Sprinterin Airbagin jälkiasennus?

[Catiska]

Minulla on 2004 316 CDIA Sprinterin alustalle tehty matkailuauto. Siinä on varusteena ABS, eli vain kuskin airbag tarvitsisi vielä saada jotta tuon voisi rekisteröidä 100km/h matkailuautoksi.

Helpointahan olisi tietenkin vaihtaa ratin keskiö ja laittaa ajastin SRS-valolle, mutta sitä en halua tehdä. Mieluummin olen tekemättä muutoskatsastusta.

Onko kohtuullisella vaivalla/rahalla airbag asennettavissa jälkikäteen? Miten noissa on johdotukset, onko johtosarjat valmiina vai onko joka varustelistauksen mukaan tehty omat johtosarjat? Kalkuloin mitä kaikkea pitäisi hommata ja mitä kaikkea pitäisi asentaa.

[et]

Missä maassa tuollainen kokonaisuus on alunperin rekisteröity?

[Catiska]

Suomessa.

[Aki P]

Eiköhän tuon ikäisessä ole vakiona kuskin bägi....
Vänkärin bägi on lisävaruste kuten tuossa mun ambulanssissa on.

[pekkovee]

Valmistenumerohan tuon kertois .. ??

[Catiska]

Muistakaa että tämä on integroitu matkailuauto. Sprinterista on vain tekniika ja runko. Nämä ei siksi vakiovarusteiltaan vastaa pakuja.

Valmistenumero ei auta koska se on Hymerin numero. Virallinen merkki on MB Hymer...

[CDI203]

Muistakaa että tämä on integroitu matkailuauto. Sprinterista on vain tekniika ja runko. Nämä ei siksi vakiovarusteiltaan vastaa pakuja.

Valmistenumero ei auta koska se on Hymerin numero. Virallinen merkki on MB Hymer...

Sen alustan valmiste numero wdb90xxxxxxxxxx
saa jos ei muualta niin *:rin piuhan päässä,
mutta jos johtoja ei valmiina ole niin melko työläs(yleensä myös kallis) homma

[Catiska]

Pitääpä starilla, se ei tullut mieleenikään.
Jos jollakulla on sen verran sähkökuvia mistä näkisi noita bagin johdotuksia kuten myös SRS boksin osalta niin voisin kurkata löytyykö sopivia liittimiä mistään.

[jamppa]

Terve
Vanhemmassa rintterissä oli tuo bägi melko,jälkiasenteisen oloinen,ja paukkuvyöt vielä lisäksi
Yst Jamppa

[CDI203]

Lienee myös syytä selvitää että minkä moisen todistuksen
Trafi haluaa systeemin jälkiasenuksesta(tuskin riittää et on vaan asenettu)

[Catiska]

Eivät vaadi todistuksia. Muutoskatsastuksessa tarkastetaan että autossa on Airbag, SRS valo toimii kuten pitääkin ja tietty ABS täytyy olla.

Alustan valmistenumero on WDB9036121R608941

[Catiska]

Tuollaisen listauksen sain jostain ulos:

http://carinfo.kiev.ua/cars/vin/mercede ... u=dsd_0rd8

[tähtikuljettaja]

Vaikuttaisi siltä että mitään johdotuksia ei ole valmiina. Ratin clock spring puuttuu jne. Aika yksinkertaiselta tuo kytkentäkaavio kyllä näyttää.

[Catiska]

Eli taitaa olla viisainta unohtaa asia. Kaapelointi ja kaikkien puuttuvien komponenttien asennus ja hankkiminen maksanee turhan paljon.

Ajelllaan kuten tähänkin asti tiekohtaisten rajoitusten mukaisesti, maks 98km/h...

[et]

Oliko tuo kuitenkin saksas valmistettu ja onko siellä jotain sääntöjä ettei matkailuautos tarvi airbägiä?

Tuollainen herkku tuli vastaan pyöräretkellä ja kojelaudas luki että sulje kattoluukku yli 130km/h vauhdis . Vaatii varmaan evryn vähintään .
(ajovaloista huomaa mikä kone )



Valtava tavaratila, mutta lyhyt akseliväli


Harvoin tulee vastaan tuolla huolettomalla koneella asuntoautoja .
Ratti näytti samalta kun airbägilliseskin ja löytyy yks wolkkarin airbäg

[Taktik]

Saksassahan asuntoautolla saa ajaa sen mitä tiekohtainen nopeusrajoitus myöten antaa. Ei siellä ole erikseen näitä 80/100kmh asuntoautojakaan. Ajoneuvoluokka on henkilöauto.

http://www.camper.fi/uutiset/matkailuau ... euroopassa

Isällä on tuolla 312D alustalla oleva asunto Sprintteri, automaattina. Se on 100kmh auto. Jossain päin Lappia menossa tälläkin hetkellä.
Vaihtoi aikoinaan tuohon kun ei kuulema Fiatissa saanut unta, kun ei koskaan tiennyt onko seuraavana aamuna ajonesto päällä.

[et]

Ok. Hyvä tietää. Tuossa vielä linkki tuolta edelliseltä sivulta missä 15 metriä pitkä vaunu .
http://www.camper.fi/koti/myyty-euroopa ... kailuvaunu