Haku löysi 86 tulosta
- 12.3.2020 12:44
- Keskustelualue: W126 / R & C 107 voimansiirto
- Aihe: ässän takapyörän laakerin asennus
- Vastaukset: 3
- Luettu: 9810
Hyvät ohjeet on Touhottaja tehnyt foorumille! Mullakin olisi vanhan laakerin takaisin laitto kohtapuoliin ajankohtaista. Tarvitseeko laakerin kiristystyökalua olla, jos käyttää vanhaa laakeria? Entisöin vanhan taka-akselin ja laakeri oli hyvässä kunnossa. Mikähän mahtaa olla kiristysmutterin oikea k...
- 12.2.2014 21:08
- Keskustelualue: W124 voimansiirto
- Aihe: 5-vaihteisen vaihdekepin kasaus -kuva
- Vastaukset: 0
- Luettu: 2911
5-vaihteisen vaihdekepin kasaus -kuva
Tuli purettua ja putsattua 5-vaihteinen vaihdekeppi ja en ottanut kuvia purkuvaiheessa. Nyt en ole varma olenko kasannut vaidevivustot oikein päin. Pystyykö kukaan sanomaan kuvista onko vivusto oikeassa järjestyksessä vai pitääkö kääntää koko paketti ympäri. Kasasin vivuston kuvassa näkyvässä järjes...
- 08.2.2014 14:52
- Keskustelualue: W124 sähkö
- Aihe: w124 kierroslukumittari
- Vastaukset: 14
- Luettu: 13560
- 12.12.2013 15:52
- Keskustelualue: W124 alusta
- Aihe: Tasonsäätöiskarien korjaus.
- Vastaukset: 23
- Luettu: 41063
- 12.12.2013 15:51
- Keskustelualue: W124 alusta
- Aihe: Tasonsäätöiskarien korjaus.
- Vastaukset: 23
- Luettu: 41063
- 12.12.2013 15:36
- Keskustelualue: W124 voimansiirto
- Aihe: Kardaanin tasapainoitus
- Vastaukset: 3
- Luettu: 3898
Kardaanin tasapainoitus
Oisko tietoo missä olis lähin kardaanin tasapainoituspaikka Mikkelin lähellä.
Ko-Metiin soittelinkin jo mutta kun on niin kaukana.
Kardaaniin pitäis vaihtaa ristinivel ja holkki joka liittää etu- ja takapätkän toisiinsa.
Ko-Metiin soittelinkin jo mutta kun on niin kaukana.
Kardaaniin pitäis vaihtaa ristinivel ja holkki joka liittää etu- ja takapätkän toisiinsa.
- 18.9.2013 17:03
- Keskustelualue: W124 kori
- Aihe: Pohjan äänenvaimennus.
- Vastaukset: 4
- Luettu: 4870
- 17.9.2013 14:26
- Keskustelualue: W124 kori
- Aihe: Pohjan äänenvaimennus.
- Vastaukset: 4
- Luettu: 4870
Pohjan äänenvaimennus.
Nyt on auton sisältä pohjasta purettu kaikki pois ja pieniä ruosteenalkuja korjailtu. Irroitin kuskin jalkatilasta kaikki äänenvaimennuskumit ja nyt pitäis laittaa jotain äänenvaimennusmateriaalia tilalle. Rautakaupassa olisi paksua bitumimattoa jonka saisi lämmittämällä muotoiltua paikoilleen. Onko...
- 14.8.2013 5:36
- Keskustelualue: W124 sähkö
- Aihe: Öljynpaine-ja kierroslukumittari ei toimi
- Vastaukset: 3
- Luettu: 4095
Nyt pelaa mittarit :lol: Vika oli maadoituksessa. Laitoin uuden maadoitusjohtimen kierroslukumittarin kiinnitysruuvin kannasta auton runkon niin mittarit kääntyivät heti oikeaan asentoon. Onkohan kierroslukumittariin kiinnitettävässä maadoitusliuskassa jonkinlainen kontaktia parantava teippi mittari...
- 13.8.2013 5:25
- Keskustelualue: W124 sähkö
- Aihe: Öljynpaine-ja kierroslukumittari ei toimi
- Vastaukset: 3
- Luettu: 4095
- 11.8.2013 21:04
- Keskustelualue: W124 sähkö
- Aihe: Öljynpaine-ja kierroslukumittari ei toimi
- Vastaukset: 3
- Luettu: 4095
Öljynpaine-ja kierroslukumittari ei toimi
Moro! Nyt tuli ongelmia mittariston kanssa. Auto on W124 300D -88. Sain matka- ja trippimittarin kuntoon mutta öljynpaine- ja kierroslukumittari ei toimi mittariston avaamisen jälkeen. Kierroslukumittari toimii hetken oikein käynnistämisen jälkeen. Kun irroitin mittaristoa autosta ja nykäisin 12v li...
