Citymaasturikuumetta pukkaa...

mbsilver · Viesti Kirjoittaja **mbsilver** » 07.2.2007 8:17

Ei mulla, vaan kotihengettärellä...

Nyt olis hyvät neuvot kalliita. Kellään kokemuksia/näkemyksiä 1-3 vuoden ikäisistä pikkumaastureista? Vaihtoehtoina lienevät Honda CR-V, Suzuki Grand Vitara, Toyota RAV-4, Kia Sportage, jopa Sorento. Antakaapa kuulua mitä huomioitavaa missäkin merkissä on. Niin ja voi ehdottaa muitakin merkkejä.

Aku P · Viesti Kirjoittaja **Aku P** » 07.2.2007 9:34

Tuon kategorian ainoa hyväksyttävä vaihtoehto:
http://en.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Freelander

J.T.S · Viesti Kirjoittaja **J.T.S** » 07.2.2007 9:53

Uusi Rav4:nen ei tunnu yhtään hullummalta laitteelta, näin pikaisen koeajon perusteella arvioituna.

Pidemmän päälle en sitten tiedä.

Tomaatti II · Viesti Kirjoittaja **Tomaatti II** » 07.2.2007 10:43

Kun kerran puhutaan Citymaastureista, niin täytyy kehaista tuota uutta Hondan CR-V:tä. Aika mukava peli ajella...varsinkin sillä 2.2 CTDi-moottorilla.

Melitos · Viesti Kirjoittaja **Melitos** » 07.2.2007 11:14

Olen aina ihmetellyt.

MIKSI!?

Metsässä tuollaisella ei pääse.

Kulutus sekä ylläpitokulut ovat suuret (mm renkaat kalliita).

Ajettavuus maantiellä kehno.

Jos haluaa tilaa niin ostaa tila-auton, jos haluaa huolettomuutta talvikelillä niin ostaa sitten nelivetoisen henkilöauton.

Noh, nämä olivat vain omia mietteitä...

Hannu · Viesti Kirjoittaja **Hannu** » 07.2.2007 11:16

no pajerohan on citymaastureiden kuningas

Jarno.V · Viesti Kirjoittaja **Jarno.V** » 07.2.2007 11:27

Aku P kirjoitti:Tuon kategorian ainoa hyväksyttävä vaihtoehto:
http://en.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Freelander

Elä vaan ikään mene ostamaan nelos-bensakone freelanderia, se kone on jotain käsittämätöntä.

SamuliS · Viesti Kirjoittaja **SamuliS** » 07.2.2007 11:37

Pikkulinnut on laulanu että CR-Vt on ollu Vehon huolettomimpia pelejä.

Samuli H · Viesti Kirjoittaja **Samuli H** » 07.2.2007 11:42

Kia Sportagen kestotestissä ESP oli muutaman kerran aiheuttanut melkoisia vaaranpaikkoja.

http://www.tekniikanmaailma.fi/arkisto/ ... id=1676910

Aku P · Viesti Kirjoittaja **Aku P** » 07.2.2007 11:43

Jarno.V kirjoitti:
Aku P kirjoitti:Tuon kategorian ainoa hyväksyttävä vaihtoehto:
http://en.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Freelander
Elä vaan ikään mene ostamaan nelos-bensakone freelanderia, se kone on jotain käsittämätöntä.

O.

Vanhemmillani on Freekku automaattina ja 2,5 l V6:lla. Kyllä lähtee, ja kiva kurnutus.
Menee maastossa sen, minkä tuollainen voi, maantiellä se on aivan helvetin hyvä auto ajaa. Pikkuinenhan se on kyllä, lapsiperheelle justiin ja justiin.

Ari66 · Viesti Kirjoittaja **Ari66** » 07.2.2007 13:00

Melitos kirjoitti:Olen aina ihmetellyt.

MIKSI!?

Helsingissä tarvittaisiin.

Joka paikassa korkeita hidastetöyssyjä, upoksissa olevia kaivonkansia osuvasti juuri raideväliin sopivasti, teräväreunaisia routamonttuja joita ei korjata kuukausiin/vuosiin, jalkakäytävän reunan "mukaluiskia" jotka joskus jopa korkeampia/terävämpiä kuin varsinaiset reunakivet, parkkihallien sisään-/ulostuloväyliä joissa saa etuhelmoja varoa, jne jne jne...

Loputon lista

Muuten pärjäisikin perinteisellä henkilöautolla

Helsinkiin muutettuani ensimmäistä kertaa vakavammin aloin maasturia harkita.
Mutta sen pitäisi olla G tai GL.......

