312d edc ja abd valot???

[enriikke]

Eli kun en vieläkään omista ko kapistuksen ohjekirjaa,ni ilmeisesti tuo "ABD" valo on luistonesto tai jotain sinnepäin??saako sen kytkettyä jostain pois?ainakaan mitään nappia ohjaamossa ei ole???varmaan kuitenkin sulakkeen perässä??sitten tänään 2 vaihteen reilun kiihdytyksen jälkeen syttyi tuo "EDC" valo ja ei kulkenut kun n:40km/h ajoin levähdyspaikalle ja tsekkailin öljyt ja venakopankorkin myös että ei ole kansi pamahtanut ja öljyt+vedet sekasin ja kaikki oli kunnossa ja löin uudelleen käyntiin,ni pelas taas normaalisti??oon funtsinu,et kylmillä keleillä saa pitkään startata että lähtee käyntiin,ni olisiko hehkut jo finaalissa ja ko tapauksessa olisi tiputtanut jonkun hehkun pois pelistä??en tiedä valaiskaa asiaa viisaammat!!

[hotari]

missä päin asut niin vois tukia tota kun olen noitte rintterien kanssa touhillut.

[enriikke]

Tänään auto kävi paikallisessa autosähköliikkeessä ja laitettiin koneeseen kiinni ja sekä "edc" vika päällä ja ei päällä,ni laite ilmoitti,että ei vikaa??autohan toimii moitteettomasti,kun ei kiihdytä voimakkaasti 1,2,3 vaihteilla,mutta kovan kiihdytyksen seurauksena vetää vian päälle ja savuttaa kovasti ja ei ota kierroksia,ja kun sammutat auton ja laitat käyntiin,ni vika on poissa???perin kummallista.

[dealer]

laite ilmoitti,että ei vikaa??

Väärä testeri tai jotain mennyt pieleen testaajalla.

kovan kiihdytyksen seurauksena vetää vian päälle ja savuttaa kovasti ja ei ota kierroksia,ja kun sammutat auton ja laitat käyntiin,ni vika on poissa???perin kummallista.

Ihan tavallista näissä ongelmissa, menee vikatilaan joka kuittaantuu pois kun sammuttaa auton.

[CDI203]

Tänään auto kävi paikallisessa autosähköliikkeessä ja laitettiin koneeseen kiinni ja sekä "edc" vika päällä ja ei päällä,ni laite ilmoitti,että ei vikaa??autohan toimii moitteettomasti,kun ei kiihdytä voimakkaasti 1,2,3 vaihteilla,mutta kovan kiihdytyksen seurauksena vetää vian päälle ja savuttaa kovasti ja ei ota kierroksia,ja kun sammutat auton ja laitat käyntiin,ni vika on poissa???perin kummallista.

Testerin pitää olla *:ri jos sieltä oikeasti jotain haluaa ulos,

vika tila kuittantuu usein sammutamalla,
niitä suutimesa olevia tunnistimia noista on mennyt,
mutta kannatta kurvata jonekin *:rin piuhan päähän

[enriikke]

Kiitoksia taas infosta!!Rakennellaan auto ekana kelkkakäyttöön passeliksi ja sitten pitänee viedä seuraavaksi ras-koneelle piuhan päähän,heillä luulisi olevan oikeat laitteet vian paikallistamiseksi.

[ribaabbariba]

Kiitoksia taas infosta!!Rakennellaan auto ekana kelkkakäyttöön passeliksi ja sitten pitänee viedä seuraavaksi ras-koneelle piuhan päähän,heillä luulisi olevan oikeat laitteet vian paikallistamiseksi.

Älä hemmetti raskoneelle vie. Menee rahat ja aika hukkaan. Valtion pulju ja sen huomaa.

Luistonesto ei juuri ajoa ainakaan mulla haitannu. sehän jarruttaa vaan sutivaa pyörää alle neljänkympin nopeudessa.

Voisikohan katti olla ummessa? Mulla katin sisukset oli semmonen "pallo", joka kiihdytettäessä tukki pakoputken. Jos tuo kuorkki, se ei edes tarvi kattia.

Jäiko se auto tyhjäkäynnille, eli reagoiko se kaasuun mitenkään sen edc-valon syttymisen jälkeen? Mulla oli ainaki ne kaasupoljinanturin piuhat poikki, osat on siihen halpoja. Se kaasupoljinanturi ei kuulemma helpolla hajoa.