- 26.3.2013 8:44
- Keskustelualue: W124 alusta
- Aihe: W124 tasonsäätö halvaantui
- Vastaukset: 25
- Luettu: 20475
Mitä siitä muuten on haittaa, jos auton perä on turhan korkea eli myös iskarit kantavat osan tyhjän auton painosta? Paineakuista hajoaa kalvot. Auton korkeus kannattaa säätää jousien korokekumeilla. Korokekumin alle mahtuu helposti 5mm kumilätkä, jolla saa 1cm lisää korkeutta. Mulla oli 2-kumit, lai...
- 25.3.2013 11:04
- Keskustelualue: W124 moottori
- Aihe: 300 turbodieseli käy kun 2-tahti kelkka!??
- Vastaukset: 6
- Luettu: 4918
Sulla olis oltava erikoisavain joka käy painelähtöihin. Avaimen voi myös tehdä itsekin pitkään hylsyyn hitsaamalla painelähdön lukitusrenkaan, dieselpajalta tai purkaamoilta löytyy lukitusrenkaita. Painelähdöt on vedettävä momenttiin. Sain paikallisesta Vehosta ohjeen painelähtöjen kiristyksestä. Su...
- 17.3.2013 7:59
- Keskustelualue: W124 moottori
- Aihe: Ennakonsäätimen vaihto
- Vastaukset: 2
- Luettu: 3269
Tulipa käytyä eilen Jyväskylässä ja samalla reissulla KL-varaosista lähti mukaan hydrauliset venttiilinnostimet. Jos vaihtais nostimet ja samassa remontissa kun nokka-akseli on irti ja ketju löysällä niin jospa sais sen verran enempi löysää että sais vuoristoradan vaihdettua. Uudessa ennakonsäätimes...
- 15.3.2013 11:46
- Keskustelualue: W124 moottori
- Aihe: Ennakonsäätimen vaihto
- Vastaukset: 2
- Luettu: 3269
Ennakonsäätimen vaihto
Auto on w124 250D -88. Sain hommattua hyväkuntoisen ennakonsäätimen/vuoristoran. Uusi ennakonsäädin pitäisi laittaa paikoilleen ettei motti hajoa. Vanhassa vuoristoradassa on orkosta korkeimmalla kohdalla ja näyttäisi olevan uudemmanmallinen alipainepumppu vielä hyväkuntoisena. Pystyykö ennakonsääti...
- 25.2.2013 14:14
- Keskustelualue: W201 voimansiirto
- Aihe: Kardaanin kannatinlaakerin vaihdon jälkeen alkoi ulisemaan
- Vastaukset: 11
- Luettu: 22638
Mulla auttoi laakerilukite hiljentämään tukilaakerin. On toiminut jo kolme vuotta. Kardaanin ja laakerin väliin lukitetta. Jos kardaani on kulunut ohuemmaksi laakerin kohdalta niin kardaani pyörii laakerin sisärungon sisällä. Meteli on melkoinen. Kardaaniputki kutistuu kylmässä, sen takia kovemmilla...
- 04.2.2013 16:27
- Keskustelualue: W124 moottori
- Aihe: Esikammioiden ja suuttimien kiristysmomentti
- Vastaukset: 1
- Luettu: 3611
Esikammioiden ja suuttimien kiristysmomentti
Nyt on kansi koneistamolla ja pitäis tietää esikammioiden ja suuttimien kiristysmomentit.
Auto on 250D -88 vapari.
Sekin tieto olis vielä tarpeen mikä on esikammioiden max. Korkeus kannen pinnasta
Auto on 250D -88 vapari.
Sekin tieto olis vielä tarpeen mikä on esikammioiden max. Korkeus kannen pinnasta
- 28.1.2013 18:16
- Keskustelualue: W124 moottori
- Aihe: Ketjunkiristimen asennus
- Vastaukset: 24
- Luettu: 16246
- 28.1.2013 14:22
- Keskustelualue: W124 moottori
- Aihe: Ketjunkiristimen asennus
- Vastaukset: 24
- Luettu: 16246
Kiristin kannenpultit noin 45tkm sitten. Pahvista ei ole tietoa onko ikinä vaihdettu. Ketjunkiristimen vedin vanhalla tiivistysrikalla kiinni, on ainakin vielä pitänyt. Pystyykö auton todellisista kilometreistä antamaan mitään arviota vuoristoradan kuluneisuudesta. Luulishan vuoristoradan mittarissa...
- 28.1.2013 13:36
- Keskustelualue: W124 moottori
- Aihe: Ketjunkiristimen asennus
- Vastaukset: 24
- Luettu: 16246
Kyllä taitaa mersu tarvita uusia nostajia. Katsoin Mobil Delvac Super 1400 10w/30 öljyn suosituksia niin Volvo VDS-2 suositus löytyy mutta ei mersulle. Voiskohan öljylaadun vaihto auttaa nostimien kalinaan, jos delvakki ei jaksa mennä nostimen sisään. Otin noin vuosi sitten alipainepumpun irti ja hu...
