säästöporsaseseestie kirjoitti:Ei kait tuossa muuten mitään, mutta miksi se on mopon moottorilla?

Onko R129 ollut ei-vähäpäästöisinä?Eldorado kirjoitti:Kuten eilen puhuttiin: jostakin kaivella esille ei-vähäpäästöinen R129, sitten siihen OM606+kunnon puhallin+eaton (vai oliko se lyysholmi?). Jaa niin... sitä hilloa taitaa ehkä kulua enemmän kuin golffariin tai vastaaviin.
Aika harvinaisia ne varmaan ovat jos on ollut. R129 esiteltiin 1989 jolloin suurin osa mersuista oli jo vähäpäästöisiä. Mutta aivan ensimmäisiä on voinut olla katittomina, varmaa tietoa mulla ei ole.buubba kirjoitti:Onko R129 ollut ei-vähäpäästöisinä?Eldorado kirjoitti:Kuten eilen puhuttiin: jostakin kaivella esille ei-vähäpäästöinen R129, sitten siihen OM606+kunnon puhallin+eaton (vai oliko se lyysholmi?). Jaa niin... sitä hilloa taitaa ehkä kulua enemmän kuin golffariin tai vastaaviin.
Itseäkin kiinnostaisi M103 tai M104 ei-vähäpäästöisenä..
Näin vähän itsekin pelkäänEldorado kirjoitti:Aika harvinaisia ne varmaan ovat jos on ollut. R129 esiteltiin 1989 jolloin suurin osa mersuista oli jo vähäpäästöisiä. Mutta aivan ensimmäisiä on voinut olla katittomina, varmaa tietoa mulla ei ole.buubba kirjoitti:Onko R129 ollut ei-vähäpäästöisinä?Eldorado kirjoitti:Kuten eilen puhuttiin: jostakin kaivella esille ei-vähäpäästöinen R129, sitten siihen OM606+kunnon puhallin+eaton (vai oliko se lyysholmi?). Jaa niin... sitä hilloa taitaa ehkä kulua enemmän kuin golffariin tai vastaaviin.
Itseäkin kiinnostaisi M103 tai M104 ei-vähäpäästöisenä..
Pitäis olla semmoinen tietokanta, että vois kysellä VIN-koodin perusteella vai näkyikö se mitenkään esim. ryssän kooderilladealer kirjoitti:Jos vähäpäästöisyys on ehtona hankinnassa kannattaa kysellä rekisterinumeron perusteella katsastuskonttorilta.
Niin, pääseekö ryssän kooderi AKEn tiedostoihinPitäis olla semmoinen tietokanta, että vois kysellä VIN-koodin perusteella vai näkyikö se mitenkään esim. ryssän kooderilla
Tämähän se onkin se hupaisa juttu, jos autossa on vähäpäästöisen paperit Suomessa niin se on sitten vähäpäästöinen vaikkei auto olisi kattia nähnytkään.dealer kirjoitti:kun autothan on rekattu mikä vähäpääsöiseksi ja mikä ei riippumatta siitä onko niissä katalysaattoria tehtaalta lähtiessä.
Ainakin dieselit.