Seiskanelivitosen bleiseri

[Fenton]

Pohjaton nerous

[745]

Halu päästä tiettömien taipaleiden taakse

[hotari]

Halu päästä tiettömien taipaleiden taakse

Juu ku on alla siperian GEE

[Vanja-eno]

Tai sitten se vaan kertoo jotain Lahti-Heinola-Nastola Päijät-Häme kolmion tiestön kunnosta

[745]

[745]

Laadukkaat nelivetoautot viedään käsistä. Ehtihän tämä pari päivää olemaan myynnissä, nyt on siis myyty.

Tarvis jotain keksiä tilalle, ahdistaa olla autoton

[Pappi]

Topicci on erittäin mielenkiintoinen, mutta vaatii nopean yhteyden lukemiseen kun kuvat olet linkittänyt täysikokoisena. Kestää muuten tovin aukeaminen jos 4g tukiasema sattuu olemaan ruuhkainen.

Mitä tilalle... alkaa olla kaikki mantereet koettu? Olisiko aika maittavalle rapealle ranskattarelle?

[745]

Täytynee harkita jatkossa pienempien kuvien linkittämistä.

Isäukkovainaa on opettanut, että ranskalaiset ostetaan nakkikioskilta

Länsinaapurin tuotteita on tullut katseltua, kun tarvis kuitenkin olla tilava farkku, bensa-manuaali ja hinta-laatusuhde kohdallaan.

[ltm]

Olen parin viikon aikana käynyt koeajamassa useampaa ranskalaista. Kaikista on todettava, että ainakin 2000 luvalla valmistuneiden osalta ne rappeat ranskalaiset löytyvät tänä päivänä nakkikiskalta. Ihmeen hyväpeltisiä ovat olleet, vaikka mittarissa on ollut jo aika reippaita lukemia. Voisin melkein suositella Mesen insinööreille käyntiä Ranskassa tutkimassa miten ovat pellit käsitelleet. Myöhemmin keväällä kuuluu toivon mukaan lisää miten "tonnin ranskalaisella reissuun" projekti etenee.

Mielenkiinnolla seuraan Niva projektia. Ainakin keula- ja peräylitykset ovat lyhyet.

[Runtula]

https://www.nettiauto.com/ssangyong/rexton/9325605

Näkisin että tässä olisi sitä jotain.

[745]

Jaahas, sitä täytys lähtä kolkuttelemaan Mordorin portteja autonhakureissun merkeissä

[Vanja-eno]

Jaha, sitä on jo jotain kiikarissa... Olisin ehottanu että eikö olisi säästöposstun aika? Eli Skoda Felicia 1,9D 2+3 rek PA?

[745]

Autohan sieltä mukaan lähti, Volvo V70 vm.2001 2.4 bensa manuaali. Ensimmäinen omistaja Finnair Oyj

[745]

Ajettu 320tkm. Varusteina mm. automaatti-ilmastointi, penkinlämmittimet, ajotietokone, monitoimiohjauspyörä yms.

[Roisto]

Nyt laskuri pyörimään, pitkäänkö on pihassa.

t.
Risto

[Jokke79]

Nyt laskuri pyörimään, pitkäänkö on pihassa.

t.
Risto

[745]

Olihan vani mulla melkein puoltoista vuotta. Nivan oli tarkotuskin lähteä hyvinkin nopsaan, se oli kuitenkin helpompi muuttaa rahaksi kuin vani. Eiköhän Volvoa tule pidettyä ainakin vuosi tai kaks tai pidempäänkin

[Vanja-eno]

Olihan vani mulla melkein puoltoista vuotta. Nivan oli tarkotuskin lähteä hyvinkin nopsaan, se oli kuitenkin helpompi muuttaa rahaksi kuin vani. Eiköhän Volvoa tule pidettyä ainakin vuosi tai kaks tai pidempäänkin

Vinkataan Veikkaus Oy:lle että laittaa tuon pitkävetokohteeksi, että kuin kauan pihassa pysyy...

