Kannattaako vaihtaa merkkiä?

[Tumppi]

Niin tuota mietin... Armoton autokuumes vaivaa, enkä haluaisi itseäni kipeäksi maksaa! löysinkin yhden mielenkiintoisen, kehtaanko sanoa? no sanotaan nyt, Foordin joka liikuttelisi minunkin ruhoani paikasta toiseen, mutta kannattaako? tohon mun mercedekseen on tuohta uponnut niin etten ikään saa omiani pois! niin tuosta löytämästäni kulkuneuvosta. olis 2.5 Diesel turbon kera, takapyöräveto, vm 1996 eli uutee ku tuo mun mersuni, ilmastointi löytyy... niin ja kyseessähän on Scorpio! ainakin minun silmää miellyttävät muodot tuossa autossa...

Täälläisiä täältä, tähän!

[Santeri Alkio]

Älähän huoli. Minäkin saan nousuhumalassa välillä niin lennokkaita ajatuksia, ettet uskokaan.

Tuosta korppioonikuumeesta pääsee eroon, kun nukut yösi, nähden sekavia houreunia ja heräät aamulla kunnon darraan. Huomenaamulla ei sitten siedä kuulla korppareista enään mitään...

Hieno ja kuuluisa kestävyydestään se fordin 2,5 diesel. Liekkö peukeutin peruja se kone

[Generig]

Kyllä kännis tuloo kummallisia ajatuksia mutta niin kovaa ei oo ikinä kännis ollu että voorttia tekis mieli! Eikä sitikkaa!

Eikös se mersu kannata ny pitää kun se kerran on kuntohon laitettu? Niin siinä aina pakkaa käyrä jotta ku on saanu kaikki koriattua niin teköö mieli vaihtaa.

[dealer]

Ei ole minkäänlaisia kokemuksia uudemman korimallin Scorpiosta, koska niitä on niin kovin vähän liikenteessä.

Lienee kuitenkin todella halpa auto jos verrataan samanikäiseen mersuun.

Oletko tumppi ajanut sillä Scorpiolla ?

[veskola]

Se on ihan sama minkä auton alle laitat, ei niistä omiaan pois saa, eikä ne mitään kestä nämä nykyajan, eli alle kymmenvuotiaat autot.

Jos se tuntuu hyvälle persiiseen niin ei muuta kun käsiraha tiskiin ja kovaa ajoa.

[jkvi]

Ihan samaa ne kyselee kaikkien merkkien palstoilla; Jotta uskaltaako ostaa vieraan merkin kulkineen.

[Tumppi]

En oo vielä päässy tyypittämään tuota autoa, mutta ajatus vaihdosta on tullut ihan selevinpäin, kun en tuota alkomahoolia juo ollenkaan, ja yönikin oon nukkunut mielestäni hyvin? pitääkö ruveta kaivamaan valkotakkisten puhelin numeroa jo jostain (hulluksiko tulos)?

Niin se on tosin sitä uudempaa scorppia ´95-´98 ja Dieselinä suomessa harvinainen(tuontiauto)? juu eipä sitä tosin mistään rahojaan pois saa... huonoja sijoituksia nuo autot ylipäätään...

[Rässi66]

No jos se on Suomessa harvinainen, niin arvaatko sitten varaosien hinnan/saatavuuden?
Ikinä ei ole foordia ollu. Eikä tule. Poislukien GT40. Ja -69 427 Fastback Musse. Tai 220ST Mondeo farkku tai.... ei perkl

[kilander]

No jos se on Suomessa harvinainen, niin arvaatko sitten varaosien hinnan/saatavuuden?
Ikinä ei ole foordia ollu. Eikä tule. Poislukien GT40. Ja -69 427 Fastback Musse. Tai 220ST Mondeo farkku tai.... ei perkl

Rautalanka ei suomesta lopu.ovako tekkee lissää...

[h5]

En oo vielä päässy tyypittämään tuota autoa, mutta ajatus vaihdosta on tullut ihan selevinpäin, kun en tuota alkomahoolia juo ollenkaan, ja yönikin oon nukkunut mielestäni hyvin? pitääkö ruveta kaivamaan valkotakkisten puhelin numeroa jo jostain (hulluksiko tulos)?

Niin se on tosin sitä uudempaa scorppia ´95-´98 ja Dieselinä suomessa harvinainen(tuontiauto)? juu eipä sitä tosin mistään rahojaan pois saa... huonoja sijoituksia nuo autot ylipäätään...

Vetäseppä kunnon känni ja mieti sitten uudestaan.

Tosin olen alkanut haaveleimaan amerikan Fordia kolmosautoks,
Exploreria, oikeen rahan syöjä. Ei kerrrota kenellekään

Juuh, voorti ei oo auto, piika ei ihminen eikä varis oo lintu.
Tästä lähretähän, sanoo lokkitokki.

