Moniurahihna
Moniurahihna
(108 cdi -02 ) Eli näyttäis tarvittavan suunnilleen gynekologin kädet tuon vaihtoon tienpäällä jos lie sielllä onnistuukaan. Mites kätevästi tuota tilaa oikein sinne saa aikaan että näkee edes mistä perkuleen kautta kiertää, ainakin ilmanputsarin kotelolle pitää näemmä kyytiä antaa ja lähtee ketterästi irti? Mitäs muuta puretaan samaan rahaan hermot mukaan lukien
Ei mitään tietoo cdi koneen hihnan vaihdosta, mutta tein vkl:n hihna/kiristin/hihnan iskari remontin Vito TD koneeseen, joten siltä pohjalta.
Ilmanputsari helvettiin ja mahdollisesti auto ylös ja pyörä pois niin tulee alakautta tilaa. Rullien kunto kannattaa tarkastaa kun hihna on löysällä, jos pinta kulunut tai välystä niin vaihtoon. En tiedä cdi koneen kiristimestä, mutta yleensä lukitaan tapilla "auki" asentoon.
Joku voi sitten jatkaa joka pelannut cdi:n kanssa, onneksi ite ei tarvitse
Kyllähän noi hommat gynon kädet tarvii, pitää modata avaimia jne. että pääsee johonkin käsiksi, emäntää en ole vielä kehdannut apuun kutsua pienenpine käsineen.
Ilmanputsari helvettiin ja mahdollisesti auto ylös ja pyörä pois niin tulee alakautta tilaa. Rullien kunto kannattaa tarkastaa kun hihna on löysällä, jos pinta kulunut tai välystä niin vaihtoon. En tiedä cdi koneen kiristimestä, mutta yleensä lukitaan tapilla "auki" asentoon.
Joku voi sitten jatkaa joka pelannut cdi:n kanssa, onneksi ite ei tarvitse
Kyllähän noi hommat gynon kädet tarvii, pitää modata avaimia jne. että pääsee johonkin käsiksi, emäntää en ole vielä kehdannut apuun kutsua pienenpine käsineen.