Muutaman kerran olen katsellut sitikan takavaloja ja todennut, että toinen parkeista palaa himmeämmin
Mieleen tuli heti kaikki mahdolliset ja mahdottomat henkimaaliman hommat liittyen Ranskalaisiin sähköihin
Tänään sitten katiskoja peräkontista nostaessa kurkkasin tuon takavalon rakenteen. Siinähän on semmonen levy, jossa polttimot kiinni ja se painetaan sitten kiinni takavalopanelin pohjaan. Jostain syystä paneli ei suostunut menemään paikalleen ja sitä sitten tutkimaan tarkemmin.
Vetokoukkua asentaessa oli entinen omistaja kiinnittänyt haaroituskappaleen nippusiteellä tuohon pohjalevyyn kiinni siten, että se jäi kantamaan. Nappasin nippusiteen poikki ja asettelin tuon haaroituskappaleen takavalon sisään. Nips ja naps... Pohjalevy asettui kerrasta paikalleen ja nyt palaa molemmat takaparkit samalla tavalla. Liekkö sitten polttimo liikahtanut asentaessa kun töihin lähtiessä piti pikkusen "hienosäätää" kosketusta parkin osalta
Jos tästä jotain hyvää haluaa hakea niin todettakoon, että vetokoukun sähköt on haaroitettu oikealla liittimillä takavaloista eikä millään abiko viritelmällä
10tkm täynnä tuolla "taikamatolla". Kaikista varoitteluista ja "v*ttuiluista" huolimatta matkaa on tehty sulassa sovussa ja toistaiseksi auto on täyttänyt ne tarpeet mitä sille on asetettu. Nyt vaan nämä tila-auto spekulaatio topicit meinaa nostaa autokuumetta
Painellaan nyt lompakolla ohtaa ja jatketaan ruutupaperille tekemättömien töiden listaa kotosalta
Joskus taannoin kirjoitin, että Sitikan takaoven kittisaumassa on alkavaa "hapettumista". Tuossapa on kuva siitä saumasta. Käyttöä ei haittaa, eikä muutenkaan hidasta menoa.
Käytin tuota autoa Hartikaisella Iisalmessa ja kaikki dokumentit auton historiasta kopioitiin ja kuvattiin.
Takuukäsittelijä meinasi, että voipi olla turhaa hommaa. Ihan jo pelkästään sillä perusteella, että ensimmäisten 180tkm aikana tehtyjen huoltojen osalta koritarkastuksia ei ole merkitty huoltokirjaan. Antaa hyvän kuvan eräästä liikkeestä, jonka nimeä en nyt mainitse.
Netistä kurkkasin sen verran, että kyseessä ei ole mikään pikkunen "nakkikioski"...
Tietää ainakin seuraavaa autoa ostaessa, että mikäli huoltokirjasta puuttuu merkinnät huolto-ohjelman mukaisista koritarkastuksista niin koritakuulle voi sanoa bye bye...
Ensiviikolla sitten mahdollisesti kuvia Hondan takaovesta ennen ja jälkeen parkkipaikka lommon
Valvotun yön jälkeen on aikaa tehdä vaikka omia hommia... Joten...
Olishan se CDI taloudellisempi. Säästöä noin 30tkm ajolla... hmmm
Tää selittänee vaihtojen yhteydes tapahtuneen nykäsyn oikealle ja viime aikoina kuuluneen kolahtelun terävissä kuopissa.