Heikki

[Boss]

Älkää nyt hyvät ihmiset alkako hourailemaan, vaikka pienestä syysmasennuksesta kärsiskin niin ei ole suositeltavaa pahentaa sitä hankkimalla voortti.
Suositeltavampaa on käydä lääkärissä ja kertoa murheensa, kyllä se jotain troppia määrää että tuollaiset itsemurha-ajatukset pääkotelosta poistuvat.
Onhan noita tarinoita mersumiehistä jotka ovat vaihtaneet vanhan mekkerinsä uudempaan muunmerkkiseen ja tuskin yhtään tapausta on etteikö olisi jälkikäteen keljuttanut tuo virheliike.
Kun kerran Mersuihin on käsiksi päässyt niin itse en ainakaan ihan helpolla merkinvaihtoa alkaisi miettimäänkään. Juu, onhan ne halvempia, tämän vuosituhannen datsuniakin saa muutamalla tonnilla mutta hintaeroihin on kyllä syynsäkin aina. Mieluummin ajaisin satakakskolmosella kuin 2000 mallin voordson-majorilla.

[Sjtv]

Voorti on huippu vekotin, tuli hankittua semmoinenkin viime viikolla ennen ooppelia. On se tuommoinen -77 viesta vaan hieno auto litrasen norsumoottorinsa kanssa.

[Kaapo]

mutta ajatus vaihdosta on tullut ihan selevinpäin, kun en tuota alkomahoolia juo ollenkaan.

Ilmeisesti nyt olisi syytä aloittaa se viinanjuonti ja sukkelaan sittenkin . Akan siskonmiehellä oli Scorpio ennen kuin vaihtoi sen Väykkyyn. Ei se oikein (vasta 125.000 km ajettu) tervettä päivää tahtonut nähdä, vaikka muihinkin autoihin vikoja tulee. Mutta pahempi oli se, että varaosat olivat usein kiveksen alla ja eivätkä sieltä halvimmasta päästä. Ja tämä laite oli 2.3-litrainen bensa eli vielä helpompi tapaus.
Mutta toisaalta - onhan auto sen sijaan erinomaisen ruma, varsinkin sedan, jossa keula ja takapää ovat kuin eri aikakausilta ja vielä eri merkistäkin kotosin .

[kilander]

Tajunkankaan naapurikunnassa melkein ainut diesel scorpio myynnissä.
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=379990

[Tumppi]

mallihan tuosta seuraava... ja farkku!... DEMEC:llä myynnis... tai sama pulju, mutta eri nimi...

[veppe]

mallihan tuosta seuraava... ja farkku!... DEMEC:llä myynnis... tai sama pulju, mutta eri nimi...

Eli just se eripari Scorpio Aurinkokunnan rumin sedanina, farkkuna taitaa olla kyllä vähän paree, mutta on se keula joka tapauksessa ruma Tässä asuinalueella yksi sellainen sedaanina pyörii ja itse ihmettelen, mitä ko. auton suunnittelijoilla pyöri mielessä, kun tuon auton suunnittelivat. Toisaalta, ehkä yrittivät olla edelläkävijöitä, kuten Sierran suunnitellessaan, mutta tällä kertaa karahti karille

Teepäs huviksesi kyselykierros autotarvikeliikkeisiin seuraavista osista:
- ilmanputsari, öljynputsari, naftasuodatin
- etujarrulevyt, takajarrulevyt, jarrupalat
- laturi
- hehkutulpat
- ajovaloumpio
- nokkaremmi (onko remmillä), + vaihtotyö (jos et meinaa itse tehdä)
- jouset, iskarit

Jos jää alle 3x mersun vastaavat, niin osta pois, jos siltä tuntuu

P.S. En todellakaan tiedä, mitä nuo voisi tuohon maksaa, mutta oma veikkaus on kuitenkin, että ainakin jotkin osat maksaa paljon..

[dealer]

Taitaa Mersuun jo pelkästään tuo laturi maksaa enemmän kuin nuo kaikki yhteensä Scorpioon.

Ainii, mutta Scorpion hinnallahan saa juuri ja juuri sen
"wanhan kunnon ikiliikkuja - 200 - D - satakaksnelkun, joka tarjoaa turvallista nelivaihteista kyytiä ja laidasta - laitaan - ja varsinkin - oikeaan - laitaan - ajo-ominaisuuksia sekä räjähtävää nollasta - sataan - alle - kahdessa - minuutissa - kiihtyvyyttä - kyllä - sillä - ehtii" ; siihen laturi ei maksa kuin satasen verran.

*juoksee karkuun*

[stanger]

tuli mersu lauantaina myytyä


ja nyt tilalla on -90 mazda 626:nen

ei oo kyyti entisen veroista.......ei voi edes verrata--->suhisee,nitisee,pörisee ja paukkuu no bensan kulutus sentään pieneni


(saa joskus nuo opinnot päätökseen ja astuu takaisin työelämään,niin josko sitten taas)

[dealer]

Käyppä Stanger Mersuforumilla kehumassa miten e-r-i-n-o-m-a-i-n-e-n masta on verrattuna satalankkuun.

