Oi kertokaa mulle kun itse en mä voi OM602 koneesta

[jovihava]

Laitanpa vielä erillisen topiikin vaikka Mesen serveri huutaa kait jo nykyiselläänkin hoosiannaa, mutta kun minäminäminä

Eikun löytyskö dataa jostain EPC:stä, WISsistä, IPC:stä, CIA:sta tai FBI:stä koskien tuota konetta? Eilen Tiilerin kanssa nimittäin tultii jo semmoiseen johtopäätelmään että tämä onkin pakun koneeksi maskeerattu 200D Vito versiona



Mitäpä tuolla nummeroyhdistelmällä saisi seleville tämän moottorin syntyhistoriasta ja henkilöllisyydestä?

[Juhanit]

Mitäpä tuolla nummeroyhdistelmällä saisi seleville tämän moottorin syntyhistoriasta ja henkilöllisyydestä?

Onkos se ihan tavallista että dieseleissä tuo numero on valettuna lohkon kylkeen? Lähinnä näitä OM-koneita kun olen katsellut niin moottorin numero on ollut siellä vasemman haaran takapäässä, laatikon kiinnituspulttien luona ja nimenomaan jollain taltalla koputeltuna.

[jovihava]

Niinno, vasemmalla puolellahan tuo on, lähellä laatikkoa

Miten, mahtuukohan se moottorinosturi Kaapin kapiiniin?

[Ruoja]

Miten, mahtuukohan se moottorinosturi Kaapin kapiiniin?

Kattoluukusta ketjutalja sisään

[Juhanit]

Miten, mahtuukohan se moottorinosturi Kaapin kapiiniin?

Mahtuu. Ainakin sinne matkustamon puolelle. Etupenkille en viittis alkaa sovittelemaan.

[Easy Rider]

Pistäny silimään ainakin näissä kapiakantisissa 60x moottoreissa kun on tuo pakosarjan päällä kannessa oleva koneistettu taso, jossa milijuuna m6 kierrereikää. Mitä varten se on, mikä h*levetin merimoottori-vesipakosarja-lämmönvaihdin siihen kuuluu kiinnittää? Näitä möötöreitähän löytyy lakasukoneesta lähtien vaikka ja mistä, missähän sovelluksessa tuota tasoa tarviaa..

[onre]

Jännä tuo lohkon kyljen numero. Sillä ei löydy nimittäin käytännössä oikein yhtään mitään, lohkojen varaosanumerot on 602 010-alkuisia kaikki. Mistä tää kone on peräisin?

[Ruoja]

Mistä tää kone on peräisin?

Messerchmitt
http://www.luft46.com/mess/mess.html

[onre]

Messerchmitt

[hotari]

Koneen numero on syöttöpumpun, ja kannesta lähtevän vesletku hässäkän välissä. Konneen numero alko mustaakseen 602.960 jos 2.9 imu tiiselii kun hajetaa

[laineracing]

http://www.google.fi/imgres?q=om601+moo ... =125&ty=79

[jovihava]

No niinpä onkin, tuo otsikon numero onkin vaan lohkon valuosan koodi

Oikea stanssattu koodi on: 602 940 10 047327

Löytyyköhän tuolla mittään dataa?

[dealer]

tämä onkin pakun koneeksi maskeerattu 200D Vito versiona

602.940 on 2,9

[jovihava]

Hyvä, kiitosta

Saakos tuolla koodilla muuta vitaali-infoa tuosta koneesta irti? Moottorin kokoajan nimen ja siviilisäädyn?

[dealer]

Apinat koonneet Afrikan tehtaalla vuonna -71, ensin pyörittänyt vesipumppua 20 vuotta (175000 tuntia) jonka jälkeen porattu viimeisen ylikoon yli ja ollut Tukholmassa lentokentän taksin moottorina 20 vuotta.
Ei siis tuolle koneelle suoritus eikä mikään, liikuttaa Kaappia vielä pitkään.
Kenties sen kuljettajaakin.

[jovihava]

No huhhuh, minä jo pelekäsin että tämä oli joku saksantuontivehje

[Wilske]

Ei helkkari mikä historia löytyi Onko toi vaihteisto mistä laitteesta?

[jovihava]

310:n looda. Rel1 kasataan tuolla, mahdollisesti sitten Rel2 tulee 717.430