mese.fi

Jos nuo oli liian alhaisesta railpaineesta kertovia, niin joo. OM651 suuttimien ohivuotomittaus ei onnistu ilman testeriä (Star) kuten vanhemmissa koneissa. Pitää vielä xentryllä tutkia ajan kanssa paremmin noita koodeja kunhan ehtii. Tuo mun torque sanoo tuolle P0252 -> Voimansiirto. Injection Pum...

Lähtee yleensä ihan itte tekemään polttoa kun kertoo autolle että siellä on uus pönttö kiinni. Juu näin teemme ja lopuksi vielä opetus. Hommahan onnistui Xentryllä pelkästään kertomalla, että on uusi pönttö. Paine-eroanturikin näytti järkeviä lukemia. P2463 on historiaa. Muuten hyvä mutta kiihdytyk...

Mika.T kirjoitti: ↑19.7.2023 13:56 Lähtee yleensä ihan itte tekemään polttoa kun kertoo autolle että siellä on uus pönttö kiinni.

Juu näin teemme ja lopuksi vielä opetus.

400% niin tarkista kaikki anturit Jep. Unohdin tuossa kertoa, että pönttöön liittyen juurisyy tais olla termostaatti kun ei lämmennnyt 80 asteeseen, eli poltot ei ole onnistunut vähään aikaan - nyt sekin on vaihdettu ja lämmöt normaalit. Se piti kysyä, että näyttääkö st** antureille tavoitearvoja?

Päivitämpä tämän vanhan viestin, eli vävy vaihtoi vaijerin eikä ollut paha homma.

Moro. Taas vaimon mese piiputtaa,kierrokset rajoitettu 3000, eli vikakoodit: P0087 P0252 P2463 U3FFF Nämä torquella - Delphillä löytyy kyllä muitakin vikoja mm. webasto lukossa, parkkitutkat yms. Kuittauksen ja käynnistyksen jälkeen tulee tuo P2463, eli pänttö liian täynnä (400%). Pakkopoltto ei onn...

Vihdoinkin vehjes on omassa pihassa. Lopulta selvisi pelkällä virtalukon vaihdolla (eli mitä niille ensiksi ehdotinkin :idiot: ). Olivat saaneet vanhan ESP-ohjainlaitteenkin toimimaan. Enää ei herjaa muusta kuin tuosta lisäakusta - täytynee vaihtaa sekin tässä vielä. Rahaa ei onneksi palanut kuin tu...

Nyt rimpauteltiin ja laitetaan käytetty moduli hakuun. Pakkorako saada pirssi liikenteeseen. Uusi luokkaa 1500€ :mrgreen: Ja ei tietoa milloin saa. Katotaan miten sitten vaihdon jälkeen käy. Juu ja en kyllä sulata, että olisi ollut rikki ennen korjausyrityksiä kun ajamalla pirssi vietiin tuonne 140k...

Juu ei oo vielä kuulunut soittoa. Tyttö hoitanut keskustelua tähän mennessä...SAM vaihdosta ei oo tulossa kuluja, virtalukosta luonnollisesti on. Tässä vaimon kans harkinnassa koko vehkeen vaihtoon tyrkkääminen - riippuu tietenkin vaihtoarvosta tuossa kunnossa. Tai kunnostaminen ja sen esp hommaamin...

Paikka on merkkiliike...tytär myös siellä töissä :happy: Alkuperäisosaa on käytetty käsittääkseni ja myös hinnasta päätellen, heh. Huomenna luultavasti soittavat ja suunnitellaan, että mitä tehdään...katsastuskin perskeles meni pitkäksi ja pirssi on kaukana meiltä. Eli hiukka hankala ottaa käyttöön ...

Vaimon vm. -12 rupes ryppyilemään eikä sammunut muuta kuin polttoainepumpun sulakkeen poistamisella. Noh, ei muuta kuin vehjes ehjäämölle virtalukon vaihtoon. Sielläpä ongelma päivittyi etuSAM:iin ja sen vaihtoon. Ootellaan sitte osaa kuukausi :idiot: Boxi tuli ja paikoileen - vika sama, eli ei samm...

YV tyrkätty Jaasulle.

Vänkärin puoleinen vaijeri ilmeisesti jumittaa kun ei lukko tahdo lukittua...minkälainen urakka on vaihtaa?
Pitääkö viedä suosiolla ehjäämöön vai onnistuuko omin käsin?

Vehjes tytön 2008 320CDI.

Sonikki tuossa mainitsi pyyhkijät, jotka ei pysy sulana. I-koppanenhan se vaimon siis onkin (kirjoitin väärin aikaisemmin) ja siinä ei ollut niiden kanssa ongelmia, eikä tarkenemisen kanssa, pikemminkin kuuma vehjes... Mutta tässä X7:ssa nuo pyyhkijät on kaukana tuulilasin alareunassa "poteross...

No, höh. Ostin X7 C5:n ja parempi kyyti kuin II 5:ssa, farkkuja molemmat. On tilaa ja varusteita. Mulla nuo mökki- ja työmatkat on vähintään +400km suuntaansa, niin ei tarvi miettiä millä ajaa, yhden pysähdyksen taktiikalla menee - perillä eka pysähdys 8) Ei tarvi miettiä otanko tuon C-mesen perseen...

