mese.fi

Onko muilla ollu samoja ongelmia Arnottin pussien kanssa? Oikein päin ne siellä on. Olisko pitäny alapulttia pitää auki ja kammeta alapäätäjollakin sisäänpäin ennenkuin laittoi paineita. Olisi pitänyt laittaa vähän painetta ennenkuin kiristää alapään. Noissa se ei voi kovin väärään asentoon mennä ku...

Sercapilta ainakin vuosi sitten sain väyläwebastoon uuden ohjainkortin kun vanhaa ei saanut korjattua.

Joku ohjelma joka polttaa iso tiedostoja ja hitaimmalla nopeudella.
Verbatim tai Sonyn levyt toimii ainakin.

Siis sulla ei ole tätä minkä sähkömoottori vetää kiinni?

Oletko katsonut ettei ole rikki se keskikonsolin suoja jossa nelivilkun ja penkinlämppärien kytkimet?
Se joskus jää jurnuttaan sitä kiinni vaikka on kiinni.
Laturin lataus ok mulla on sedanissa 14.1V ja farkussa 13.9V

Jos on tuuletetut penkit niin ei tarvitse kojelaudan ohjainlaitetta. Ratissa on myös jokin kikkare. Johtosarja, ratti ja kytkin. Noita kytkimiä joissa on ratinsäätö olen nähnyt neljän vuoden aikana yhden myynnissä olevan. Ebay de on ratteja useampiakin yhdessä olen nähnyt ohjainlaitteet mukana.

Mulla on farkku airmaticilla kolissut takapäästä kaksi kertaa. Kummallakin kerralla iskari sökö.
Todennäköisesti se iskari on loppu jos on öljyinen, testaamalla selviää ja on helppo irroittaa.
wissin mukaan ei tarvitse vaihtaa pareittain.

Jos nyt muistiin jäi oikein wis sanoo 2%.

Vastaako vipu nänniin joka aktivoi valon?

Onko vapautusvipu oikein paikoillaan?

Kohtuu hinta. Merkkiliikkeestä olisi saanut 680 € alennuksen kanssa.

Toistetaan A2113261200 oikea. Vasen on A2113261100 ja ne on erilaiset keskenään. Se on aivan yksi lysti onko korimalli 211.226 tai 211.xxx kunhan on farkku ja koodi 489 (airmatic) pelkkä ilmaperä ja AMG on eri numeroilla.

A2113261200 ( Bilstein BA3-7087 / 20-070 878) on -03 malliin . WIS ohjeen mukaan ei tarvitse vaihtaa molempia.

Nollapultissa on torx kanta. Urapultissa normaali.

Eikö takasamilta voi ottaa sulaketta pois? Siitä ei tule mittaristoon vikailmoitusta, starilla näyttää vian takasamille.

Virrat päällä painat kertapyyhkäisyä, kun pyyhkijät on halutussa asennossa niin virrat pois. Aika perseestä, ettei tuossa ole fiksumpaa systeemiä. Jopa sitikassa saa ilman virtoja pyyhkimet pystyasentoon.

Ainakin -02 → -04 w/s211 on rattiakselin yläpuolella nyrkin mentävä reikä joka on tukittu vanupussilla. Etusamia kun nostaa niin sieltä sen löytää.

Sisäverhous kontista auki. Rengas pois, hallitunkilla tukee alatukivartta. Yläpää auki, itsellä ei ollut oikeaa avainta niin pidin siitä apilan muotoisesta lätkästä lukkopihdeillä kiinni ja kuusiokololla auki. Alapää auki ja hallitunkkia alemmas, että yläpää sopii tulemaan pois ja lyö alapää irti. S...

Takakontin pohjasisustuksen alla etuosassa on yksi paikka. Siellä on ainakin sähköhydraulisen takaluukun sulake ja muutama muu sulakkeen paikka.

http://www.mbclub.co.uk/forums/electron ... agram.html

Tuolta seiska viestistä löytyy sulakkeet.

Siinä se on konehuoneessa iskarin kiinnityksen etupuolella. Siitäkin johto irti liitinten puhdistus ja kuittaus.

Mulla kuitattiin bosch testerillä. * tietenkin pääsee asian ytimeen , srs valo on siitä paskamainen ettei se sammu vaikka vika poistuisikin.

Jäähdyttäjän kummallakin puolella pystytolpissa. Itellä kahtena talvena srs valo syttynyt kun jännite käynyt matalalla. Anturien liittimien pois käyttö ja kuittaus auttanut.

Varmaan puulista irti ja sen alta ruuvi auki? Muoks. Puulista lähtee vetämällä, itellä ei ainakaan ollut muuta kuin kierretangot ilman pultteja kiinnikkeenä.Voi ottaa sulakerasian kannen pois helpottamaan irrotusta. Pitempi puulista on jostain kohtaa ruuvilla kiinni.