[Esko R]

Ooppel omeka ois kans varmaan hyvä, sillä 2.5 TD-konella.

Oon monesti meinannu laittaa semmosen.

[dealer]

Omegan kone on sama kuin bemarissa, niissä on samanlaista pumppuvikaa kuin 220D Luukaksessa.
Kaksoismassavauhtipyörä on myös heikko kohta, ja joskus on vaihdettu jakoketjuja äänen takia (10 tuntia / työ)

[Ari66]

Käyppä Stanger "luulevat omistavansa yksinoikeudet mersuista keskusteluun -forumilla" kehumassa miten e-r-i-n-o-m-a-i-n-e-n masta on verrattuna satalankkuun.

Missä siellä semmoista keskustelua on
Äkkiä lyömään lukko päälle, jos vaan löytäisi...

[dealer]

Tuskin missään.

Ootko Ari ite ottanu tuon jouluntoivotuskuvan tuolla mrsforumilla ? Hieno.

[Esko R]

Omegan kone on sama kuin bemarissa, niissä on samanlaista pumppuvikaa kuin 220D Luukaksessa.
Kaksoismassavauhtipyörä on myös heikko kohta, ja joskus on vaihdettu jakoketjuja äänen takia (10 tuntia / työ)

Nii, nii, vai, ku, automaatti. ja ois halapaki... tilavaki... hiljanenki. saksalainenki.

[Ari66]

Ootko Ari ite ottanu tuon jouluntoivotuskuvan tuolla mrsforumilla ? Hieno.

Omaa tuotantoa, totta kai.
Jossain sitä pitää omavarainen yrittää olla, Helsingissäkin
Kiitos.

[JOULUPUKKI]

Merkkiä ei kannata vaihtaa. Pukki on hyvinhyvin pettynyt jos vaihdatte mersun Opeliin tai Fordiin. Jos vaihdatte merkkiä niin tehkää se vasta joulun jälkeen, muuten saattaa jäädä se sisätilanlämmitin saamatta.

[Jarno.V]

Ooppel omeka ois kans varmaan hyvä, sillä 2.5 TD-konella.

Oiva peli, varsinkin automaattina ajaa mielikseen. Eikä omegan automaatit huonoja ole kestämään, no ainakaan muihin verrattuna.
Koneessa samanlaisia onkelmia kuin bemarissakin, jos ei jälkikäytä kuumana niin kansi saattaa mennä halki. Samoin jotkin osat aikasta hankalia irrottaa, esim. laturin vaihdon ohjeaika luokkaa 6 tuntia.
Kampiakselin hinapyöriä on hajonnut, samoin vesipumpun muovisia siipiä.
Mutta kaikenkaikkiaan ennemmmin tämmöisen ostaisin kun väyrysen.

Ja tuosta mazdasta, ne lahoaa ennennäkemättömällä vauhdilla pohjasta/helmoista/palkeista vaikka päällepäin bäyttääkin hyvältä..
Erästäkin 89 sportsaloonia en uskaltanu nostaa edes runkopalkeista 2-pilarilla, rutina vaan kävi kun kokeilin. Samoin jarrusatulat jos ei ole jumissa niin risti seinään. Teknisesti kylläkin nämä on laatupelejä.

[dealer]

...ja siitä omegasta vielä ettei se tosiaan ole hullumpi auto tien päällä - ja hinnat ovat edullisia käytetyillä; rahalle saa vastinetta.

[HVM]

...ja siitä omegasta vielä ettei se tosiaan ole hullumpi auto tien päällä - ja hinnat ovat edullisia käytetyillä; rahalle saa vastinetta.

Ihan totta. Lankomies on ajanut omegalla (95 MV-6 3,0) pari vuotta. Uusittu vasta ikskarit, pakoputki, laturi, vesipumppu, kampuran hihnapyörä, ilmastoinnin kompura, katkaisijoita kojelautaan, molemmat kannentiivisteet...ite se muistaisi paremmin.

Laatikko pitää ihme jurinaa, se lienee seuraava korjauskohde.

[Sjtv]

tuli mersu lauantaina myytyä


ja nyt tilalla on -90 mazda 626:nen

ei oo kyyti entisen veroista.......ei voi edes verrata--->suhisee,nitisee,pörisee ja paukkuu no bensan kulutus sentään pieneni


(saa joskus nuo opinnot päätökseen ja astuu takaisin työelämään,niin josko sitten taas)

Ottipa joku ees oppia meistäkin. Itsehän kävin torstaina vaihtamassa mersun kadettiin, jonka siitä puolitoistatuntia eteenpäin vaihdoin päikseen -90 626:seen. Yhtään ei ole ikävä muuta kuin takavetoa, onhan masta sentään hiljaisempi, paremmin varusteltu ja parempi ajaa kun menee suoraankin eikä ratissa ole väljää.