Video W164:n takaluukun verhoilujen ja kahvan irroittamisesta:
https://m.youtube.com/watch?v=9R2s-UHhkV0
Kahva ei ole kovin kallis vaihtaa, mutta sen voi myös purkaa ja putsata.
Luonnontilassa näyttää suunnilleen tältä:
Likaa kertyy ajan mittaan kaikkiin mahdollisiin ja mahdottomiin väleihin. Öljykylvyllä saa kahvaremontin monesti siirrettyä eteenpäin, mutta jossain vaiheessa likaa on yksinkertaisesti liikaa.
Akselin päässä oleva sokka irroitetaan varovasti meisselillä:
Irroita jousi paikaltaan ja sen jälkeen akselin voi lyödä pois paikoiltaan.
Putsasin osat huolellisesti, akselin kontaktipintoihin voi laittaa jotain sopivaa rasvaa hidastamaan hapettumista. Kasaaminen käänteisessä järjestyksessä.