mese.fi

Pärnusta oltiin tänään tulossa, sata kilometriä Tallinnasta etelään Mese alkoi tuntua voimattomalta ja kävi huonoa tyhjäkäyntiä. Tallinnaan päästiin, ja pari tuntia seisottuaan auto kävi normaalisti hetken aikaa: samoin laivalla pari tuntia huilattuaan taas satamaan ja kilometrin suht OK, sitten alk...

Vastailenpa itselleni: sain takuuna toisen boxin, ja nyt on meno sellaista kuin pitääkin. Tosin nopeusmittarin ajoitttainen värinä tekee pientä epävakautta kulkuunkin, mutta nykimistä ei enää ole. Kulku on kaikin puolin tasaisempaa kuin esim. Volvon alipaine-cruisen kanssa matkaillessa. Siis pisteet...

Puristusliitos on autossa juottamista parempi ratkaisu Veneissä mä tän ymmärrän mut mitkä on autossa perustelut tälle väitteelle? I :D Sähkärikaveri perusteli kuparin ja tinan erilaisilla lämpölaajenemiskertoimilla ja tärinällä: väitti juotetun liitoksen olevan kymmenen vuoden käytön jälkeen todenn...

Irtoaisiko tuo mutteri vielä CRC:llä ja nitkuttelulla? Sitten alle johtoa kiinni. Liitin näyttää aivan abikolta: tuolta niitä, ja samasta putiikista liitoksen tekoon tarkoitettuja pihtejä. http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=48-7096 Puristusliitos on autossa juottamista parempi ratk...

Adapterin hain juuri ####netistä, maksoi 17 rahaa. Ja toimii heittämällä....

Sain lankun cruisen toimimaan vaihdettuani hajallisen boxin tilalle ECU repair centrestä tilaamani kunnostetun laatikon. Vakkari kuitenkin nypyttää. Hollannin kaveri lupasi tilalle toisen boxin, vika voi siis olla siinäkin. Mun nopeusmittarikin ajoittain väpättää. Miten laite lukee nopeussignaalia? ...

Mullakin E220 automaatilla: edellinen omistaja oli pitänyt tarkkaa kirjaa ja päässyt kahdeksan puolen keskikulutukseen. Mulla tähän asti vähän reilu ysi. Tää 16v sähköruisku on kyllä k-jettiä taloudellisempi.

Alppilan autohuollon testeri näytti IMM:n vialliseksi. Boschilainen uusi oli Fixuksella saman hintainen kuin KL-nettihinta, ja toista sataa edullisempi kuin Alppilassa. Piti siis laittaa naapurin Fixukseen tilaus: nyt uudella IMM:illä kelpaa käynti jo mammallekin. Lähtee kylmänäkin kuin muikku kupis...

w124 e220 pelaa lämpimänä kuin enkeli, mutta kylmästartissa usein sammuu, ja muutama eka kadunkulma kone nuokkuu sammumisen rajamailla. Välillä kierrokset nousevat joutilaalla hetkeksi 2000rpm kieppeille. Ajattelin aloittaa tulppien ja tulpanjohtolen vaihdolla. Onko muita hyvtä ehdotuksia tai arvauk...