G-mallin mersu ja sen maahantuonti ???

[XUX63]

Niitä on ruotsissa vähän ennemmän kuin suomessa ja hinnatkaan ei ole ihan pilvissä Kiitos siitä ruotsalaisen verotuksen ja kulttuurin eron suomen välillä....

http://fin.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Olipas Eestissä hyvät valikoimat Ruattista en oo sen sijaan löytänyt kuin pesnalla käyviä häkättimiä Ruattalaistenhan ei tartte maksaa saksantuliaisistaan kuin symboolinen oliko se 3500SKr korvaus valtiolle - kyllä täällä härmälässä on kaikki niin hyvin

[audimies]

Joo eestissä on hyvät valikoimat , koska tulleet saksasta! Toi linkittämäni Hopee gee? Vm-82 ja Om603:n nokalla? Mutta toi oli vanhemmalla sisutuksella , aika karupeli. On niitä ruotsissa , pitää vaan olla oikeat linkit?
Meillä onneksi tytäryhtiö ko.maassa ja homma pelaa...... Vaikka oma ruotsinkielen taito onkin... Jaa de jöö jaar ja mycke braa.. .
Pitäiskö meidän "suksi" lähtee käymään virossa? Otetaan pari kaveria mukaan ja soitetaan tutuille , että nyt ois tarvetta Geestä!. Jätetään takapenkit sinne ja täytetään tila olu****... Öhmm... varaosilla

[Lucky-Dog]

Näyttäs olevan pari G:tä kaupan

http://www.db-cars.de/

[Jiitek]

Otetaan pari kaveria mukaan

Niin millon sitä lähetään?

[audimies]

Otetaan pari kaveria mukaan

Niin millon sitä lähetään?

Vaikka heti , jos sopii?

[rtd]

Näyttäs olevan pari G:tä kaupan

http://www.db-cars.de/

Ompa ne kalliita!

[Jiitek]

Otetaan pari kaveria mukaan

Niin millon sitä lähetään?

Vaikka heti , jos sopii?

krhöm.... tuota...se on tainnu sadetta luvata ja kun huomenna oon luvannu auttaa siivouksessakin.

[Lucky-Dog]

Tuossa kaupassa tahtovat ne autot olla sitä mitä luvataankin.
Edes sisään ei pääse soittamatta ovikelloa ja esittelemällä itseään sekä asiaansa

Kaveri tuonne kerran meni, soitti ovikelloa, tultiin portti avaamaan, lompsi pihaan ja samantien sai kävellä ulos

[XUX63]

Niin millon sitä lähetään?

Vaikka heti , jos sopii?

krhöm.... tuota...se on tainnu sadetta luvata ja kun huomenna oon luvannu auttaa siivouksessakin.

Juu

Ei pysty kykeneen vielä - tämä homma on vielä huokailuasteella Tietenkin huoltoautona tjsp mutta kun pitäis olla nuita penkkilöisiä enemmän kuin 2 Mutta pittää selevittää kaikki detaljit ensin ja varmistua että onko tämä ohimenevä kuume vai pysyvämpi olotila josta ei pääse ohi muuten kuin hankkimalla tuommosen vankkurin pihaan Paljon tuohon pitää rallaa löytyä, turhankin paljon

Kun sais vanhat saamisensa pois niin kaikkien vanhojen maksujen jälkeen helepottais hengittäminen ja sitten vois vakavasti tuommostakin investointia suunnitella

[kusti]

Jos Geen ostaa muuten kuin täysin työkaluksi, kannattaa melkein ostaa uudempi W463. Niissä on erona vanhempiin jatkuva neliveto, paremmat moottorit ja asiallisempi sisusta.

Tuoda ilmeisesti saa -93 ja vanhemmat ilman mitään veroja jos rekisteröi suoraan huoltoautoksi. Sitten on vaan kaksipaikkainen ja huoltomiehistö tavaratilassa. Lasketaanko lastenistuimet turvavöissä entisen takapenkin paikalla huoltomiehistöön?

[Jone M]

Tai pakuksi! 1+1. G-mersuhan saa helposti! Oishan se makee 300 GD vaaleella nahkoilla pakuna Ja kaikilla varusteilla!

Tuo kerroppas lisää miten saa G-mallin pakuksi ?

Niin että saapiko sen millälailla pakuksi?

[Jone M]

Lasketaanko lastenistuimet turvavöissä entisen takapenkin paikalla huoltomiehistöön?

Itse en kyllä omien lasteni/lapseni kanssa kokeilisi edes teoriassa.
Veronkierron puitteissa kuljetan metsäautotiellä joskus jopa kymmenen metsämiehen porukkaa "vanhanlain säälittävyyspykälän mukaan" huoltoautoksi rekisteröityä pajeroriepua hyväksikäyttäen. Mutta pikitiellä tuossa pajerossani istuu 99 % 1+1 henkilöä.

[dealer]

Lasketaanko lastenistuimet turvavöissä entisen takapenkin paikalla huoltomiehistöön?

Ei saa laittaa lastenistuimia tavaratilaan (eikä tilapäisistuimillekaan).
Huoltoauto on kahdelle tai kolmelle henkilölle...

