mese.fi

Taisi jäädä mainitsematta että raskin viedä koslan huoltoon ennenkaikkea puntaroitavaksi onko siinä ainesta ensi syksyn katsastukseen. Tuppasi savuttamaan. Edelliselssä syynissä oli jo jotenkin uhka ilmassa josko tulee hylkytuomio vaikka paninkin parastani lisäaineiden kanssa: imusarjan kautta annet...

Mennään nyt aikajärjestyksessä: Pesin tankin korvausilmaventtiilin sillon jokunen päivä sitten. Tankin korkkia avattaessa ei muistaakseni ihmeempää suhausta kuin normaalistikaan. Hehkuvalo on toiminut johdonmukaisesti niinuin pitääkin. Ruikki pikkasen niistä parista suutimen paluu letkuista, jotka i...

Meni sään takii ketuille tää päivä. Maanantaina vasta pääsen jatkamaan kiitollisena kultahippu ehdotuksianne ja kysymyksiänne. Yj-relettä ei ole 250D 1986 mallissani. Uutta löpösuodatinta kun ei ollu käsillä niin pultti tarkistamatta samoin kuin hehkujen mittaus vielä tekemättä. Palataan. Mut eihän ...

Kiitti JuMu S vinkistä: huomenna kokeilen ehdotuksiasi. Jos falskaa liittimet tai tankin putki, eikö pitäisi kuplia näkyä letkuissa? Ehkä letkuklemmarit pitäis uusia samoin letkut? Majaillaan DK:ssa. Autoilun luvatussa maassa. :twisted: Kiusaa vaan sammumisen yhtäkkisyys, loppui kuin linnun lento. E...

Siirtoppu pukkaa lientä ettepäin ja irrotettuani hienosuotimelta korkeapainepumppuun tulevan letkun - polttoainetta tulee. Peukulla sulkien strittaa niin, että arvelisin liemen riittävän. Joo, ilmailtu on ja kuplia ei ole putkissa. Voimakkaasti haiskahtaa siltä että korkeapainepumppu tarvii jotain. ...

Joo, ei mihinkään enää voi luottaa... Auto on vasta 30 vuotta vanha ja ajettu kohta ensimmäinen miljoona km. Ei mokkulaa, ei ainottakaan sähköjohtoo lähelläkään moottoria. -86 malli nääs. Ei Webastoa, ei hälyä, ei solenoideja, ei sähköisiä venoja... Sammutin on yläasennossa niinkuin pitääkin. Sain j...

Kiitti kaverit ehdotuksista... Kävin just ropaamassa ja ainetta tulee iloisesti pikkusuotimen läpi pumpulle asti letku irti, eikä tankissa ole alipainetta. Joten rööri om auki. Tosiaan, sähköjä ei tuo miun moottori tarvitse ku starttiin. Tuon pumpun sielunelämä hiukan kiusaa: päädystä menee diesel s...

Ei saa dieseliä tuo ikiliikkuja. W124, 250D, vuodelta 1986. Kesken kaiken varottamatta kaikki mittari varotusvalot päälle, veto hyytyy. Siis kone sammui. Kytkin pohjaan, nostaen pariin otteeseen toivonen mäkistartin käynnistävän koneen - ei. Rullaten sivuun, pariit stattiyritykset - ei lupaa, pikku ...

Joopa. Kiitokset kannaotoista! Ei me eri mieltä asiasta olla, mutta ei näy tulleen mitään uutta asian kotville. Joillekin jäärille vaan pitäis löytää virallisia todisteita arvovaltaisilta tahoilta, vaan eipä taida olla olemassakaan. Tosin asiahan on selkee ja mittari saksalaisen looginen, joten joka...

Ookkona koskaan kahtonu tankin pohjalle tahi seinämille mitä moskaa siel on kilotolkulla. Stä samaa varmaan lisäks on paineilima irrotellut putkistosta ja soppa on valmis - olkaa hyvät. Laittasin tankkiin jotain asiaan kuuluvaa puhdistusainetta - ajelisin paritsadat kilsat - ja vaihtasin sitte molem...

Heips Arveluita ja päätelmiä kyll on kaikenmaailman foorumit notkollaan, mutta vahvistettua faktaa tavoittelen. Niinpä kysynkin: Mistä linkistä voin vahvistaa w124 moottorilämpölilamittarin lukemien 80 ja 120 välisen merkin arvon? Stutgartin museo sanoi käsittelevänsä vain yli 30 vuotiaita. etukätte...

Joo, makuasia josko haluu korjata olemassa olevan tai ruveta kustomoimaan. Helpoimmalta mun mielestä kuulostais vanhan kunnostus. Niimpä tuhertaisinkin tänne kauniiseen kymysyksen muotoon: * Miten ongelma ilmenee? * Mitä on tehty / varmistettu aasian suhteen? http://www.mese.fi/forum/userpix/9133_sg...

Miksi haluaisit jotain muuta?

Nehän jokatoinen malli pyöriiki mihin suuntaan sattuu.





Onhan nuita toki tarvike-sähkö-sellasia - mut ei ne tuu edes halvoiks, ha!