- 27.1.2013 20:25
- Keskustelualue: W124 moottori
- Aihe: Ketjunkiristimen asennus
- Vastaukset: 24
- Luettu: 16246
Menihän se viimein paikoilleen :D Pajavasaralla kun kevyesti naputteli ja kierti pikkuhiljaa syvemmälle niin meni suorassa paikoilleen. Eipä ollut remontista kalkatuksen poistoon mitään hyötyä. Taitaa olla kannentiiviste vaihtokunnossa. Multivirillä on todella hyvälaatuista dokumettia tiivisteenvaih...
- 27.1.2013 17:17
- Keskustelualue: W124 moottori
- Aihe: Ketjunkiristimen asennus
- Vastaukset: 24
- Luettu: 16246
Kunpa olis arvannut jättää ketjunkiristimen löysästi paikoilleen niin ei olis tullut tälläistä vahinkoa. On tosi vaikea saada se menemään enää oikeille kierteille, täytyy vissiin ottaa kansi irti ja viedä se koneistamolle. Tuleepahan samalla kansipahvi vaihdettua. Vai onko jotain keinoa millä sais v...
- 27.1.2013 16:12
- Keskustelualue: W124 moottori
- Aihe: Ketjunkiristimen asennus
- Vastaukset: 24
- Luettu: 16246
Nyt selvis vika. Kiristin on väärillä kierteillä. Näytti olevan ketjunohjaimen lirpake jotenkin jumissa ja kun eilen koetin laittaa kiristintä paikoilleen niin sitä piti väkisin työntää ja samalla koettaa kiertää paikoilleen. Silloin lähti väärille kierteille. Nyt sain lirpakkeen liikkumaan ja ketju...
- 27.1.2013 11:17
- Keskustelualue: W124 moottori
- Aihe: Ketjunkiristimen asennus
- Vastaukset: 24
- Luettu: 16246
Olen nyt töissä mutta kolmen jälkeen tutkailen ketjua tarkemmin. Kun eilen laitoin nokan hammaspyörää paikoilleen, niin konetta piti hieman kääntää taaksepäin (pari milliä korkeentaan)jotta nokan pyörän sai paikoilleen. Olis varmaan pitänyt pyöräyttää nokkaa putkipihdellä oikealle kohdalle. Onko mah...
- 27.1.2013 5:23
- Keskustelualue: W124 moottori
- Aihe: Ketjunkiristimen asennus
- Vastaukset: 24
- Luettu: 16246
- 26.1.2013 22:41
- Keskustelualue: W124 moottori
- Aihe: Ketjunkiristimen asennus
- Vastaukset: 24
- Luettu: 16246
Ketjunkiristimen asennus
On nostimien remontti loppusuoralla ja ketjunkiristimen asennuksesta jäi homma tekemättä. Ketjunkiristin on tosi tiukka, kun käännän momenttiavaimella joka on säädetty 80Nm tiukkuuteen kiristin ei mene loppuun saakka vaan kierrettä jää näkyviin noin 2cm. Kiristimen tapin pää on sinertävä. Voiko kiri...
- 26.1.2013 22:15
- Keskustelualue: W124 moottori
- Aihe: Hydraulisten venttiilinnostimien puhdistus -kiire
- Vastaukset: 14
- Luettu: 18756
En saanut kopistelemalla nostimia auki. Öljyinä olen kokeillut useampaa merkkiä mm. Teboil diamond dieseliä 5w/40, Liqui Moly 5w/40, Castrol Magnatech 5w/40 ja nyt koneessa on Mobil Delvac Super 10w/30. Castrolin öljyillä kone kalkatti vähiten. Nostimet oli tosi jumissa, kahta nostinta pystyi liikut...
- 26.1.2013 13:20
- Keskustelualue: W124 moottori
- Aihe: Hydraulisten venttiilinnostimien puhdistus -kiire
- Vastaukset: 14
- Luettu: 18756
Tarkoitatko Multiviri että pajavasaralla annetaan kunnolla nostajan päälle niin sisukset putoaa pöydälle. Onko tuossa mahdollista munata lyömällä nostin soikeaksi jolloin se ei enää mahdu paikoilleen koneeseen. Mites vielä tuleekohan jälkiä nostajaan pajavasaran iskuista ja naarmut syö nokkaa? Auto ...
- 26.1.2013 7:57
- Keskustelualue: W124 moottori
- Aihe: Hydraulisten venttiilinnostimien puhdistus -kiire
- Vastaukset: 14
- Luettu: 18756
Laitoin eilen nostajat likoamaan dieseliin. Kokeilin painella niitä ja 2 nostajaa sain liikkumaan käsivoimin ruuvimeisselillä painelemalla. Vanhaa öljyä tuli pois aika hyvin silleen kun puhalsin paineilmaa nostimen öljyreiästä nostimen sisälle. Voishan tuota ruuvipenkkiäkin kokeilla vielä. Kuumailma...
- 25.1.2013 18:55
- Keskustelualue: W124 moottori
- Aihe: Hydraulisten venttiilinnostimien puhdistus -kiire
- Vastaukset: 14
- Luettu: 18756