mese.fi

kaks asiaa, joista en oo varma a) kuuluisko tuon kuitenki lähteä kakkosella, jos keppi Deellä ja rauhallinen kaasun painallus b) ettei vaan sen mokkulan toiminta olis päinvastoin, lisää poljentaa = lisää alipainetta = tiukempaa vaihteen pidätystä ... ??? joku viisaampi vois nyt ottaa kantaa... Foor...

Tuotatuota Ymmärtääkseni ko koneessahan ei imusarjassa ole hyödynnettävää alipainetta, johtuen dieselin "kaasuläpättömyydestä" Ja se sisuksiin menevä alipainelinja lienee tarkoitettu alipaineen pois kytkeytyessä kaivattavaan "paineentasaukseen" jotta joku "imetty kalvo"...

tarviipa hiukka perehtyä, jahka joutaa ja löytää isomman näytön :oops: lähtökohtaisesti olisin sitä mieltä että VCV on se automaattilaatikon modulaattorin ohjauslinja, jonka alipainetta säädetään kaasun asennon mukaan, eli kun dieselin imusarja alipaine ei muutu loogisesti kuten bensakoneissa, on o...

onk tää seljenny ? arvaus: Y27 ja Y28 on venttiilejä, joita ohjataan todnäk sähköllä, näin saadaan alipaine "päälle ja pois" näillä ohjaillaan EGR n jotain himmeleitä, osat 101 ja 102 ja se yks lienee joku alipainejakaja Ei ole selvinnyt! Kaikkein eniten "kiusaa" tuo alipaineen ...

Tervehdys! Jaksaisiko joku spesiaali vähän selventää? :oops: Seuraavassa on linkki johtotähteni alipainekaavioon. Omani on tuo sivun 4 kaavio, "with automatic, with KAT". http://www.furi-dorifto.com/tech/MB_w124_Manual/w124CD1/Program/Engine/605_606/07.1-0005.pdf Ilmeisesti kuvion nro 106 ...

12/1 Stop alipaine yksikkö 12/2 ADA-yksikkö, "alppiventtiili?" ilmakehän paineesta riippuvainen täyden kuorman stop 12/3 tyhjäkäynnin korotusyksikkö (PLA) 61 suodatin 61/1 kuristin, suodattimella 61/2 kuristin, vihreä 61/3 kuristin, oranssi 62 alipaine(en) vaimennin 63 jarrujen suuntavent...

Otin itse irti sen vihreän pikkusäiliön ja puhaltelin siihen kummastakin päästä. Ei siinä mitään kalvoa ole, se on pelkkä säiliö vaan, eli eräänlainen letkun väliin laitettu alipaineilman laajennuskohta. Kyllä minä eniten epäilen sitä alipaineen säädinyksikköä siinä pumpun kylessä syypääksi. Vaihda...

Eipä auttanut tuon vihreän takaiskuventtiilin vaihtaminen. :evil: Samaa tekee edelleenkin pintakaasulla eli potkaisee niin että perä paukkuu. Täytyy vaan jatkaa vian etsimistä. Tuo linkki josta löytyy nuo räjäytyskuvat tulee kyllä tarpeeseen. Vielä kun saisi rauhassa korjaamolla vikaa metsästää ilm...

12/1 Stop alipaine yksikkö 12/2 ADA-yksikkö, "alppiventtiili?" ilmakehän paineesta riippuvainen täyden kuorman stop 12/3 tyhjäkäynnin korotusyksikkö (PLA) 61 suodatin 61/1 kuristin, suodattimella 61/2 kuristin, vihreä 61/3 kuristin, oranssi 62 alipaine(en) vaimennin 63 jarrujen suuntavent...

, Hyvä kysymys. Tuo sama "pökäle" on vaivannut myös minua. Oma projektini on vieläkin kesken, kun tuntuu aina löytyvän jotain kiireellisempää tekemistä :oops: Sen verran olen edistynyt, että nyt on tiedossa kaikki säätöpaikat ja myös se, mihin ne jotakuinkin vaikuttaa. Ja myös se, etten s...

Alimpana on "80", sitten keskinuolet ja ylimpänä tuo "180". MItähän nuo numerot öljytikussa oikeasti merkkaavat? Onkohan öljymäärä oikea kun on tuossa 180 -merkatussa viivassa? Tikussa taitaa olla asteikko toisellapuolen Celcius ja toisella Fahrenheit, luet kai F-asteikkoa? Kuum...

, Hyvä kysymys. Tuo sama "pökäle" on vaivannut myös minua. Oma projektini on vieläkin kesken, kun tuntuu aina löytyvän jotain kiireellisempää tekemistä :oops: Sen verran olen edistynyt, että nyt on tiedossa kaikki säätöpaikat ja myös se, mihin ne jotakuinkin vaikuttaa. Ja myös se, etten s...

Sillä on väliä, onko käynyt kaikki vaihteet läpi ennen mittausta. Sillä, onko keppi N:llä vai P:llä, ei taasen ole väliä. Ok, kiitos huomautuksesta. Teenpä tarkistuksen vaihteet läpi selaten nyt samoin tein, kun rouva tuli ajosta ja laatikko on vielä lämmin... :roll: Tarkistin nyt uusien ohjeiden m...

teppo21 kirjoitti:Sillä on väliä, onko käynyt kaikki vaihteet läpi ennen mittausta.
Sillä, onko keppi N:llä vai P:llä, ei taasen ole väliä.

