mese.fi

Elikkä kuskin puolella hammastangosta ku ottaa kumin edestä nii siellä on reikä mistä lentää öljyä ku kääntää rattia... elikkä varmaanki tanko vaihtoon? Käykö kaikista malleissa sama vai pitääkö olla sama malli itellä -00 320cdi

Kyllähä siitä pitäs se 300hv suaha... miettiny olen 605,602 tai 603 konetta..

Elikkäs nököttää pellin alla vapari kone ja mietin et saako tollasesta koneesta mitä irti turbottamalla ja onko miten kestävä? Vai onko parempi vaihtoehto laitella vaikka 603nen pellin alle kuei varallisuus riitä millään 606seen... jos tosta 617sta ois potenttiaalia ahtamisen kannalta nii millasta a...

Ehjiä näytti johdot olevan ja napin sarjalta tulevat johdot oli ehjät ku piipparilla kokeiilin..

Elikkä -01 vuotisessa ei pelaa lasinnostin,peilin säätö eikä vilkku. Mittailin nii näyttäs et ei tuu virtaa. Mistähä lähtis ehtimään vikaa muissa ovissa pelaa kaikki. Liekkö jossaki tolle ohjaus yksikölle sulaketta??

Tuli hommattua tollane 3l turbo tenava ja kysyisin miten on muut saanu pelaamaan hyvin vakio moottorin ohjauksella.. penkattu on 330hv mut nyt säädöt vähä hukassa tuntuu et saa liikaa bensaa ku välikaasulla ennen ku ahot alkaa nousta nii puutuu vedot ja sit ku alkaa suhisemaan nii lähtee vetämään......

Jep elikkä tossa minun 2,5td koneessa on sellasta vikaa et kylmänä starttuuttaa jonkiaikaa ja sit hörähtää käydä joku 5sek jonka jälkeen sammuu, uudella yrityksellä lähtee käyntiin mut työtää kaiken väriset savut pihalle ja sitä tulee ihan niiku reilusti :D Sitten ois myös sellanenki juttu et pyörii...

Kone kirjoitti:Helicoil ? Isommat jengat ja sovitekappale niin alkuperäinen kiristin käy.

oisko tietoa mistä niitä saa ja millanen systeemi toi sovitekappale on? miten isot jengat siihen pitäs tehä?? ja onko toi kiristimen pultti 18x1,5

Nyt se myrkyn lykkäs vaihon hihnankirijän nii rapsahti jengat mennä paskas et millähän vit...la siihen kierteet sais vai pitääkö jakopäänkoppa vaihtaa

pitää nyt kokeilla tossa paripäivää lamdan piuhat irti jos pelaa silleen nii antaa vaan olla ku jotenki ei hitokseenkaan kiinnosta rassata tota

nyt nappasin lambaada anturin piuhat irti nii tuntus et pelaa normaalisti :shock: vaikka eikös se pitäs pelata huonommin??? starttipilotilla suhauttelin koko konehuoneen läpi eikä ollu vaikutusta ja ruiskun kaikkia liittimiä käytin irti nii joka liittimestä ääni muuttu johonki suuntaan et liekkö se ...

Nyt on tulpat johdot kansi pyöriä ja bensan suodatin vaihettu kylmänä pelaa hyvin mutta kun lämpenee nii alkaa nykimään ja kaasun ku laittaa pohjaan nii ei kiihdy kunnolla ja booaa välillä sit kiihtyy nii et meinaa niskat katketa :) sit välillä pitää startata pitkään et lähtee käyntiin ja tyhjäkäynt...

Nyt on tulpat johdot kansi pyöriä ja bensan suodatin vaihettu kylmänä pelaa hyvin mutta kun lämpenee nii alkaa nykimään ja kaasun ku laittaa pohjaan nii ei kiihdy kunnolla ja booaa välillä sit kiihtyy nii et meinaa niskat katketa :) sit välillä pitää startata pitkään et lähtee käyntiin ja tyhjäkäynt...

eli yön ku auto on vaikka roikan nokassa nii starttuuttaa aika pitkään sit lähtee huonosti käyntiin pyörii tyhjäkäntiä normaalisti muuten paitsi pikkasen tupsaa välillä. Matka ajossa nykii ja putoo välillä kolmelle, kiihdyttäessä nykii ja ei jaksa kiihtyä molisee ku vanha lehmä. Tänään ajoin kotia a...

