Sprinter ja koodi C15

[sähkösetä]

Heipä hei vaan.

Tuon saksan tuliaisen kanssa on nyt puolisen vuotta tutustuttu ja olen kummastellut jotta eturoiskeläpät raapii tonttiin paikoissa joista vanha auto menee yli ilman mitään raapimisia. Syykin siihen varmaan löytyi...siinon madaltava alustasarja . Vanhemmassa 906:ssa on helmalinja aikalailla suorassa kuormattuna mutta tämä facelifti (2014) taasen könöttää tyhjänä etukenossa kuin dx-corollat 90-luvulla.

Olisiko kellään tietoa mitä tuo varustekoodi C15 tuo tullessaan.
Ajatuksena olisi josko sen keulan saisi ns. normikorkoon ilman tonnien lovea lompsaan. Tuossapa vielä alustanumero jos haluaapi katsoa muut alustan koodit.
WDB 906735 1S 975018

[CDI203]

Heipä hei vaan.

Tuon saksan tuliaisen kanssa on nyt puolisen vuotta tutustuttu ja olen kummastellut jotta eturoiskeläpät raapii tonttiin paikoissa joista vanha auto menee yli ilman mitään raapimisia. Syykin siihen varmaan löytyi...siinon madaltava alustasarja . Vanhemmassa 906:ssa on helmalinja aikalailla suorassa kuormattuna mutta tämä facelifti (2014) taasen könöttää tyhjänä etukenossa kuin dx-corollat 90-luvulla.

Olisiko kellään tietoa mitä tuo varustekoodi C15 tuo tullessaan.
Ajatuksena olisi josko sen keulan saisi ns. normikorkoon ilman tonnien lovea lompsaan. Tuossapa vielä alustanumero jos haluaapi katsoa muut alustan koodit.
WDB 906735 1S 975018

Tuosta asennosta villi veikkaus etujousi loppu

[tähtikuljettaja]

Voisin lyödä vetoa että ei ole se tavanomainen vika: kierrejousi poikki.

EPC:stä voi katsella mitkä osat menee uusiksi jos "poistaa" sen C15 varusteen. Aika iso remontti ja isoja osia vaihtoon, tuskinpa kannattaa.