Tämähän on unohtunu työhommien takia...laturi vaihettu ja alta tonnilla selevis :lol: Siitä innostuneena samaan konkurssiin tuli tilattua öljynvaihtoa, uusia renkaita, uusi jousi...nelipyöräsuuntaus ja nyt pitäs taas kestää sen puoli vuotta(ko?) Taas meni hyvän citikan verran rahhaa...emäntäkin jo k...

Keskiviikkona kuulemma aika korijaamolla - sen jäläkeen kuulee tuomion. Eppäilivät äkikseltään, että jos "joku juttu laturin etupuolella" (vaimon mukaan ) :lol: , niin osa vois olla hyllyssä ja ei tuhansia maksas. Eli suomeksi kai epäilevät hiiliä...täällä käjet kyynärpäitä myöten ristissä...

No niinpä tietenkin kun minä oon taas täälä etelässä, niin vaimo ilimottelee. että mese jäi sitte 70km:n päähän kotoa :twisted: No nyt se on uuden akun kanssa kotona mutta ei kuulemma lataa, eli laturi uusiksi vai? Eikä maksa palijo? :wink: vm. 2001, 270CDI koneella, niin onks se ny sitte pirun kall...

Juu, kyllä se lämmitin sitten lämmittää

Kukahan tietäis paljonko sen teho on?


Tosiaan tyhjäkäynnillä huomaa kun kierrokset humpaa sen tahtiin...

jos mittaristossa on tuolle asetuksia niin äkkiä pikkusen ohjeita ku mä en tajua kauhiasti tuota enklantia! sisällä tuos vissihin tarkenee kuitenkin jotenkuten (en oo ite ajellu pidempää siivua juuri laisinkaan) Ratin näppäimillä asetuksista kohtaan: HEATER. Siellä nämä sitten: 1. AUTO on automaatt...

Tutun näköistä ja kuulosta :lol: Mulla vetas ilmaa tuosta suodattimen takana olevasta polttoaineen esilämmitys-purkista (musta muovi kansi). Siinä voi olla tiivisteet kovettuneet tai muuta hämminkiä...myös tankilta tuleva putki? Onkohan metallia koko matka? Mulla oli tankki täynnä mutta ilmeisesti s...

Voi tätä ilon päivää :D Vehjes käynnistyy ja käydä kukkuu. Siirtopumpun (uuden) löin paikoilleen - ei tuu ilimaa...se polttoaineen lämmitin on vielä ohitettu. Perskeles ku ei saa pelekkiä tiivisteitä vaan pitää ostaa kokonaiset mokkulat parin euron tiivisteiden takia :twisted: Rahhaa palo noihinkin ...

Kannen vaihto operaatio ohi ja vehjes nyt muuten kunnossa mutta ei lähde kunnolla käyntiin. Eli ilmeisesti ei pidä paineita kun joutuu väkisin starttaamaan pitkään...comandikin jo herjaa, että jos ei lopu tuo sahaaminen, niin sähköt sammutetaan 3 minuutin kuluttua :twisted: Voihan kökkö...kävi korja...

Mites startille menevä plussajohto? Tai akku menossa finaaliin...?

En oikein tiiä kehtaisko sekaantua kun korjaamolta aikoivat hommata kannen...kiirettä niillä vaan tuntuu olevan. Hintaa ainakin on sillä kannella mitä ehdotti :roll: Nyt ollaan kädettömiä ja jalattomia = autottomia Autiolla entinenkin käsittääkseni ponnisteltiin. Siellä määkin aikoinaan skortin kann...

Kannentiiviste ok...kansi halki muutamasta kohtaa Etenee kunhan löytyy ehjempää kantta.

Juu, eipä letkun vaihto auttanut -> tekee painetta, eli kannetiivisteen vaihtooperatsuuni seuraavaksi

Sinne sylinteriin onkin tainnut aikaisemmatkin nesteet pikkuhiljaa kadota.

Ens viikolla taas toivottavasti viisaampana.

Juu, ratista näppäilemällä katotaan...ja emäntäkin osaa katella :D Jäähdytinnestettä se onkin hälytelly silloin tällöin ja on lisätty sitten...niin siihen ei kai kiinnittänyt huomiota kun oli kuulemma ohjelmaa tarpeeksi kun liikenteen seassa kiihdytteli/jarrutteli :lol: Vuotoa ei ole aikaisemmin huo...

Ensidiagnoosi: ainakin ylävesiletku rikki...mutta ei ollut kuulemma nostanut niitä lämpöjä alkuun kun tuota hyytymisefektiä teki.

Sinne jäi övervieskaan korjaamon pihalle letkua odottamaan, katotaan sitten tuliko muita vaurioita.

Outoa on kyllä tuo hyytmis/piristymis- meno

Juu, kokeilenpa tuota kun pääsen parin tunnin päästä pirssin viereen.

Edit: Olihan jäähdytinneste vähänä ja kävikin kuumana...ja hälytti sitäkin...