Ok, kiitos huomautuksesta. Teenpä tarkistuksen vaihteet läpi selaten nyt samoin tein, kun rouva tuli ajosta ja laatikko on vielä lämmin...

laskin yli max-merkin olevat öljyt pois, ettei siitä ainakan jää säädöt kiinni Katoithan koneen käydessä, käyntilämmössä, pykälät selattuna läpi ja vapaalla? :roll: Näyttää tikusta aika täyveltä jossei oo öljyä kierrolla. Veholla muuten myydään korjaussarjaa tuohon 2-3 vaihdon luistoon Osanro. tais...

Terve Olen myös uusi foorumilainen ja vähän samankaltaista oireilua on tuossa omassa automaatissa...pintakaasulla laatikko vaihtaa rajusti, ns. potkaisee vaihteen päälle, mutta jo puolella kaasulla vaihdot ovat pehmeämmät. Olen tässä miettinyt alipainevuodon mahdollisuutta, sillä edellinen omistaja...

Eikun siitä laatikon kyljestä säädetään hydraulipainetta :arrow: myötäpäivään :arrow: enemmän painetta :arrow: tiukemmat vaihdot :!: Alipaineen lisääminen taas ilmeisesti vähentää hydraulipainetta(?), ainakin mitä enemmän alipainetta :arrow: sitä pehmeämpi vaihto :roll: Aah, yritän pysyä kärryillä ...

En ole spesiaali mutta yritän selostaa :) Tuo palikkahan on kiinni pumpun kaasuakselissa ja vähentää laatikolle menevän alipaineen määrää kaasupetaalimen asennon mukaan. Eli mitä enemmä kaasua sitä vähemmän alipainetta= kovemmat paineet/vaihdot. Kaasu pohjassa modulaattorin venttiili on yleensä kii...

Onko ketään spesiaalia paikalla, joka osaisi kertoa, miten tuo pumpun kyljessä oleva säätöpalikka vaikuttaa automaatin säätöihin?

oiskos sulla kuvaa tästä 2. osasta? tai saatko otettua :) Tuossa kuva siitä 2. kohdan säätöpalikasta, jonka kerroin olevan moottorin kyljessä. Eihän se tietystikään missään moottorin kyljessä ollut, vaan tarkemmin snaoen syöttöpumpun kyljessä (niin kuin kuvasta näkyy) :oops: Se on se osa, josta kuv...

Se laatikon kyljessä oleva "viisarillinen" kumitutti irtoaa aika helposti ulospäin kampeamalla. Alta paljastuu metallinen pieni T-kappale jota pyörittämällä painetta voi säätää vapaasti. Varo vaan ettei T-kappale tipahda ja katoa kuten minulle kävi... Joop. Sain sen hatun kammettua päältä...

Kiitos sulle! Soitin Siekkiselle ja se on tosiaan minun hattumalli kuulemma ns. "rikottavaa" mallia. Eli ovat poistaneet sen ja laittaneet jonkun oman systeemin niin, että voi kiertää useitakin kierroksia. Neuvoi ensin kokeilemaan pumpun kyljestä vaijerin säätöä. Pitänee kokeilla sitä. Sel...

Jotain tuollaista arvelinkin :roll: Sitä vain ihmettelen, kun tuo nuppi ei pyöri kuin puoli kierrosta. Juttujen mukaan sitä vanhemman mallisen T-kappaletta pitää kuitenkin pyörittää useampikin kierros, ennen kuin vaikuttaa säätöihin :?: Liekkö tuo säätömekanismi sitten erilainen uudemmassa (esim. pu...

Se on aika "haastavassa" paikassa (ahtaassa), mutta yritän ottaa kuvan. Otan samalla kuvan siitä laatikon kyljessä olevasta hatusta, kun siitä tunnutaan kanssa olevan montaa mieltä. Jonkun mielestä sen alta vasta löytyy joku T-kappale, josta säädetään painetta. Omassani se hattu ei kyllä t...

Sain ensimmäisen vaihdon nykäisyn säädettyä kokeilemalla pois. Siihen auttoi näemmä yksinkertaisesti se koneen päällä olevan vaijerisäädön säätö. Nostin hieman vaihdon kierroksia (nopeutta), niin ei tarvinnut muuta. Vieläkin kuitenkin tekisi mieli hieroa hienommaksi vaihtoja, on vielä hieman kulmikk...

Kiitos! Sen mitä olen muilta kuullut, nykäisy olisi säädettävissä kokonaankin pois, kun vain osaa oikeat "niksit"? Se korjaussarja jonka edellinen omistaja on laittanut, on jonkinlainen jousisarja. Ettei vain olisi eri jousisarjaa eri vaihteen vaihdoille? Kerroinhan, että kyseessä on tiety...

Hei, olen uusi foorumilainen! Syksyllä hankkimani kakkoslankun 4-portainen automaattivaihteisto nykäisee ykköseltä kakkoselle vaihtaessa, muut vaihdot toimii mielestäni kohtuuhyvin? Olen yrittänyt seuraavanlaisia toimenpiteitä: - Vaihtohetken säätämistä moottorin päällä olevaa säätövaijeria kääntämä...