Tomaatti II · Viesti Kirjoittaja **Tomaatti II** » 07.2.2007 13:14

Hassua kyllä, mutta juuri kaupungilla liikuttaessa sitä tuntuisi nykyään mammuttikumeja, isompaa maavaraa ja "nelivetoa" tarvitsevan... mitä pienepi kylä, sitä paremmin on väylät aurattu

Joo, hyvähän noilla on matkaa taittaa, ajettavuus maantiellä ja kaupungissa on esim. tuossa CR-V:ssä omasta mielestäni todella hyvä.
Näppärä laite pyöritellä menemään. Specsien valossa tarkisteltuna taisi olla jopa omaa Accordia kevyempi tuo CR-V

Marde2 · Viesti Kirjoittaja **Marde2** » 07.2.2007 13:27

Joo, täällä Helsingissä lumen tulo merkitsee sitä että ensimmäisen karhuaurauksen jäljiltä on auton vieressä 40-50 senttiä korkea lumivalli. Se kun ajan kanssa tallataan siihen, niin parkkiin/parkista ei tahdo päästä tavallisella autolla ilman lapiota ja kirvestä. Ja se ruudun paikka on täynnä jäätä/lunta erittäin epätasaisesti. Kummallista kyllä, mutta täällä sitä maastoautoa tarvittaisiin. G-Wagen vaan on niin hervottoman kallis, on niitä tosin tässä korttelissa 2 kappaletta, jotain vanhempia yksilöitä.

J.T.S · Viesti Kirjoittaja **J.T.S** » 07.2.2007 13:31

Tiällä maaseuvulla tuommoisella härvelillä ei kyllä ole pahemmin mitään virkaa, tietenkin nelikko olisi plussaa, jos lunta on poikkeuksellisen paljon tiellä, tosin saman asian ajaa myös 4-matic tms.
Olisiko niin, että näillä tavan henkilösiirtimillä pysyisi jopa paremmin tiellä.

Tässä tulee mieleen naapuriin (muutaman kilometrin piähän) talon rakentanut vanhempi herrasmies. No äijä on täräyttänyt tässä parin vuoden sisään yhden land cruiserin lunastukseen, jeepin kyljelleen puuhun ja lukuisia pienempiä lippoja.

Vertailun vuoksi, itse en ole käynyt koskaan penkassa. KOP KOP..

Kumma kun ei ala tulla mieleen autoluokan vaihto, maasturi ei liene optimaalisin laite kuutisen metriä leveälle soratielle, normaali maantie nopeuksiin.

jps · Viesti Kirjoittaja **jps** » 07.2.2007 13:56

Mulla oli 2 vuotta Ford Maverick 3 litran koneella (alunperin Mazda

) ei sekään hullumpi peli ollut

Tomaatti II · Viesti Kirjoittaja **Tomaatti II** » 08.2.2007 9:56

Suosittelen koeajamaan uutta Nissanin Navaroa. Joko kaksipaikkainen KingCab, tai citymaasturi kuumeisille 4-ovinen (5 henk.) DoubleCap -malli.

Jos joku katsoi tällä viikolla Start -ohjelman, niin sanottakoon että siinä ollut Nizmo hävisi Toyotalle ja Mazdalle, koska maahantuoja oli antanut testiin auton jossa ei ollut lukkoa!

Voi pojat, me Harjun kanssa nautiskeltiin aina aamun tunteihin saakka lumisista metsistä ja motocross -radan dyyneistä.

Aivan loistava vekotin, niin maantielle kuin metsäänkin.

Ensiviikolla vuorossa uusi Hilux...

jari_w123 · Viesti Kirjoittaja **jari_w123** » 08.2.2007 10:15

Vähävikainen auto tuommonen CR-V.Alustan korjauksia hankaloittaa yleensä ruskea, japanilainen ruuvilukite, eli ruoste

.
Esim vakaajan nivelet eli koiranluut ovat aina niin kiinni että ne eivät irtoa ilman rälläkkää ja siihen on syynä kiinniruostuneet mutterit.

mbsilver · Viesti Kirjoittaja **mbsilver** » 08.2.2007 10:15

Asia etenee... Kuume ei osoita laantumisen merkkejä kovasta pakkasesta huolimatta, vai liekö syy juurikin siinä...

Par'aikaa koeajamassa vm.2006, Honda CR-V 2.0i ES 4X4:ää. Saas nähä mitä tuleman pitää. Itse olisin ollut jonkin farkun kannalla, mutta milläs toisen mielen muutat...

Kahtellaan...

Pappi · Viesti Kirjoittaja **Pappi** » 08.2.2007 10:19

mbsilver kirjoitti: Itse olisin ollut jonkin farkun kannalla, mutta milläs toisen mielen muutat... Kahtellaan...

Meillä miehillä on tahto, mutta naisilla on keinot...

Siinäpä sitä ollaan sitten suossa ja syvällä. Laittelehan raportti tuosta koeajettavasta autosta.

Harju · Viesti Kirjoittaja **Harju** » 08.2.2007 10:27

Tomaatti II kirjoitti:
Voi pojat, me Harjun kanssa nautiskeltiin aina aamun tunteihin saakka lumisista metsistä ja motocross -radan dyyneistä. Aivan loistava vekotin, niin maantielle kuin metsäänkin.

Ensiviikolla vuorossa uusi Hilux...

