokus laatua kuvia millanen takakontin valo mulla on.

eseestie · Viesti Kirjoittaja **eseestie** » 07.2.2012 20:50

Vanja-eno kirjoitti:Eikä muuten tärppää vieläkään

Mitä V*TTUA!?

Mikähän kootut teokset se sun saab on?

Vanja-eno · Viesti Kirjoittaja **Vanja-eno** » 07.2.2012 21:54

Ei mikään kootut teokset, kun kerran toi valo on vuosimallista -83 ja mulla on -84 mallin auto. Hämmästyttävää että sattu tärppää heti kerralla semmonen valo kuin piti (siis tää rikkinäinen ja nyt kokoonliimattu). Noi valot mitä sä esittelet ovat kaikki ihan normeja sisävaloja, ei takakontin valoja... veikkaisin. Harvemmin takakontin valossa on katkaisijaa... Onko noi moplemmat sun esittelemat valot VARMASTI takakontin sisältä otettuja valoja?

VMTD · Viesti Kirjoittaja **VMTD** » 07.2.2012 22:37

Kyllä 900:n kontinvaloissa on katkaisin.
Huomena pitäisi minustakin taas tulla Saabin omistaja, tonnarin.

eseestie · Viesti Kirjoittaja **eseestie** » 07.2.2012 22:39

Vanja-eno kirjoitti:Onko noi moplemmat sun esittelemat valot VARMASTI takakontin sisältä otettuja valoja?

**TTU kun minen tiedä. Täytyy varmaan soitella enomiehille tai sitten käydä (taas) juttusilla. Kyllä asian esitin että takaluukun valo on hakusessa.

Vanja-eno · Viesti Kirjoittaja **Vanja-eno** » 07.2.2012 23:49

VMTD kirjoitti:Kyllä 900:n kontinvaloissa on katkaisin.
Huomena pitäisi minustakin taas tulla Saabin omistaja, tonnarin.

Mutta mullapa onkin 99

VMTD · Viesti Kirjoittaja **VMTD** » 08.2.2012 20:35

Juu sitä en kiistäkään, vastasin vaan tohon toteamukseen. Meikäkin on nyt sitten virallisesti Saapisti, tonnaristi.

Vanja-eno · Viesti Kirjoittaja **Vanja-eno** » 09.2.2012 2:09

VMTD kirjoitti:Juu sitä en kiistäkään, vastasin vaan tohon toteamukseen. Meikäkin on nyt sitten virallisesti Saapisti, tonnaristi.

Onnea voittajalle

VMTD · Viesti Kirjoittaja **VMTD** » 18.2.2012 22:51

Tuommonen on tuo minun saapas.

Vanja-eno · Viesti Kirjoittaja **Vanja-eno** » 18.2.2012 23:17

^Hyvän värinen

Laaksonen · Viesti Kirjoittaja **Laaksonen** » 20.2.2012 21:49

Saabin lisäksi muutama muukin merkki on tullut tiensä päähän 2000-luvulla:
http://www.iltasanomat.fi/autot/uusi-vu ... 96012.html

Vanja-eno · Viesti Kirjoittaja **Vanja-eno** » 07.3.2012 21:43

Tänään kävin pesemässä Saappin pitkästä aikaa ja oon muutenkin ollu sillä ajossa. Toimii kuin unelma, yhä...

luokyio · Viesti Kirjoittaja **luokyio** » 08.3.2012 8:24

Saapismi tarttui, ja pahasti tuntuu siltä, ettei tuota tarvitsekaan heti pistää kiertoon, kuten etukäteen oli ajatuksena. Edes manuaalius ei häiritse.

Roisto · Viesti Kirjoittaja **Roisto** » 08.3.2012 8:31

Hoo,

Jäsen luokyio:kin on taas mukana.

En muista nähneeni pitkiin aikoihin.

t.
Risto

luokyio · Viesti Kirjoittaja **luokyio** » 08.3.2012 8:32

Roisto kirjoitti:Hoo,

Jäsen luokyio:kin on taas mukana. En muista nähneeni pitkiin aikoihin.

t.
Risto

Kyllä täällä taustalla on lueskeltu vuosien varrella, ei vaan ole ollut mitään järkevää sanottavaa. Ei toisaalta ole kyllä vieläkään.

Vanja-eno · Viesti Kirjoittaja **Vanja-eno** » 09.3.2012 3:44

luokyio kirjoitti:Saapismi tarttui, ja pahasti tuntuu siltä, ettei tuota tarvitsekaan heti pistää kiertoon, kuten etukäteen oli ajatuksena. Edes manuaalius ei häiritse.

Saabissa on kyllä Mersuun verrattuna paremmat penkit, lisäksi ainakin tuossa 99:ssä vaikka on tehostamaton ohjaus, se ei tunnu liian raskaalta missään vaiheessa ja on tosi hyvä ohjaustuntuma.

luokyio · Viesti Kirjoittaja **luokyio** » 09.3.2012 8:59

Vanja-eno kirjoitti:
luokyio kirjoitti:Saapismi tarttui, ja pahasti tuntuu siltä, ettei tuota tarvitsekaan heti pistää kiertoon, kuten etukäteen oli ajatuksena. Edes manuaalius ei häiritse.
Saabissa on kyllä Mersuun verrattuna paremmat penkit, lisäksi ainakin tuossa 99:ssä vaikka on tehostamaton ohjaus, se ei tunnu liian raskaalta missään vaiheessa ja on tosi hyvä ohjaustuntuma.

