Kappas, täällä on ollut Audista juttua. On kyllä mennyt aivan ohi silmien
Kone tosiaan kilahti kesällä. Ainaisten lämpö(termostaatti)murheiden jälkimeiningeissä halkesi kansi. Tuohon asti pelasi pitkän aikaa normaalisti, kunnes 30+asteen helteellä traileria kiskoessa lämmöt ampui 110 asteen "paremmalle" puolelle ja NAPS. Sitkeässä on ollut nuo lämpöongelmat tuossa autossa, epänormaaleja jopa volkkarin koneeseenkin. Muutaman viikon henkeä vedettyäni vein kannen hitsattavaksi ja yhden tiivisteen vaihdon jälkeen taas on pelannut normaalisti. Eka tiiviste kesti kerran polkaista

Viime viikolla tuli testailtua gtechin kanssa ja tämän vuoden parhaiksi ajoiksi jäi: 0-60mph 6,78 ja 1/4 maili 15,06.
Koppahan tuossa on päässyt mätänemään sen verran että enää ei viitsi (jaksa) hitsata kuntoon, joten kilvet lähtee lähipäivinä konttorille. Tekniikkaa ei kuitenkaan hylätä, vaan siihen koitetaan talven aikana keksiä lisää voimaa. Sitä ei ole koskaan tarpeeksi
Tekniikallekin on uusi sijoituskohde hommattuna. Vastaava Volkkarin malli eli
Passat. Tämä koitetaan kanssa pitää päälle päin mahdollisimman vakiona, jotain pientä jippoa kuitenkin pitää keksiä. Tuo pakoputkihomma Audissa oli ihan hauska, moni sitä on ihmetellyt

Kerran jopa yllätin jonkun kameran kanssa auton alta konttaamasta