[Jiitek]

Tuoda ilmeisesti saa -93 ja vanhemmat ilman mitään veroja jos rekisteröi suoraan huoltoautoksi.

Joku juttu mitä en ymmärrä? Miksei saisi normaalille henkilömäärälle, maastohenkilöautoksi tai henkilöautoksi, mitä ne nyt siihen aikaan oli, kunhan vain on neliveto ja voimanulosotto. Ei sillä, että itekkään niitä veroja kiinnostaisi maksella mutta kuitenkin.

[Jiitek]

Kerran muuten unohtui lastenistuin nelipaikkaisen farkkupassatin "viidennelle" vaneripaikalle katsastukseen mentäessä.

Moitteita vähän tuli mutta varsinaisesti se ei heille kuulu missä henkilöitä kuljetetaan. Livakasti se pulkka siirtyi takakonttiin.

[audimies]

Tuoda ilmeisesti saa -93 ja vanhemmat ilman mitään veroja jos rekisteröi suoraan huoltoautoksi.

Joku juttu mitä en ymmärrä? Miksei saisi normaalille henkilömäärälle, maastohenkilöautoksi tai henkilöautoksi, mitä ne nyt siihen aikaan oli, kunhan vain on neliveto ja voimanulosotto. Ei sillä, että itekkään niitä veroja kiinnostaisi maksella mutta kuitenkin.

No katos ennen 6/93 rekisteröidyt maastohenkilöautot ovat ns. 50% autoveron alasia, Mutta onnistuuko se tullissa niin toinenasia.Ja uustuonnin olessa kyseessä katsoo tulli tämänhetkisen markkina-arvo. Ja paljonkohan tuommoinen 93 G-mersu kaikilla varusteilla maksaa suomessa . Tästä määräytyy vero mitä ilmeisimmin 30% noin karkeesti ja valituksen kautta saa mahdollisesti takas jotain kipurahoja.

Jos auto kuitenkin paketti /huoltoajoneuvo , niin autoverovapaa . Tosin henkilö määrä pienenee. Ja tämäkin jokin kuukausi vuonna 1992.

Järkevin keino tuoda semmoinen on katsastaa se jo alkuperäismaassa pakuksi/ erikoisajoneuvoksi , niin ei mee vippasena. Eli saksassa vaan lidiliin ostamaan työkaluja ja takapenkit tyyliin "West coast custom" Roskikseen ja leimalle. Tämän jälkeen auton rekisteröinti suomessa helpompaa.

[Jiitek]

Juujuu eli pienemmällä verolla kuiteski... Markkina-arvo vain tuollaisella "uudella" G:lla on suomessa aika korkea, sanoisinko pilviä hipova.

saksassa vaan lidiliin ostamaan työkaluja ja takapenkit tyyliin "West coast custom" Roskikseen ja leimalle.

Eikös ne suomalaiset ole saksanmaalla samassa kategoriassa kuin baltit, venäläiset ja turkkilaisetkin. Ihmettelevät, että mitä ihmettä ne noilla purkaamoille valmiilla autoilla oikein siellä tekee kun penkitkin poistavat -sopiiko sinne sitten enemmän porukkaa kyytiin? (vrt. Afrikkataksit)

Onneksi palkat tuntuu kaikilla nousevan, parhailla yli kymmentäkin prosenttia, saapahan kohta hakea autot suoraan uutena autoliikkeestä.

[audimies]

Onnistuskohan tehdä äänentoistolaitteiden huolto-auto? Sijoittas takaosaan 42" näytön ja 19kpl vahvareita yms. tarpeellista. Jättäisi rca-liittimiä riittävästi näkyviin takaosaan , että näihin kytketään huolto tilanteissa laitteita? Jaa niin joka semmoisesta tykkää? Valmis musapoppisauto pienelläverolla ja tytöt tykkäis

Tosiaan tuota markkina-arvoo ei lasketa uudesta vaan vastaavanlaisesta suomen hintojen mukaan. Kun auto tuodaan "uus-tuontina". Itsellä menossa kartoitus "volkkarin" muuttamisesta henkilöautoksi ja vastaavaa ei oo suomessa kilvissä/liikenteessä. Jos saan ne uskomaan , että toihan on tavan hilux , niin verot kohtalaiset , jopa miellyttävät? Ainut ongelma on vaan rek.otteessa lukeva "sondercap" Mitähän sekin tarkoittaa?

[Ruoja]

"sondercap" Mitähän sekin tarkoittaa?

Kesälippis
Saa ajaa vaan lippis päässä

[audimies]

"sondercap" Mitähän sekin tarkoittaa?

Kesälippis
Saa ajaa vaan lippis päässä

Mutta kun "only the best" kesälippis kelpas perheen naisväelle ... Siis meni rouvalle lenkeily hatuksi , eli mun pitää tyytyä "teho" lippikseen Tai kalju on muotia

[Ruoja]

^ tuokin vielä. Tarviikko itelles uuden?

[kusti]

Jos geewaageni tuntuu kalliille voi tuolta euroopasta katsella Range Rovereitakin. Melko kelvollinen maastoauto sekin vaikka ei mersu olekaan. Hinnat reilusti mersuja alempana ja osiakin löytyy suomesta aika hyvin.