mese.fi

Missä päin se väyläboksi sijaitsee? Mietin vaan onko saanut kosteutta, vai päästääkö ovikatkaisijat läpi sen verran🤔 Kostealla kelillä nimittäin valot palaa täysin kirkkaana ja pakkasella kuivalla kelillä on himmeämmät. Missä päin ovikatkaisijat on? Onko ne lukoissa vai niiden "ohjurien" t...

Niin pitäisi ja on sammunutkin, vaan eipä sammu enää!

Vielä palaa 2h jälkeenkin, mutta tosiaan paljon paljon himmeemmin.

Eipä se palakaan täydellä teholla, kun oven sulkee. Takana valona ledivalo ja jatkohytissä "kynnysvalona" ledinauha (jatkohytin kynnysvalo kytketty samaan takatilan valojen kanssa). Ovet kun sulkee, niin valot jää palamaan paljon himmeänpänä.🤔 Ledihän ei toki tarvii virtaa paljoakaan palaa...

Juu niin pitäis sammua... ei varottele, eli ei syty kojetauluun avonaisen oven merkkivaloa.

316 cdi 2011 pitkän sprinterin tavaratilan valo ei sammu, palaa siis koko ajan 24/7.
Mistäköhän vikaa lähtisi etsimään?

Alkuviikosta vielä puski kylmää, vaan eipä enää(kylläpä vituttaa näillä helteillä). Lauhdutin vaihdettu muutama viikko sitten ja uudet aineet sisään . Ei vuotoja ja paineet kondiksessa.

Mistäköhän vatusta vikaa lähtis purkaan?

Milläs ton painekytkimen saa testattua?

Eipä tuo ihan mahdottoman kalliilta kuullosta. Sen verran sain selvitettyä kans, että tohon mun kikottimeen riittäis pelkkä minikellon hankintakin, kun Eberi, vesipumppu ja sisäpuhallin lähtee käyntiin napista sisältä.
Mutta tuo kaukosäädin rupesi hintansa puolesta kiinnostamaan enemmän.

Mitenkäs tuommoiseen -05 sprinteriin jossa on alkuperäisasennus Eberi, saisi edullisesti kaukosäätimen tai edes kellon?
Pelkkä nappi kojelaudassa mistä Eberin saa päälle.

hotari kirjoitti:Meil meni 212 vaakasuoraan 2 lehtisellä

Jaahas, sitten tarviikin laittaa etsintään semmonen.

Noinkohan on järkevää laittaa käytettyä vai pitäskö suoraan tilata uus? Noitten taakuupurkaamoiden hinnat karannu hieman käsistä.
Onkos muuten kuin vittumainen vaihtaa tuo etujousi?

Juu, 1 lehti näyttäis olevan. En tiä sitten onko väsähtäny vai kenties poikki, kun pohjaanlyöntikumiin ei ole kuin 10-15mm. Uudet alapallot ja iskaritkin odottelee asentamista. Tars melkein vaihtaa 316 takajousetkin samalla, ettei perse jää sitten kovin alas ja sais samalla kantavuuttakin enemmän. (...

Eikö kellään tietoa?

Onko -05 216 ja -96 316 etujousi sama?
Tuntuis kulkevan keula nimittäin hieman alempana tässä -05 216 sprintterissä kokonaispaino 2800kg, kuin -96 312 sprintterissä kokonaispaino 3550kg.

toimii

Omituinen vika ilmaantu syksyllä sprinteriin. Tyhjäkäynnillä välillä käy huonosti, ihanniinkun 1 pytty olis pois pelistä. Kun rupee käymään tyhjää huonosti, niin samalla pakokaasu muuttuu harmaaks ja kitkeränhajuiselle osittain palaneelle dieselille. Ilmavuodot on tutkittu useampaan kertaan ja vikaa...

jos webasto, niin ei taida saada saada tosiaan uutta ohjelmakorttia. niitä on ainakin pari paikkaa jotka korjaa niitä www.autorepair.fi ja www.sercap.fi.
oma bmw kortti pitäs lähettää kans. hinta-arvio oli n, 150e.
kannattaa soittaa ja kysyä.

kauan sitä rätinää jaksokin kuunnella laitoin lasiantennin peilin taakse tuulilasiin vihdoin ja ai ai kun radio taas kuuluu

Onko "kiinnike" vielä ehjä vai koko antenni rikki? Ite piiskahan on vain kierteellä siinä "juuressa" kiinni, jos pelkkä piiskan vaihto riittää niin helppo homma, muuten ainakin täytyy kurkata sen sisävalon taakse, sieltä kait näkee vähän antennin takaosaa? Ainakin matalassa. kyl...

