ilmeisesti kattoverhoilu pois niin pääsee käsiks siihen ja onko siinä jotain ihmeellistä huomioitavaa?
autohan on 312d ja korkea malli.
antennin vaihto sprinter 312d -96
antennin vaihto sprinter 312d -96
Onko antennin vaihto kuin viheliäinen, meni poikki tossa talvella ja ois kiva välillä kuunnella radioo?
ilmeisesti kattoverhoilu pois niin pääsee käsiks siihen ja onko siinä jotain ihmeellistä huomioitavaa?
autohan on 312d ja korkea malli.
ilmeisesti kattoverhoilu pois niin pääsee käsiks siihen ja onko siinä jotain ihmeellistä huomioitavaa?
autohan on 312d ja korkea malli.
Onko "kiinnike" vielä ehjä vai koko antenni rikki?
Ite piiskahan on vain kierteellä siinä "juuressa" kiinni, jos pelkkä piiskan vaihto riittää niin helppo homma, muuten ainakin täytyy kurkata sen sisävalon taakse, sieltä kait näkee vähän antennin takaosaa? Ainakin matalassa.
Ite piiskahan on vain kierteellä siinä "juuressa" kiinni, jos pelkkä piiskan vaihto riittää niin helppo homma, muuten ainakin täytyy kurkata sen sisävalon taakse, sieltä kait näkee vähän antennin takaosaa? Ainakin matalassa.
Sprinter W902 208D '96 om601
Sprinter W903 310D '97 om602
Muita häkkyröitä:
BMW 530d Touring '99, Mazda 323 1,5 '89,
Mitsut: Galant 2,4GDI A '00, Galant 2,0 Stw '98, Galant 2,0 A GLS '97, Lancer GLXi 1,5 '91
Sprinter W903 310D '97 om602
Muita häkkyröitä:
BMW 530d Touring '99, Mazda 323 1,5 '89,
Mitsut: Galant 2,4GDI A '00, Galant 2,0 Stw '98, Galant 2,0 A GLS '97, Lancer GLXi 1,5 '91
Korkeassa näkee myös sieltä, mutta verhoilua joutunee raottamaan koko antennin vaihtamiseksi.Vensku_ kirjoitti:Onko "kiinnike" vielä ehjä vai koko antenni rikki?
Ite piiskahan on vain kierteellä siinä "juuressa" kiinni, jos pelkkä piiskan vaihto riittää niin helppo homma, muuten ainakin täytyy kurkata sen sisävalon taakse, sieltä kait näkee vähän antennin takaosaa? Ainakin matalassa.
Antennijohtohan kulkee vasemman A-pilarin takana ja se muovisuojus on vaan napsauttamalla kiinni, kunhan oven tiivisteen ensiksi vetää pois siltä matkalta.
Kojelauta irtoaa suht. helposti. Yksi ruuveista on jemmassa noin 15cm mankan alla olevan peitelevyn takana. Muut kaiutinritilöiden alla ja hansikaslokerossa.
Ittellä kävi vanhanaikaisesti, kun vaihdoin alkuperäisen Mercedes-Benz-Soundsystem3000-tilalle (universumin paskin laite) uuden soittimen ja vanha antenniliitin ei enää käynytkään. Sivareilla antennijohto poikki, juotin uuden liittimen, mutta ilmeisesti siihen olisi pitänyt myös juottaa joku kondensaattori väliin, sillä heikommat radioasemat eivät oikein tuppaa kuulumaan.
Jos jollain on ideoita siitä, miten saisi radion uudestaan pelittämään myös kauempana keskustoista, niin laittakaa vinkkejä!
kyllä se jalka on sökönä, muuten olis ollu aivan liian helppoaVensku_ kirjoitti:Onko "kiinnike" vielä ehjä vai koko antenni rikki?
Ite piiskahan on vain kierteellä siinä "juuressa" kiinni, jos pelkkä piiskan vaihto riittää niin helppo homma, muuten ainakin täytyy kurkata sen sisävalon taakse, sieltä kait näkee vähän antennin takaosaa? Ainakin matalassa.
ei mullakaan hirveen hyvin radio kuulunu kaikilla asemilla...
ettei siinä olis jotain sähköstä vahvistinta, niinkun monessa muussakin autossa?