W163 270cdi kiertovesipumppu

[Rosteri-Mosse]

Tietääkö joku onko tämän kiertovesipumpussa (osa nro. A001 835 6064 tai Bosh 0392 020 044) muuta eroa mersun "perus" kahdella putkella olevaan pumppuun kuin sähköliitin?
Tässä on kantikas liitin ja pienet pinnit suoraan alas, perus versiossa taitaa olla pyöreät liittimet? ML:n pumppulle ei oikein löydy mistään kuin käytettyjen hintoja, ja nekin pyörii 50:n egen nurkilla. Olisi sama vaihtaa liitin ja laittaa vaikka väykyn pumppu.

[dealer]

Kiertovesipumppujen periaate on sama, voit laittaa erilaisen pumpun tilalle kunhan letkut sopivat ja varmistat että laitat ne oikeinpäin ja kytket +/- oikein.

[Rosteri-Mosse]

Näin arvelinkin olevan, ei taida olla pumpun tehoissa ainakaan merkittäviä eroja.
Kiitokset Dealerille ammattimaisesta vastauksesta.

[Tiku]

Lainaanpa samaa topiccia, kun kyse samasta autosta ja viasta.

Eli íhmettelen ilmastointijärjestelmän toimintaa, kun auton automaatti-ilmastointi kiihdyttää ja laskee puhaltimen nopeutta epäloogisesti. Yleensä sillä tuloksella, että autossa on liian kuuma.

Star sanoo, että kiertovesipumpulle tulee liian alhainen jännite, merkkaako se pumpun viallisuutta? Yritin päätellä pumpun toimintaa tunnustelemalla (auton käydessä), mutta se ei mielestäni hurise ja värise pyörimisen merkiksi lainkaan. Esimerkiksi webaston kiertovesipumpun toiminnan tuntee selvästi, kun panee käden pumpun päälle.

Kokeilin siis sitä pumppua, joka on kulkusuunnassa moottorin oikealla puolella hyvin näytillä. Luin jostakin, että pumpun toimimattomuus saattaa saada ilmastoinnin sekaisin.