"Ei se kyllä nouse tuosta"

Harju · Viesti Kirjoittaja **Harju** » 08.2.2007 10:42

Nyt löyty kunnon CityMaasturi

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1087008

Feelix 2 joko mennään

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 08.2.2007 10:51

Mitenkäs olis tuo uusi Chevrolet Captiva

http://www.chevrolet.fi/captiva/captiva-index.html

Tuo on todellinen City"maasturi"

Edullisin malli on etuvetoinen

Tomaatti II · Viesti Kirjoittaja **Tomaatti II** » 08.2.2007 11:01

CR-V oli omasta mielestäni kokonaisuutena miellyttävä ajaa. Näppärän oloinen peli myös siellä cityssä pyöriessä.

Dieselin saa vain manuaalivaihteisena, mutta tuo Hondan "epädieselmäinen" moottori, jämpti vaihteisto ja "helppo" kytkin toimivat kyllä mainiosti yhteen.

Bensiinimoottoriin saatavilla oleva automaatti on myös miellyttävä. 2.0i-VTECH on aivan hyvä moottori sekin, mutta jotenkin auton muu olemus ei sovi vahingossakin 7000rpm vinkuvan bensa-krematorion yhteyteen.

Auto on näköisekseen yllättävän kevyt, ja jotenkin välillä tuli sellainen hassu olo, että isot renkaat ikään kuin veisivät autoa...
Jollain lumisilla pinnoilla; ainakin karhutulla tiellä auto tuntui aavistuksen häiritsevästi myös hakevan sivusuunnassa.

CR-V:n 4-veto on sellainen...no, mallia city? Pirun liukasta oli koeajoilla, mutta vaivattomastihan tuo aina lähti etenemään. Maastossa sillä ei silti kovin mahdottomiin pysty, ja kaikki 4wd luisuttelut kannattaa unohtaa!

Istuimeen kaipaisi säätöjä etureunan korkeuden suhteen kipeimmiten...Tulee sähköpenkkien myötä

Tulee nahkasisustuksen myötä

Tulee Executive -varustelun myötä

Tulee noin 9k€ myötä...

Aivan jämerä peli kuitenkin.

Jarno.V · Viesti Kirjoittaja **Jarno.V** » 08.2.2007 11:14

Harju kirjoitti:Nyt löyty kunnon CityMaasturi

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1087008

Feelix 2 joko mennään

Entäs tämä:

Hieno putki

stanger · Viesti Kirjoittaja **stanger** » 08.2.2007 11:16

isäukko on kanssa höyrynnyt tuommoisesta hondan cr-v:stä

minen kyllä ymmärrä,mutta mitäpä se mulle kuuluu (se kattelee mersuja ja cr-v_tä).
miten tuosa hondasa muuten tuo neliveto..onko kokoajan päällä? vai minkä mukaan se kytkeytyy?
Jaksaako se liikkua sen kakslitrasen koneen turvin?
mitähän tuo liene kuluttas?.

Melitos · Viesti Kirjoittaja **Melitos** » 08.2.2007 11:26

stanger kirjoitti:miten tuosa hondasa muuten tuo neliveto..onko kokoajan päällä? vai minkä mukaan se kytkeytyy?

Ei tietenkään. Eipä taida olla missään henkilöauton pohjalle perustuvassa poikittaismoottorisessa katumaasturissa.

Takapyörät alkavat vetämään (jos alkavat) sitten kun etuset jauhavat tyhjää. Mallista riippuen taakse saattaa mennä jopa melkein 50% voimasta.

Tomaatti II · Viesti Kirjoittaja **Tomaatti II** » 08.2.2007 11:45

Harju kirjoitti:Nyt löyty kunnon CityMaasturi
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1087008
Feelix 2 joko mennään

Ootellaan että pakkanen vähän laskee...

Harju · Viesti Kirjoittaja **Harju** » 08.2.2007 11:49

Tomaatti II kirjoitti:
Harju kirjoitti:Nyt löyty kunnon CityMaasturi
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1087008
Feelix 2 joko mennään
Ootellaan että pakkanen vähän laskee...

Mutta "jos" kuume nousee esim. 39 asteeseen ja pakkasta on -30, niin sehän on ihan vielä 9 astetta plussan puolella

Aku P · Viesti Kirjoittaja **Aku P** » 08.2.2007 12:11

Tomaatti II kirjoitti:
Harju kirjoitti:Nyt löyty kunnon CityMaasturi
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1087008
Feelix 2 joko mennään
Ootellaan että pakkanen vähän laskee...

Kyllä tuolla päryyttäessä äkkiä kuume laskee...

Tomaatti II · Viesti Kirjoittaja **Tomaatti II** » 08.2.2007 12:16

Harju kirjoitti:
Mutta "jos" kuume nousee esim. 39 asteeseen ja pakkasta on -30, niin sehän on ihan vielä 9 astetta plussan puolella

Kuvaajat ja kuvauskalusto olivat taas eilen poissaolevia, mutta tässä Nokian näkemystä joltain kumpareelta...

voi vitsi...tylsää! juuri kun aloimme harjaantua bongailemaan epämääräisen näköisiä polkuja tiestön ulkopuolelta, se piti viedä pois.

Livet i Bordell, taisi pyörähtää jonkin kerran yön aikana...