mese.fi

Joo vika ei tosiaan ole vieläkään selvinnyt. Autoa on käytetty korjaamolla ei tullut kuntoon. Sammutus solenoidiin ei tule virtaa, saa meisselillä käyntiin. Solenoidi vaihdettu ja sinne on syötetty jännitettä ei silti lähde käyntiin. Moottorinohjaus boksi oli myöskin korjauksessa jossain lapissa, jo...

Joo tarkastin siirtopumpun jo heti ensimmäisenä silloinkun auto jätti tielle ja se on ehjä.

Ei käy ei. Letkut uusittu. Pilotilla kyllä lupaa, eli polttoainelaitteistossa vikaa. Ainoa nyt mitä enää itse veikkaisin on että joku pumpun elementti on leikannut kiinni ja paineet katoaa sen kautta paluulinjaan. Autolla kuiteskin ajettu 550tkm eikä pumppuun ikinä koskettu. Kai nämä boschilaisetkin...

Ruiskutuspumpun katkaisu solenoidi tutkittu ja todettu ehjäksi. Mistäs seuraavaksi voisi lähteä vikaa hakemaan? Pumppua rupesin epäilemään. Mutta eihän näissä 5 pyttyisen boschilaisissa pumpuissa ole yleensä ollut ongelmaa? Testasin vielä erillisella tankillakin käyntiin lähtevyyttä mutta ei mitään....

Mitenkäs paljon näistä on yleensä mennyt noita pumpun katkaisu solenoideja? Millaisias mitta arvoja sieltä pitäis tulla?

Ensinnäkin tervehdys vaan kaikille meseläisille uudelta käyttäjältä! Heti aloitankin ensimmäisen aiheeni täällä c250 mersun käymis ongelman pohjalta. Vika on seuraavanlainen auto oli isälläni lainassa ja jätti tämän tielle. Auto oli ilmeisesti sammunut vaan yhtäkkiä ilman mitään nykimistä tai varoit...