mese.fi

dealer kirjoitti:Mikä tämän kotelon funktio mahtaa olla ?

Eikös tuo mene kasettipesään?

Ääni viikselle

Lukko löytyy varmasti käytettynäkin. Älä tärvää mitään muuta.

Boorien määrä sama on sitten asd tai ei.

1=22bar
2=22bar
3=24bar
4=24bar
5=25bar
6=20bar

Voiko se näillä paineilla käydä kunnolla?
Seuraavaksi pistän suuttimet penkkiin.

Paljonkos tästä pitää mittaamalla löytää puristuspainetta?

Aina sitä vaan oppii jotain uutta, joskus kantapään kautta. Mitäpä sitä muuta kesälomalla kuin mersua rassais. Olikos tuo ajoituksen selvittäminen kuinka työlästä?

Eli lähtee helpommin kuin noista kammiokoneista?

Onhan mulla muuten tuo induktiolämmitin, sillä varmaan pehmenee.

Juu tuota alusprikkojen vuotoa luulin sen kolisevan käynnin aiheuttajaksi ja sitä läksin korjaamaan. Suuttimet ei vuoda paluulinjaan nimeksikään. Saakos näistä hehkuja irti kun ei saa konetta käytettyä lämpöiseksi?

Joka kerran kun starttaa niin aina hörähtää käyntiin ja saman tien sammuu. Jos jatkaa starttaamista ei lupaakaan uudestaan. Ei näy mielestäni missään ilmakuplia. Ja sen veraan lisää hämmennetään, että kone kävi tosi rumasti ja vajaalla ja kolisemalla paitsi täyskaasulla kävi aivan hyvin. Siis ennen ...

Kuinka kauan pitää antaa startin pyöriä tuon letkun kiinnittämisen jälkeen?
Meinaako tässä vaan usko loppua kesken.

Voikos se vaikuttaa kun suuttimet on aivan eri paikoilla kuin ennen remonttia?

No nyt on irroteltu jos ja vaikka mistä. Aina vaan hörähtää ja sammuu saman tien. stn

No tuollahan se oli alempana ohje.

Korjailin nuo suuttimien kiinnityspulttien kierteet ja nyt ei käyntiin sitten millään. Onkos hyviä neuvoja tähän.

Varpunen tuli itellekin mieleen, vaan näyttää isommalta.

Varmaan ruostunut irti korista. Irroita muutkin ja katso putooko.

Saattahan tuo koodikin olla väärä. Puolalaiset tuota tarjosivat ja omani olen niillä saanut toimimaan. Osaiskohan Teleme auttaa? Olikohan Lappeenrannassa.

Painoitkos mitään nappia tuon numerosarjan syöttämisen jälkeen?

Koitappas koodia 3046

Mikäs tuon soittimen sarjanumero on?

Meresumiess kirjoitti:Onnistuuko ilman puskurin irroitusta helposti?

ei

Irroitat puskurin alapuolelta klipsut, jotka pitävät listan kiinni puskimessa.

Tanko kuluu puslien kohdalta.

Virtalukon pohja jos porsii niin vetää sammuttimen päälle.

Moro
Ylöjärveltä löytyis mielenkiintoa, soittaisin mieluusti jos ois numero.

Nostimen hammaskehä antautui, eikun ovipahvi irti ja nostin vaihtoon.
Siinähän se vuosi vaihtuu rattoisasti mersua rassatessa

On yleinen vuotokohta. Samalla kun vaihtaa stefan kannattaa vaihtaa kampiakselin päässä oleva liukurengas, se kun kuluu uralle. Jotkut laittaa stefan vähän eri syvyydelle, ettei ura osuisi stefan huuleen, ite vaihdan tuon liukurenkaan. Kampiakselin pultin momentti on kohtalainen, muistaakseni jotain...

Kulunut perän välitys ääntää, öljynvaihto ei siihen auta.