mese.fi

moi valojen korkeussäätö rulla kojelaudassa valskaa alipainetta suhisee jonkun verran säätö kyllä toimii mutta tarvii uusia.miten sen saa irti asiallisesti.jos jollain tietoa kiitos etu käteen

onko vielä lainattavissa jousipuristin

vika selvisi herätevirta johto oli poikki siintä liittimen juuresta mikä tulee laturiin nyt pelaa

koko laturi vaihettu mallia motonet tuntuu että ei saisi herätevirtaa mistäse herätevirta muutentulee

moi kun kääntää avaimesta niin ei syty mittaristoon kun abs srs valot latauksen merkki merkki lamppu ehjä uusi laturi alkaa lataamaan kun nostaa kierrokset 2tuhanteen ja sen jälkeen lataa tyhjäkäynnillä mikä tuolla voi olla

tollanen rojekti alotetaan avaimien koot ja kaikki huomioitavat asiat kertokaa reilusti auto siis 202 1.8 pensa oljyt paisunta säiliössä

tarkotan tässä sitä että käykö 100 laipat siihen perään missä on 110 laipan koko

kaveri vaihtaa perää vm92 200d kiinniolevassa perässä on 100 laipat tulevassa perässä on 110 voiko ne vaihtaa keskenään

mukavaa luettavaa

moi kaverilla 202 vm 95 pensa puhaltaa pelkästään kuumaa mistä vikaa etsimään ekana yleismittari on autossa ei ilmastointia ei tottele säätörullia

kaverilla 200d vm 92 kerääpaisuntasäiliöön painetta ja kuplia purskauttaa sieltä nesteet .irroitetaan kansi ensiviikolla mulla ei ole kokemusta eikä kaverilla. pensakoneista on kokemuksia kertokaa mitä avaimia tarvii torks kuusiokolo minkäkokosia jos niitäsiellä on ja neuvoja operaatioon kyselen sit...

kaverin 200d vm 92 kiertovesipumppu sökö 3 letkulähdöllä alkuperäinen noin 300 e saako mistään tarvikeena tai käykö 202 tai esim väykän

magneetti toiminen ropeli

moi moottori on 2.3pensa vm 90 vesipumpun vaihan miten toi visko on kiinne muuten tossa tuskin vaikeuksia on laittakaa vinkkejä kannattaako ostaa motonetistä jos sieltä löytyy

imuilman esilämmittinen releelle menee suoraavirtaa löytyy sieltä sulakkeittenalta mulla oli siitäjoskus jäänny käret jumiin tyhjentääkyllä ja nopeasti korjatkaa viisaammat releen nimi jos ei oikein vaikka mullaoli sulakkeet irti kulutti virtaa ja se rele tulikuuma

kato imusarjan alta lähtevä kumiletku mikämenee tk moottorille onkose kunnollakiinne ilmanputsarikopan voi irrottaa jakattoa onko tk motissa letku hyvin ja ehjä

auto on 124 ce vm 90 2.3 mittari oli jo melkein niinsanotusti nollilla valo palanut noin 30 kilsaa kirjat näyttää 70 litrasta tankkia sain mahtumaan 60 oisko mukavielä 10 ollu jälellä auto ollu talossa 7v ekaakertaa pistin niinpaljokun mahtu kiitos venäjän pensanhinnan

ennen kun oli moottoripetrooli saappia ja olikose petrooli horizontti kokeiltiin moottoripetroolia totke tartissa vm 67 puolet ja puolet hyvin pelas minne moottori petrooli vehkeet hävis

kuskinoven lukkopesä pyörii ei avaa ovia onko siinä joku vipu irti 124 ce vm 90

kato että akun maajohto on kunnolla samoin moottorin maadotus runkoon

mukana 20e tili nro yv nä

imuilmavuodot ootko tutkinnu seossäätö tuskin kohallaan

laita uuet pelaa varmasti

minunmielestä kaikki ok

onko tk luistilta lähtevä kuminen putki varmasti ehjä kunnolla kiinne imusarjan alla

aseöljyä sumuttelin

tulpan johtojenkunto pimeällä käymään peltiauki niin näkee lyökö ne maihin

olen samaamieltä kun dealer

mulla on kylläkin 230 vm 90 siinäon ilmanputsarissa sähkö vastus sen rele löytyy sulakkeitten alta samassa lootassa kun sulakkeet

moi onkohan imuilman esilämmitin toiminnassa