[CDI203]

Kiitoksia taas infosta!!Rakennellaan auto ekana kelkkakäyttöön passeliksi ja sitten pitänee viedä seuraavaksi ras-koneelle piuhan päähän,heillä luulisi olevan oikeat laitteet vian paikallistamiseksi.

*:reja on monissa paikoissa

Jos tuo kuorkki, se ei edes tarvi kattia.

Ei pakukaan tarvitse Kat:tia eikä henkilö malli

[jamppa]

Terve

Kurkkaappa on kaikki ahtoputket ehjiä.

Terveisin Jamppa

[Pattis]

Kiitoksia taas infosta!!Rakennellaan auto ekana kelkkakäyttöön passeliksi ja sitten pitänee viedä seuraavaksi ras-koneelle piuhan päähän,heillä luulisi olevan oikeat laitteet vian paikallistamiseksi.

Jäiko se auto tyhjäkäynnille, eli reagoiko se kaasuun mitenkään sen edc-valon syttymisen jälkeen? Mulla oli ainaki ne kaasupoljinanturin piuhat poikki, osat on siihen halpoja. Se kaasupoljinanturi ei kuulemma helpolla hajoa.

hmm... mulla syttyy toi edc valo lähes joka päivä ja oikeastaan ainoastaan kun tulee risteykseen tai muuten hidastaa ja yrittää painaa kaasua, niin edc valo syttyy ja on ainoastaan tyhjäkäynti tulee aikas kiire sammuttaa autoo ja startata uudestaan... välillä valo sammuu ekasta kerrasta ja toisinaan joutuu sammuttaan monta kertaa peräjälkeen.
tänään viimeks teki sen liikennevaloissa, olipa perkeleen noloo jäädä starttaileen kun vihreet sytty
tarviikin huomenissa kattoo jos vika löytyis tuolta kaasupoljinanturin piuhoista

[hotari]

Kiitoksia taas infosta!!Rakennellaan auto ekana kelkkakäyttöön passeliksi ja sitten pitänee viedä seuraavaksi ras-koneelle piuhan päähän,heillä luulisi olevan oikeat laitteet vian paikallistamiseksi.

Jäiko se auto tyhjäkäynnille, eli reagoiko se kaasuun mitenkään sen edc-valon syttymisen jälkeen? Mulla oli ainaki ne kaasupoljinanturin piuhat poikki, osat on siihen halpoja. Se kaasupoljinanturi ei kuulemma helpolla hajoa.

hmm... mulla syttyy toi edc valo lähes joka päivä ja oikeastaan ainoastaan kun tulee risteykseen tai muuten hidastaa ja yrittää painaa kaasua, niin edc valo syttyy ja on ainoastaan tyhjäkäynti tulee aikas kiire sammuttaa autoo ja startata uudestaan... välillä valo sammuu ekasta kerrasta ja toisinaan joutuu sammuttaan monta kertaa peräjälkeen.
tänään viimeks teki sen liikennevaloissa, olipa perkeleen noloo jäädä starttaileen kun vihreet sytty
tarviikin huomenissa kattoo jos vika löytyis tuolta kaasupoljinanturin piuhoista

tuu rassausmiittiin niin tutkitaan läppärillä

[Pattis]

Jäiko se auto tyhjäkäynnille, eli reagoiko se kaasuun mitenkään sen edc-valon syttymisen jälkeen? Mulla oli ainaki ne kaasupoljinanturin piuhat poikki, osat on siihen halpoja. Se kaasupoljinanturi ei kuulemma helpolla hajoa.

hmm... mulla syttyy toi edc valo lähes joka päivä ja oikeastaan ainoastaan kun tulee risteykseen tai muuten hidastaa ja yrittää painaa kaasua, niin edc valo syttyy ja on ainoastaan tyhjäkäynti tulee aikas kiire sammuttaa autoo ja startata uudestaan... välillä valo sammuu ekasta kerrasta ja toisinaan joutuu sammuttaan monta kertaa peräjälkeen.
tänään viimeks teki sen liikennevaloissa, olipa perkeleen noloo jäädä starttaileen kun vihreet sytty
tarviikin huomenissa kattoo jos vika löytyis tuolta kaasupoljinanturin piuhoista

tuu rassausmiittiin niin tutkitaan läppärillä

vika mitä ilmeisemmin löyty ja korjattu... tosiaan sitä liitintä ronasin ja laitoin kontaktispreitä niin avot... pari päivää menny ilman murheita