Ilmastoinnin säädössä häikkää, kuumaa ja kylmää?

[mherpman]

A140 2000vm puoliautomaatti-ilmastoinnilla tekee seuraavaa.

Lämmön pyynti 22 astetta, mutta saattaa puhaltaa hyvän tovin täysillä lämmintä. Kun napsauttaa yhden pykälän kylmemmälle, eli noin 21,5 niin alkaa puhaltaa viileää ja ehkä koittaa pitääkin sen siinä.

Tätä ei tapahdu ihan aina, joskus tuntuu että tasan 22 asetetta pysyy ja lämmönsäätö pelaa oikein.

Kattoavalon vieressä on ritilä minkä alla lienee lämpöanturi.. Onkohan tässä aakkosessa imupumppu anturille jossain vai miten tuo toimii? Vai olisko säätimessä jotain häikkää?

Sinänsä kylmää tulee ja jos EC napilla ottaa kylmästöinnin pois niin lämmönsäätö toimii edelleen ja tai tuo lämpötilan säätö hieman heittelee..

Jos pakottaa lämmön täysille puhaltaa kuumaa ja vastaavasti jos vetää nupin kaakkoon niin saman tien lämpö menee pois. Eli säätö ehkä toimii sinänsä. Onkohan tässä närhenmuna jossain vai onko säätö tehty ilmaläpällä?

Mistä kannattaisi tutkailla?

[mersu_ville]

Meillä A140 malli välillä ei lähde puhaltamaan lämmintä mutta kun kääntää kylmälle vaikka 5 sek ja sitten takaisin vaikka 22 niin alkaa toimimaan.
En tiedä mikä maksaa mutta aina se on auttanut.

ML puhaltaa taas joskus selvästi liian kuumaa ja siinäkin tunnostaa että helpottaa kun käyttää kylmällää.

Tosin olen pannut merkille että kun puhalluttaa vaikka jaloille hetken niin sekin auttaa, aivan niin kuin se sensori joka valvoo lämpötilaa olisi jotenkin "motissa" ja ei saa oikeaa tietoa puhallettavasta lämmöstä?

[jps]

Tarkista närhenmunat. Niihin tappeihin jotka liikkuvat säätöyksikön sisällä kertyy kökköä ja ne jumittelee.

Ks. viesti: viewtopic.php?p=420865

[mherpman]

Kah,
itselleni vastaan että tämä tuli kuntoon kun imuroin ja putsailin kattovalon kopassa olevan anturin.

Siellähän on sellainen söpö pikku ropelli antamassa tuulenvirettä anturille, ja siivet töhnää täynnä. Ne kun sai puhtaaksi niin alkoi lämmönsäätelykin taas pelata kuten MB:ssä ainakin.

t:M

[penaku]

Ostin likalle ensiautoksi 140:n vm.2000 aj.91th, hienossa kunnossa ja tyyppiviat korjattu, mutta lämppäri puhaltaa kuumaa, kun renkuttaa tuota ilmastoinnin lämmönsäädintä niin saattaa mennä kylmälle. Eli onko tässäkin nämä närhenmunat ja missäpäin konehuonetta ne tuossa vuosimallissa sijaitsee. Nesteitä tarvitsee ilmeisesti päästää pois ennen kuin nuo avaa?