mese.fi

Epäilisin ton värinänvaimentimen olevan alunperin autossa senkin takia, että se on paljon halvempi kuin tasapainottaa mooottorin kaikki osat. Eli en usko, että sitä mihinkään tarvitaan hyvin tehdyssä ja tasapainotetussa koneessa. Laskevat kustannuksia tuolla kun värinöiden ja tasapainon toleranssit ...

Ei sitä vakaajilla saa huonoksi kadulla ajaa, ellei teetä jotain älytöntä takomossa.

Eiköhän tuo sitten tule vaan ramppien jyrkkyydestä. Vanhoilla nokilla venttiili aukeaa hitaasti maksimiinsa ja uusilla todella nopeasti ja enemmän. Silloin juuri tuo noston aloituskulma on paljon suurempi. Kokeile pidemmällä varrella kansi kiinni niin tiedät meneekö ympäri. Jos menee niin tuskin on ...

Kyllähän se voi olla todella jäykkä pyörittää ja itse ainakin olen pyöritellyt aina pitkällä varrella kun se on helpompaa. Lenkki yleensä vaan uppoaa käteen. Nokat on ainakin sen verran jyrkät että vahvoja jousia kaivataankin. Ethän sä sitä tuosta solid/free tapauksesta voi laskea. Onhan siellä esij...

Oikein hyvä meininki siis siellä päin!!! Varmasti hieno peli kun saa säätöihin ja muutenkin kuntoon. Sitten se nähdään voittaako 16v 8v:n kierroksella

Kyllä tuohon olisi hyvä jäädä ainakin 1mm välys, jos ei enemmänkin. sama pätee sitten jousen kierteiden väliin ettei vaan pohjaa kovassa menossa. Kyllä siellä nokissa jotain nostoakin löytyy kun alkaa välykset tolla alueella pienenemään.

Kyllä ne pultit on varmaan ihan hyvä vaihtaa. En muista ilmoittiko mersu noihin jotain venymismittaa mihin asti saa käyttää. Kannen pulteissahan sellainen on. Ne ei ihan mahdottoman kalliit olleet mersullakaan. Olettaen että tuossa ei paljon kalliimmat ole kuin normaalissa m102 koneessa. Spaxilta sa...

Mikäs täällä meininki?

Mukava että on kone melkein valmiina kasaukseen. Sintteri meillä on täältä http://www.ape-import.com/Kytkinlevyt.htm Helkutin mukava heppu ja tekee kyllä sellaisen kuin haluat eikä ole kalliita. Värinänvaimentimista ei ole kyllä tietoa sopiiko ristiin. Toisaalta tarvitseeko sitä jos tasapainottaa. S...

Onkos täällä jo kohta kone kasassa?

Eikös noi trumpetit ole vaihdettavat eli periaatteessa minkä mittaiset vain saa imusarjoista? Hieno nähdä, että jotkin hipoviriosatkin voi tulla järkevällä aikataululla!

Hieno löytö tuo valmis imusarja! Paljonkos siinä nyt sitten on läppäkoko?

Jos niitä hihnapyöriä meinasit ostaa niin pistäpä kyselyä tommisbilletille. Sieltä saisi myös säädettävät nokkapyörät, mitkä voisi olla ihan hyvät noin rajussa koneessa.

Opelissa on varmaan liian pitkät imusarjat ja kollektorit. Se ainakin on yksi mikä asiaan vaikuttaa pyörivien massojen kanssa. Lähinnä sitä meinasin tuolla kierroksilla, että jos haluaa litra tehoa noin paljon täytyy mitoittaa kaikki aika ylös. Muuten käy juuri noin että ylemmillä kierroksilla tehon...

Juu ei noilla kepeillä ole mitään asiaa vakiojousilla. Nyt haetaan siis ihan tosissaan voimaa. Noi vahvistaa myös kyllä sen ettei niissä männissä ole liikaa puristuksia. Kaasareissa on se että niissä on kurkku pienentämässä huomattavasti sitä virtauspinta-alaa. Läppiksissä taas ei ole. Mullakin on 2...

Veivien kohdallahan noi puristukset on sellainen mikä vaikuttaa paljon. Eli oikein kovilla puristuksilla saattavat helpommin mennä, mutta tuskin tässä projektissa. Toinen joka vaikuttaa on sitten ne kierrokset. 8000 on jo helkutinmoinen kierrosmäärä. Ei kai toi tasapainoitus vaadi mitään ihmeitä. Tä...