Ok mut mistä löytyy se rele ja mite ne sieltä mitataan

minullapa o niinki yksinkertainen asia hehkuissa että johto poikki 8) Tietysti vaihdoin kaikki hehkut ensin uusiin :lol: jarruvalokytkin on tosiaan 15e ja helppo vaihtaa polkimen juureen. eikö sen huomaa iitä jos on johto poikki jos mittaa ensi tuolta releeltä jos näyttää ok kaikille nii sit varmaa...

tässä pohjos-savossa vieremällä

Elikkä semmosia vikoja ilmaantunu tohon meseen et sytyttää sen bas valon ja luin netissä et ois jarruvalokatkasijassa et liekkö totta vai tarua :D . Sit sellane vika et lähtee kylmänä huonosti käyntiin ja hehkun merkkivalo jää palamaan noin puoleksi minuutiksi sen jälkeen ku lähtee käyntiin, olkoon...

oisko joku haluka tekeen tollasen potikan ja myymään sen sopu hinnalla ku rupes kiinnostaan eikä ite saa aikaan ku oikosulun olkoon vaikka mitkä tiotit kyseessä

Elikkä semmosia vikoja ilmaantunu tohon meseen et sytyttää sen bas valon ja luin netissä et ois jarruvalokatkasijassa et liekkö totta vai tarua :D . Sit sellane vika et lähtee kylmänä huonosti käyntiin ja hehkun merkkivalo jää palamaan noin puoleksi minuutiksi sen jälkeen ku lähtee käyntiin, olkoon ...

moroo eli tulee uudet laakerit kk+kampura uudet männän renkaat ja kannentiiviste eli oikeestaan koko koneen momentit tarviin

pitäs sprintterin koneeseen remppa tehä ja pitäs momentit saada et oisko jollakin tai saapiko joltain netti sivuilta?? onko jotain huomioitavaa ku purkaa pannun ja kasaa vai onko ihan normaali kone ja tarviiko joitakin erikois työkaluja remonttia tehdessä??

Ei oo egr.ää ja vuosmalli on 88 tänään taas ihmettelin sitä ja huomasin et kun auton käynnistää kylmänä nii tulee jonkiaikaa haikua ihan kunnolla sit vähä laantuu

Huomasin tossa et tuo mursu tekee sellasta et jollain vähä yli 1000rpm kiekoilla nii kone rupeaa hiukka kakomaan ja sit savuttaa samalla aika paljo mut sit ku laittaa lisää kiekkoja nii loppuu et liekkö venavarrenkumit menny vai pöösuodatin vai suutin vai mikähän lie

Se koppa taitaa käydä tosta 2litrasesta koneesta tohon 2,5seen vai oonko katellu väärin?

Easy Rider kirjoitti:Vaan jos on jakokoppa halaki. Se on isompi haalaus.

eli se lohkon etupää halkes siitä rullan ympäriltä

joo eli kyseessä se vanhempi 2.5nen mikä nyt liekkään tyypiltään :D kävi sellane juttu et ostin sen kaverilta jolla jääny vuosi sitte seisomaan ylimääräsenä. laiteltiin sit käyntiin se ja joku 20min pyöri tosi nätisti ja yhenäkkiä kajahti ja hihna lens veke sit kahtomaan et mikäihme se nyt tuli nii ...

Eli tossa minun diiseliin vaihettiin laatikko ja kytkin vauhtipyrineen nii nyt ei enää meinaa mennä pykälät päälle muutaku pari kertaa kytkintä pumpaamalla ja sit kun kunnolla kiihdyttää nii rupeaa luistamaan mikä ihme voi olla rupeaa mielenterveys kärsimään :D ilmattiinki tosi pitkää ja sen jälkeen...

elikkä omassa w124 merssussa toi om 604 motti turbolla ja 200d kytkin joka nyt tahtoo luistella aika rajusti nii onko millasia kytkimiä käytössä mersuissa et rupeis moista tehoista saamaan tiehenki jotain hyötyä. jaa mites kestääkö se kaksoisamassa vauhtipyörä miten paljo tehoo ku nyt paikallaan vak...

joo meni omasta pimeeksi toi kauko ohjain kyseessä siis se taitto avain nii liekkö kellään tietoa voiko sen ohjelmoida toisesta samanloaisesta merssusta tai korjaako niitä nämä sähkö liikkeet vai pitääkö käydä marmoritiskiltä uus tilaamassa joka tuntu olevan ihan kivan hintanen muovi palikka :D (247e)