mese.fi

Ketju tuli väärälle osastolle. Pahoittelen.

09

Jarrut hukassa. Pääsylinteri jo vaihdettu. Mitäs sitten?

Eli sellainen murhe w210 -02 270cdi. Laatikko vaihtaa vaihteet pehmeästi ja oikein, mutta kun lintan lyö pohjaan ei halua vaihtaa pienempää ja jää miettimään. Mistäköhän vikaa alkaisi katselemaan.

dealer kirjoitti:Se "töpselipääty" lähtee irti ja sisuskalut mukana. Pikku meisseliä väliin.

Täytyy yrittää. Oma kun olisi kyseessä niin irti varmaankin jo olisi. Toisen omaisuuttaa täytyy kohdella paremmin. Kiitos

Moro!

Kaiffarin w210 e270cdi oli egs ilmestynyt öljyä. Vaihdelaatikon pisokehhan siellä vuotaa. Uskoisin että tuo olisi vielä pelastettavissa, mutta kuinka tuo boxin saa avattua, jotta saa puhdistettua?

releen jouduin vaihtamaan apparin puolen mustaan laatikkoon. Vaikuttaa ilmeisesttikkin jollakin tapaa hehkutukseen? Luulen että se vaurioitui sitä avatessa, mutta on aivan perus rele.

Moro! Eli jätti starttaamatta naks ja naks kun avainta käänsi. Toimenpiteet: -avaimet kokeilin (kaikki 2 kpl ja huoltoavain) -lisävirtaa (uusi akku) -piuhan päähän (asento tunnistin nokka-akseli) -Startti pois ja vaihtoon. (yksinkertainen vika ja jopa helppo irroittaa alakautta) Eli lopullinen syy l...

Kun ei tullut järkevää vastausta aina star Laitan myöhemmin vastauksen tälle topiikille aiheesta. Toimii nyt-

Tästä aiheesta on ollut juttua palstalla aikaisemminkin, mutta pitkään selattuani en löytänyt kunnon vastausta. Eli jätti tänään kaupan pihalle. Ei starttaa. Avain/avaimet kääntyy virtalukossa normaalisti. Aluksi nakahduskin kuului moottoritilasta mutta sekin loppui. Valot mittaristossa syttyy mutta...

Se sun lukkopesän kieleke jääpi auki ja näin ollen kerää kaiksen paskan sisälle.Lukkoöljyä säästämättä ja se kileke saada suojaamaan pesä paskalta. (olipa hieno lause :-) Enpä tiedä, onko tuo tavaratilan lukko ihan sama kuin tuo minulla olevassa CLK 230 Kompressorissa vuosimallia 1999. Pari päivää s...

Niin tilasistte ja toimii nyt. Pätkä vanhaa alipaineputkea pois samalla venttiilin juuresta ja tuli sitten rasvattuakin lukkopesä kunnolla.

dealer kirjoitti:Taidettiin tilata. Parikymppiä orkkisosana.

Kiitoksia tiedoista. Tutkimpa huomenna asiaa vielä tarkemmin. Siellä oli muistaakseni jonkin näköinen musta boxi jossa liikkui joku kieli ja oli aika hervoton ja heilui. Ilmeisesti sama osa kyseessä.

Taitaapa tää hakea uuden elukan sinne niin ei tarttisi moneen otteeseen enään sitä aukoa.

W210 -99 farkun takaluukun lukko ei mene lukkoon. Eli jää auki vaikka lukitsee auton muut ovet. Mistähän lähtisi vikaa etsimään?

Elikkäs 1 hehku pyörii, mutta ei tule ulos eikä ole katkennut. Ulosvetäjää, liukuvasaraa? Liuotettu on.

Toimenpiteitä ja ajatuksianne tarvitaan.

Ja loiskis! Niinpäs kävi kun askia tupakkaa olin kaupasta hakemassa, että ko. voorti oli kansi auki kaupan edessä. No oli kaveri tai no hyvän päivän tuttu. en kehdannut kieltäytyä koska sattui kerrankin olemaan aikaan auttaakseni. Ford Mondeo 2,5 V6 -97 Starttaa mutta ei käynnisty. Käynnistyksen est...