[ltm]

Veikkaan, että viimeistään "kevään korvalla" on löytänyt uuden omistajan. Jos vähänkään enemmän tulee ajoa, niin tulevat bensa-asemat tutuiksi. Soppa tuolle koneelle kyllä maistuu, jos vähänkään pedalia painelee. Kone kyllä kestää. Millä muuten ratin saa tuollaiseen kuntoon vasta sisäänajetussa Volvossa? On kuin olisi santapaperilla hinkattu.

[Pappi]

Ajetaan työrukkaset kädessä. Tuohon saa varmasti ratin vaihdettua jos alkaa häiritsemään. Tarjontaa löytyy. Vrcf foorumin kautta vaikka nimimerkki ghost. Löytyy myös nimellä AutoHarri.

Todettu hyväksi, luotettavaksi myyjäksi.

[745]

Jos vähänkään enemmän tulee ajoa, niin tulevat bensa-asemat tutuiksi. Soppa tuolle koneelle kyllä maistuu, jos vähänkään pedalia painelee.

Eipä tuo minun mielestä kuluta juur mitään. Kyllä hinta kilometriä kohden jää huomattavasti pienemmäksi kuin Vanissa. Termarin vaihtamalla voi vielä hieman pienentyä, nythän tämä ei ihan normaaliin asti lämpene.

Rattihan kuluu jos ajeltu paljon kaupunkiajoa ja pyöritty parkkipaikoilla. Purkaamoillakaan ei siistikuntoiset maksa kovinkaan paljoa.

[ltm]

Jaa, sehän on rikki tuo kone tai on vain rullailtu vaihde vapaalla alamäkiä.

Minä sain parhaimmillaan tuon koneen ja kopan menemään 7,5 l:aan, mutta silloin kyllä mentiin pitkää matkaa 80-90 vauhtia ja pedaliin vain varovasti tossulla nojailtiin. Muuten normi ajossa ei kyllä millään tahtonut mennä noin vähällä, jos vähänkään nautiskeli koneen hienosta soinnista.

[745]

Termari, ilmansuodatin ja raitisilmansuodatin vaihtui tänään. Nyt lämpenee ja ilmakin liikkuu sisällä aivan erilailla.

[Pappi]

Raitisilmasuodatin on aika ystävällisessä paikassa asennuksen suhteen.

[745]

Jep, eikä haittaa vaikka ostaa "väärän". Tässä oli 25mm paksu paperisuodatin, lämppärinkotelossa on valmis paikka 38mm paksulle aktiivihiilisuodattimelle joten tottakai sinne sellanen tuli laitettua.

[745]

Kyllähän se termari hiukan kulutusta laski, nyt pyörii siinä 8,5 nurkilla

[ltm]

Hyvä juttu, kun vie vähemmän.

Aja vaikka 4-5 tankillista ja laske tankkausten perusteella kulutus, niin on jo vähän lähempänä totuutta.

Toisaalta; huoltoasemaltahan sitä bensaa saa eikä litra pari sinne tänne vie konkkaan.

[Pappi]

Jos olet lisävaloja asentamassa niin tuolta erittäin hyvät ohjeet

http://accessories.volvocars.com/fi-fi/ ... 8)%2c_2006

Tähän malliin voi vielä asentaa valot can väylään ilman ohjelmointia. Mielenkiintoista olisi nähdä kuva, kuinka paljon on umpioiden takana vapaata tilaa polttimoiden vaihtoon.

Nimimerkillä: Toiseen xenonien vaihtoa ja ulkoistamista pohtiessa.

EDIT: soma linkki... Hymiöt mukana.

[745]

Aikalailla 1-2 desin tarkkuudella näyttää ajotietokone.

Lisävaloja en oo ainakaan vielä ajatellut laittaa, yllättävän hyvät nuo omat halogeenitkin on ja harvemmin tulee pimeällä ajettua. Hyvinhän tuolla umpioiden takana tilaa on, helposti mahtuu käsillä kopeloimaan

[Pappi]

Tuossa meidän vihreessä pitää olla semmoset sirot kädet kokoa 6, jos mielii saada polttimoita vaihdettua.

Se on totta, että näissä on yllättävän hyvät valot. Tuolla kuitenkin katseltavaa by svea mamma https://vparts.se/fi/v70/volvo-v70-2000 ... aljus.html