Jep, ja vaikka olen tähän asti pitänyt sitä ergonomiahössötystä hölynpölynä, mutta jännä tunne, kun kaikkiin nappeihin ylettää täysin kurkottelematta.

Meteliä on kyllä liikaa, tosin alla Hakkapeliitta 2:t, pitäisi saada KITKAT alle, niin arvotaan äänitasoa uudestaan.

Vanja-eno · Viesti Kirjoittaja **Vanja-eno** » 10.3.2012 1:49

99:ssä ei vielä tuo ohjaamoergonometria ollu oikein kohillaan, mutta lämmöllä muistan mun -89 900i Saapasta

Easy Rider · Viesti Kirjoittaja **Easy Rider** » 11.3.2012 13:50

Tossa ysikymppiseen vaiheltiin hammastanko vähemmän väljään yksilöön ja sääjettiin kulmat kohilleen. Tais olla neitseellinen tanko kyseessä kun haitarikumien klemmareissa oli vielä kierteiden suojatulpat tallessa.

Ei ne klemmarit silti auki tulleet vasta kun sivuleikkureilla, nippusiteet meni tilalle.

Onkos Saapisteilla suositella hyviä etuiskareita? Piltiimin pumput kesti hyvänä pyhättömän viikon.

VMTD · Viesti Kirjoittaja **VMTD** » 15.3.2012 23:05

Nyt on tonnariin vaihdettu toistamiseen lämppärin kenno.
Ensimmäisen ostin Motonetista ja uusi teki jotain kalvon tapaista tuulilasiin vaihdon jälkeen ja aivan helvelin paha käry tuli ohjaamoon liki pari viikoa. Luulin sen vuotavan ja menin toiseen tarvikeliikkeeseen ja tilasin hellan kennon ja taas vaihtamaan. Nyt kun aloin ajelemaan niin sama juttu, aivan tajuton käry ja lasiin tulee edelleen kalvoa.
Letkut ei kyllä vuoda ja varsinkaan eivät aiheuta huurtumista kun vuotaessa tulisi ilmakanavan ulkopuolelle.
Motonetin kenno oli ava cooling paketissa, mutta kennossa ei ollut mitään valmistusmaasta, sensijaan toisessa oli behr/hella tarra ja made in China. Vaikuttaisi, että molemmat ovat samaa tuotetta, ainakin oireista päätellen.
Tämäkö on sitä nykylaatua? Kaikki vaan Kiinaan.

Vanja-eno · Viesti Kirjoittaja **Vanja-eno** » 16.3.2012 2:02

Noihin sun kennoihin on varmaan menny valmistusvaiheessa viereisen valmistuslinjan tarvikekäyttösavuja

nmmake · Viesti Kirjoittaja **nmmake** » 16.3.2012 8:27

Joskus vaihdoin vanhaan Jettaan lämppärin kennon. Kiireestä johtuen en ehtinyt purkaa kanavistoa ja pestä sitä. Kesti yllättävän kauan, että ei tullut enää kalvoa ikkunoihin, kun vanhat huurut olivat pois kanavistosta...

VMTD · Viesti Kirjoittaja **VMTD** » 16.3.2012 8:59

Toivottavasti häipyy ajan kanssa. Voihan tuo valmistusprosessi poiketa eurooppalaisten tekemisistä ja siksi käryää.

Vanja-eno · Viesti Kirjoittaja **Vanja-eno** » 20.3.2012 23:58

Vanja-eno kirjoitti:Talvisen päivän ratoksi alkuviikosta otin muutamia kuvia Saabista kun se vielä oli puhdas

Lääkitys alkaa tehoamaan, asteittainen paranemin havaittavissa. Saappi on tosin pelannu kuin unelma, joten tervehtyminen on ollut hidasta

Jops joku tuntee itsessään saabismin oireita, voipi yv:llä vienosti tiedustella myyntihalukkuuttani. Kuntoon nähden hinta on ilmainen.

Vanja-eno · Viesti Kirjoittaja **Vanja-eno** » 22.3.2012 14:15

Säälikin on sairautta, joten vain tauti vaihtuu... Eli saabismista sääliin. Säälin tätä mun Saabia niin paljon että laitoin sen myyntiin, etten aja sitä 2. käyttiksenä tärviölle... Lisädiagnossina on kasvava W123 kuume

Elikkä

Saab-myynnissä nyt jo tuolla palstan puolella...

VMTD · Viesti Kirjoittaja **VMTD** » 25.7.2012 21:49

Taas ollaan remmissä, vaikka pari kuukautta huilattiin ja auto on -96 mallinen tonttu 2.0t. Nyt ei talven tulo harmita.