EWM210 vaihteenvalitsn ei vikakoodeja (AutoCom13) Molemissa Cdi 270 autoissani vm -99 ja -00 sama juttu ja sama vika ilmoitus BAS/EPS joskus ja joskus tiheäänkin. Molempiin vaihdettu jarruvalokytkin ja sama juttu. Laatikot toimii eteen,taakse, P ja N Paremmin asiasta tietävät voisisvat jeesata mistä...

autocomilla vika haettu ja peruutusvalot toimii. Ihmettelin vain että avaimet lähtee virtalukosta pois sama missä asennossa aut on. Lieneekö vika sitten vaidelaatikon päässä siinä anturin tiivisteessä?

Vikakoodi P1817 peruutusvalo? Mitä tarkoittaa kansankielellä?

Hiilet/jännitteen tasaajan katsoin ensimmäisenä oli hyväkuntoiset, mutta vaihdoin koko paketin uuteen kun kerran hyyllystä sattui sellaiset löytymään. Ei kai tässä auta kun soitella noi sulakkeet kertaalleen uudestaan ja suihkutella WD:tä, katsoa samalla ne laturin johdot. Sellainen tuntuma olisi et...

Kierroslukumittari lakkasi pelittämästä. Käsittääkseni se on saman sulakkeen takana kuin närhen munat. No ne munat pelaa kyllä. Onko tuo nyt ylijänniterele. Senkin kyllä koplasin ja puhdistin +WD 40.

-masa

Kiitoksia! Juuri samsta asiasta puhutaan. Ei auta kun alkaa purkamaan ja uutta osaa tilalle. Aivan. Varmaankin se etuvastus? Näkyy konehuoneen puolelta semmoinen reiällinen peltilaatikko, jossa on jousia sisällä. Siitä kaksinapaisesta olet varmaan kokeillutkin? Jos se ei pelaa, niin vahvalta näyttää...

Ei ole automaatti ilmastointi. Eli se lämmityslaitteen johto joka menee moottorille on käsittääkseni kuskinpuolella jonkin reeleen näköisen kamppeessa kiinni. Jos siihen pistokkeeseen syötää virtaa ei lämppärin moottori puhu eika pussaa.

ei pitäisi olla relettä missään välissä?

t.
Risto[/quote]

Lämmityslaite lakkasi toimimasta. Vajaa vuosi sitten vaihdettu moottori.
Releeltä kun ottaa liittimen irti ja syöttää suoraan virtaa ei puhu mitään. Voiko olla muuta mahdollisuutta testata vai onko todella moottori kaputt?

Vika muisti nollattu! Toimii nyt ainakin toistaiseksi.

Vaihdoin polttoaine suodattimen ja sahatessani käyntiin kaipasi lisävirtaa. Annoin virtaa lisää ja niinpä nappasi + runkoon. Auton sain käymään, mutta nyt tuo SRS valo palaa. Sulakkeet käyty läpi. Onko vastaavia kokemuksia ja mistä vikaa voisi lähteä etsimään näin kotikonstein?

Takapyörän laakerin vaihto? Mahtaako olla minkämoinen operaatio?

Moro!

Onhan tästä apua. Tuhannet Kiitokset!

-markus

Kytkinpolkimesta helähti jousi prikka ja muovinen osa jalkatilaan. Mahtaako kellään olla kuvaa miten ja missä järjestyksessä kasataan oikein.

Syykin mahtoi olla sylinterin ikääntyminen, jonka vaihdoin uuteen, tällä kertaa alkuperäiseen.

CDI203 kirjoitti:Siis kumpis malli avainta on
Musta muovipötkylä
Vai rautaavan linkku

Sytyykö virtavalot

Musta ir muovipötkylä sillä ei avain käänny virtalukossa eikä tee kuin avaa vain ovet ja lukitsee. Lisäksi minulla on myös muovinen saman moinen muovipötkylä, mutta ohuempi jolla lähtee käyntiin.