Onko antennin vaihto kuin viheliäinen, meni poikki tossa talvella ja ois kiva välillä kuunnella radioo?

ilmeisesti kattoverhoilu pois niin pääsee käsiks siihen ja onko siinä jotain ihmeellistä huomioitavaa?

autohan on 312d ja korkea malli.

juu kyllä kaikki hilut oli irti, mut se vaijeri on sitten ihan vähän jumissa
nooh, tarvii lähtee yrittään sitä irti... kiitos

milläs pirulla ootte ottanu sen käsijarruvaijerin vivuston irti, kun ei sitten millään mahdu tuleen siitä laipan reijästä ulos? vai irtooko se vivusto siitä vaijerista jotenkin?
ei tarvi huomenna mennä ainakaan sillä töihin

joko sait vaihettua? itellä oils sama homma het eessä Sama vika Rahikaisella. Tarvitseeko tuota jarrukilpeä oikeasti mihinkään? Levy nyt on tietenkin ilman sitä vähän paljaampana ja enemmän tyrkyllä kaikelle lentävälle kuralle ja pskalle... Olin ajatellut joskus repiä loputkin ruosteen syömät palas...

no niinpä näyttäs olevan... onko se muka sitten niin pirun heikko?

mut luulen että se mun rintterin ravistus johtuu jostain muusta kun siitä kaksoismassasta....

pyörähdin tossa auton alla just, ja huomasin sen yhden kumin olevan jotenkin väljä, kardaani pääs liikkuun ylöspäin jonkin verran?

Voi helvetti. Se rikkinäinen olis pitäny tutkia eikä heittää pois. Aika mielenkiintoinen tieto koukusta. Et kehtaa kuvaa laittaa omavalmisteesta? Pitää selvitellä noita paripyörä rinttereitä ja varioita. Tuntuis järjettömältä jos samalla kaksoismassalla ovat. no niinhän se olis pitäny tutkia joo ja...

juu 2500kg, mut jos on alle 2000 vuoden, voi tehdä ite koukun (niin helvetin älyttömältä kun kuullostaakin) niin K-A saa vetää 1.5kertaa oma paino :o eli tyyppikilpi pois ja pieni vahvistus niin avot, omavalmiste koukku valmis... eikä tarvi leimata kun on alle 2000 vuoden auto :lol: nii noista muist...

en oikeen tiedä, kun ravistus on nyt samanlainen kun parivuotta sitten laitoin sen boxin... mutta kesällä kun se vauhtipyörä meni niin sillon sen kuuli ja tunsi :D mun mielestä se ei ole se vauhtipyörä nyt, tarvii varmaan vaan varmuudenvuoks vaihtaa tukilaakeri ja se kumi... kallista kokeiluahan se ...

Onko siellä nyt tuliuusi kaksoismassa ja uusi kytkinpaketti 250mm? Tuos ylempänä kirosin kun ducatoa hinasin. Tuo kaksoismassa on mitoitettu vakio Rintterille ja saa sen uudenkin rikki jos on tehoja nostettu ja raskasta hinattu. 316Cdi pitäis olla kestävät paikat ja moni uhannu sellaisen laittaa mu...

ei ravista ilman sitä, se tekee sen ravistuksen vain parhaimmalla vääntöalueella kun boxi on kiinni. mutta jokuhan siellä antaa periks, jos se on se kaksoismassa mikä sen aiheuttaa niin sitten tarvii miettiä joku muu ratkaisu kun boxin poisto :D olkoon sitten vaikka tuhoboxi, mutta kyllä on mukava ...

Yksi vaihtoehto (yleine) sen kasoismassa vauhtipyörän jouset pohjaa Kun väänätystä tulee alhisilla kieroksilla, kardanin kiinitys kumi, "tuho"Boxsi kortaa ruiskutus painetta polttoaine puoli kestää sitä aikansa, (häirö ruiskutuksessa epätasinen veto) kaksoismassa uus... eli pitäs teettää ...

Nostaa liika alhata väntöjä (usein tekevät vielä muutakin kiusaa polttoaine puolelle) meinaatko että ravistus johtuu siitä boxista? mut mikä siellä antaa periks kun se ravistaa? Yksi vaihtoehto (yleine) sen kasoismassa vauhtipyörän jouset pohjaa Kun väänätystä tulee alhisilla kieroksilla, kardanin ...

CDI203 kirjoitti:Nostaa liika alhata väntöjä (usein tekevät vielä muutakin kiusaa polttoaine puolelle)

meinaatko että ravistus johtuu siitä boxista? mut mikä siellä antaa periks kun se ravistaa?