Joku saaterin tonopää jätti syksyllä akunkengät kiinni, eikä laittanut ylläpitolaturia autoon
Nyt on toinen patteri död
Näissähän on sellainen outo kaksiakkujärjestelmä jossa toista akkua käytetään lähinnä starttaukseen ja toisella ruokitaan kulutuslaitteita.
Tuo kulutusakku meni tyhjäksi talvella, mutta siitä huolimatta moottori jäynnistyi omin voimin.
Nyt on sellainen tilanne, että kun kääntää virran päälle, niin kaikki muut varoitusvalot syttyvät paitsi hehkuvalo.
Kun kääntää avaimen starttiasentoon, ei tapahdu mitään.
Sitten kun käyttää virran pois ja kääntää suoraan starttiasentoon, niin viimeistään toisella yrityksellä moottori käynnistyy.
Mittaristo on pimeä, lukuunottamatta varoitusvaloja, trippimittarin näyttö toimii, mutta siihenkään ei kilometrit lisäänny.
Myös tuulilasin lämmitys ja radio ovat mykkiä.
Muuten kaikki toimii normaalisti.
Akku on vanha edelleen, se ottaa kyllä virtaa vastaan, mutta purkautuu parissa päivässä tyhjäksi.
Jotenkin on nyt sellainen fiilis, että vikaa on muuallakin kuin akussa, mutta en ole joutanut tarkemmin vielä tutkimaan
saattaa se olla, että stefakaupassakin nostaisivat sekä kädet että jalat pystyyn, sen verran erikoisen näköinen on tiiviste...
otsasuonen paine nousee kovimmilleen kun viimeinen katkeaa reikään.
Origami: 