Ei tietenkään löydy mitään kokeilu tietoa, mutta luulisi noiden veivien kestävän melko menoa. Tuohon aikaan noi on varsinkin mersussa tehty melkoisesti yläkanttiin. Paljonko oot meinannut, että tarvis kierrättää? Kyllä noiden luulisi pysyvän kyydissä ainakin johonkin 7000-7500 asti. Voihan ne kiillo...

Ootko kysynyt mitä maksaa noi koneenkumit ja sitten apurungon isot puslat? Ne olis melko kiinnostavat.

Onkos männistä kuulunut? Löytyikö hyllystä vai saako jännittää ehtiikö kesäksi Poratahan ei voi ennen kun ne on tullut. Löysitkö jostain halvalla uuden ö-pumpun? Ja mitäs sieltä thaikuista meinataan oikein tuoda?

Kyllä mä noita jotain olen laskeskellut, mutta niihin ei oikein ole mitään kunnollisia kaavoja kuten pakosarjoihin. Nykyinen on tietysti tehty vääntöä silmällä pitäen joten sitä lyhyempi siirtää pulssia ylemmille kierroksille. Pitudeksi sain jollain yksinkertaisella kaavalla n. 67cm jolloin pitäisi ...

Sitä tarkoitin, että tuolla 12 rutulla varmaan pärjää pumppubensalla, mutta voiko silloin enää olla vakio nokat? Kauemmin auki olevat nokathan pienentää efektistä puristussuhdetta. Eli 12 puristukset on ihan erit 310 nokalla ja 260 nokalla käytännössä vaikka laskennallisesti ovatkin samat. Tietysti ...

Mahtaako tuo 12 olla hiukan kova puristus? Tarkoitan jos meinaat mahdollisesti pitää vakio nenät. Jos nenäkepit olisi 300 asteen hujakoilla niin tilanne olisi toinen.

Mun mielestä melkein kannattaisi korjata, jos vaan on varaa kampiakselissa hioa. Silloin tietää mitä saa. Jos nyt menet ostamaan "uuden" koneen niin se saattaa olla vielä huonompi kuin toi. Muutenkin racessa tuntuu hajoavan koneet jotka vielä kadulla menisivät 100tkm. Ennen kaikkea kun its...

Elikkä saatiin pitkästä aikaa mersu taas käyntiin. Ongelmia kuitenkin esiintyy. Kaksi pää ongelmaa ovat: - Ei sammu avaimesta. - Käy muuten ihan ok, mutta välillä jos nostaa hiljalleen kierrokset n. 3000 tienoille ne jäävät siihen. Pienellä kaasun annolla esim 4000 asti pudottaa jälleen ihan hienost...

Ei ole muita pultteja. Ryytynyt vaan kiinni siihen reikään ajan saatossa.

Juu ehtisin jo unohtamaan välissä noi shikaanit. Eli ei voi verrata mitenkään. Tuo sarja olisi kyllä ihan huippu. Pääsis tosta KE-jetin romusta. Me ei tosin saada vaihtaa.

Ei kai toi 100hp/l ole mikään mahdoton 16v koneelle. Tosin sen jälkeen yleensä ei voida puhua enää minkäänlaisesta katukäyttäytymisestä. Olet nyt saman asian äärellä kuin mekin. Miten pärjätä kun oma tankki painaa mitä painaa ja kadettit ja civikit sitten puolet vähemmän :D Väitän tosin että hyvällä...

Ihan hyvältä ajo vaikutti. Eihän videosta oikein saa mekaanisesta pidosta käsitystä, mutta jotenkin tuntu ettei ihan kaikkea otettu irti. Liian löysä alusta on ainakin kuin noin huojuu. Oliko muuten ihan vakio gessi? Itsellä sama vehje, mutta vain D kadettin kuorissa. Ensi vuonna sitten uusikausi ja...

Eli mun pelko laakerien menemisestä ja alakerta vahingosta kävi sittenkin toteen. Toivotaan, että on vielä hionta varaa sen verran. Sen verran täytyy sanoa että 1400 uudesta kampurasta tuollaiseen hieman harvinaisempaan ja noin vanhaan vehkeeseen ei kuulosta mitenkään täysin järjettömältä. Tietysti ...

T5 moottorinohjauskin on hiukan muuta kuin tuo mersun

Tämä jos joku on sitä motorsporttia! Meilläkin kohta 3 vuotta rakennettu valmiina ostettua autoa ja ajettu sinä aikana 2 kertaa. Ei vaan kyllä tänä kesänä täytyy . . .