Kaippa tääkin mahtuu tähän jalosukuiseen seuraan.

Hoi hohoii

Nooh, loppuselvitystä kiitos!


Saitko lämpöö termarin vaihdolla?

Oliko kaasuvivuston vaimennin syynä rytkymiseen?

Mull on samanlainen saksataxi. Ei keskuslukkoo eikä mitään muutakaan... Eipähän mee rikki. * * * OLISIKO YLLÄPIDOLLE LIIKAA ET POISTAISITTE TOLLASET ASIATTOMAT KÄYTTÄJÄT TÄÄLTÄ levittämästä törkyä ja tauteja? Näyttää siltä että sama nimi - payamahoom - vallottaa foorumeita muissakin maissa... Ei koh...

Joo, ei se ylilataaminen potenssia nosta. Eikä akun ikää. Mikset osta siihen laturiisi uutta hiili-diodi-hässäkkää? Halpa ja helppo vaihtaa vaikka laturia irrottamatta. Pääset halvimmalla ja skulaa todennäkösesti taas vuosia. (Niin tietenkin jos se vanha ei oo laakereiltaan ja hiilien kosketuspinnal...

Moikka Kyll se ampuu. On se jousi vähintäänkin lukittava Biteman kuristimilla jos ei Kiinaklannia oo. Tunkit ja palikkakasat tuppaa kaatuileen. http://www.mese.fi/forum/userpix/9133_W124_kinaklann_feder_2.jpg Tuossa lisäksi yleisohjetta: http://www.peachparts.com/Wikka/W124BallJoint http://www.mese....

Kannikat yhteen Unelma, nyt ajetaan! Sen planeettapyörastön ulkohehä (-ratas) on muovinen ja murenee aikanaan. Kaapelit irti akusta, ja startista. Startti irti alakautta. Ja sitte olkkarin pöydällä purkamaan mötikkää: takakautta auki ja kahtia. Siellä se. Samalla kandee ainaski harkita josko korjaus...

Muun hämmästelyn ohessa kantsii uusia moottorin maadoituskaapeli.

(ulkoinen tsekkaus ei aina riitä haperoituneen punoksen havaitsemiseen)

Sehän on siel alhaalla vaihdelootan ja rungon välillä.

Ja maksaa juuri ei mitään.

Näyttää olevan vallalla käsitys et "ei niitä takakelkan takimmaisia puslia ei oo tavattu vaihdella", "ei oo koskaan nähny sellasten olevan rikki" ja silleen, mutta... ... mä oon nähny vaan yhden - omast 124.125 -86 - ja se oli täysin kaputzki. Se ojan puoleinen. = ei ainoastaan g...

Niin mäkin teen. Jatkuvaa remonttia.

Sanoisin et hyöty ja harrastus kohtaavat.

On kuiteskin sata kertee helpompaa purkaa osia jotka on kertaalleen ropannu ja kaikist parasta,
saanu ennakkoon ja matkan varrella lähtöeväät tältä kullan arvoiselta foorumilta.

Joo, voihan sen vaikka koko auton vaihtaa...

tai sitten vaan sen viottuneen osan - samal tarkastaen/uusien lähiosat, puhdistusta, voitelua, hyväilyä ja hierontaa.

Planeetan ulkokehä maksaa £4,24 + postin.

Aiemmin aiheesta:
http://mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=2&t=76444

Mää en muista mitää vaik keväällä avasin...

Nitkuttelemalla se selvinnee josko kanittaa ja mistä. Sitten vaan voimaa...

Kyll kannattaa suorittaa juotos - korjaus - operaatio. Ei silmä voi nähdä pintaa syvemmälle... * Hiukan juotospastaa tekee siistin jäljen. Konjakki toimii myös! * Muistetaan kuumentaa se kohde siel tinaklumpin sisäll ettei tulis uusia kylmäjuotoksia. * Tinaa ei kannata lisätä, ku ei siit oo ku haitt...

http://www.mese.fi/forum/userpix/9133_00_1.jpg http://www.mese.fi/forum/userpix/9133_01_kaputt_1.jpg Aiheena on siis: Mercedes W124 Steuergerät Lampenkontrolle A1265420332, A1265420032 Unit Lamp Control, lamppukontrolliyksikkö, valojen valvontayksikkö, pæretjekmodulet, ljusreglage... Nythän on niin...

Jos ei oo toennut, katsoisin johtonivaskan punoksen sisäl siin vasemman konttisarannan korvilla.

Ne rek.valon lilaraita johtot keskenään muhiessaan saa vikavalon syttyyn.

Ja ruskean maan kans samoin + ajan myötä problemos sulakkeen ja mahd. lamppukontrolliyksikön kanssa.

Olisiko vikaa haettava valokatkaisijasta vai vikavaloyksiköstä, kun pukkaa toisesta (katkaistusta) rekkarivalon lila-raita johdosta vain 2,2V ja toisesta kaikki 12V ? Oli nimittäin pahanlainen oikari siin kontin sarannan tienoilla. Otin toistaiseksi virran molempiin kilpivaloihin samasta piuhasta, m...