mese.fi

Oma oli -92 ja vähäpäästöinen. Ja hyvä, että tarkistetaan kun kaupungissa liikenteen käryjen näkeminen ja haistelu toisten kulkineista ei nappaa.

Itsekin tuskailin aikoinaan useamman vuoden M102 tyhjäkäynnin päästöjen kanssa, jotka olivat katsastuksessa ainainen murhe - kaikki muu oli helposti korjattavissa. Bensan käryn nenälläkin haistoi, mutta hienoa että on kertynyt tarpeeksi taitoja tehdä kunnon korjaus!

Kosteat nollakelit oli omallakin lankulla muutaman kerran haastavia. Pyörähti vähän käyntiin mutta sitten alkoi pätkiä, mutta kertaakaan ei onneksi akku loppunut tien päälle (purki vielä vähän virtaakin niin sai pitää akun kenkää irti, jos ei joka päivä ajanut). Jos joka päivä ajoi niin ei mitään on...

Ruiskun elämä kannattaa myös tarkistaa, eli KE-Jetin vikakoodit / seokset.

Pyöriikö uusi pumppu? Pumpun surinan erottaa ja bensan pitäisi tuoksua kun starttailee. Jossei surise niin sitten bensapumpun relettä ihmettelemään. Bensapumpun rele toki vaikuttanee myö rikastimen toimintaan. Ylijänniterelettä kannattaa aina ihmetellä. Ilman relettä / rikkinäisellä releellä moottor...

Kerran parkkipaikalla tuli vaihdettua, kun bensa lensi kaaressa. Juuri ja juuri mahtui ilman tunkkia. Karkeasti muistellen jotenkin näin. Pumppu löytyy tosiaan muovisuojan alta auton peräpäästä ja se on pujotettuna kumilenkkeihin. Jos pumppu pyörii niin sen löytää hyvin surinan perusteella. Joissain...

Edellisestä päivityksestä näyttää olevan kulunut kaksi ja puoli vuotta. Naputellaan pieni päivitys mitä mieleen tulee. Keväällä katsastuksesta tuli leima, joten auton tarina on jatkunut. Mittarilukema alkaa lähestyä 470tkm eli hirveästi ei ole kilometreja kertynyt. Vähän olen vilkuillut S204 koppais...

Allekirjoittaneella aikalailla sama käytös, manuaalina tosin. Eli talvella mittari ei koskaa nouse maantiellä yli 80 asteen. Lämpöä tulee ihan riittävästi, mutta saattaa huomata, että pidemmässä ylämäessä puskee kuumempaa eli oletettavasti lämpö ainakin nousee rasituksessa. Ja tyhjäkäynnillä ottaa s...

230TE -92 pätkäajossa Tampereella niin 10l/100km hyvin tarkkaan mutta yli ei mene ilman kuormaa. Maantiellä ok mahdollisuus mennä paljon alta ysin, kun kiltisti ajaa (80km alueilla).

Auton varustelun ja VIN-numeron tietäminen auttaisi hieman, ettei tarvitse perusjuttujen kanssa arpoa. YJ-releiden fyysisestä sopimisesta ristiin en sano mitään, mutta 9 napaisessa on kaksi virtalinjaa.

http://www.benzworld.org/forums/r129-sl ... works.html

Ruiskun sielunelämää: http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=69135

No vauhdissa ratin kääntäminen kallistaa ainakin nestetasoja, mutta pitäisi tehdä samaa ilman YJ-relettäkin.

Releestä löytyy 7 ja 9 pinnisiä versioita. Riippuu auton varustelusta, kumpi on oikea.

Sytkäpuolen virta ei tule YJ-releen kautta. Alipaineongelmat voivat aiheuttaa noin mitä tahansa ja ne saattavat esiintyä vasta, kun järjestelmä on täysin toiminnassa eli esim, kun YJ-rele korjataan jonkun muun vian myötä. Ratin kääntämisestä en äkkiä keksi mitään yhteyttä. Toiminta ilman YJ-relettä ...

YJ-rele tarjoaa virran oikeastaan kaikille fiksummille laitteille autossa eli myös ruiskulle. Kuitenkin moottori voi toimia melko moitteetta mekaanisessa tilassa eli seosta ei hienosäädetä sähköisesti. Hieman riippuen vuosimallista, myös tyhjäkäyntimoottori saa myös virtansa YJ-releen kautta. Kulutu...

Tänään auto yllätti positiivisesti ja meni ensimmäistä kertaa ensimmäisellä yrityksellä hyväksytysti läpi katsastuksesta. Mittarissa lukema 434 305 eli tässä vaiheessa on saatu rikkoontuvat osat vaihdettua :) Ei edes korjauskehotuksia. Päästölappua varten sai toki hieman konetta lämmitellä, jotta HC...

no niin yj-rele vaihdettu ja ei mitään muutosta.. tosin onko mitään virkaa että onko 7 vai 9 nastanen? tuota ne kl:stä tyrkytti.. ja ennen releen vaihtoa tästä katos viellä abs pois pelistä.. usko loppuu tämän kanssa... http://www.benzworld.org/forums/r129-sl-class/1895049-ovp-relay-how-works.html ...

Pulssisuhdemittari on hyvä apu ruiskun diagnostiikan kanssa. Joskin edelleen oon sitä mieltä että kannattaa kokeilla ilman yj-relettä eli ruisku täysin mekaanisessa tilassa. Jeps, pitäisi toimia niinkin vallan mainiosti. Tosin mekaanisessa tilassa tyhjäkäynti saattaa olla hakusessa, kun tyhjäkäynti...

Sähkölinjoista niin käynnistysventtiili ja siirtopumput on bensapumpun releen takana, joka ottaa virran suoraan päälinjoista. Lamdallekin joku linja pitäisi mennä. Ruiskun boksi saa virtansa ylijännitereleen kautta. Ylijännitereleitä on sitten montaa mallia eli oikea määrä virtalinjoja, jotka kaikki...

Jep, melkoista arvailua. Videon äänistä kuunnteltuna niin pari ekaa kierrosta kuullostaisi starttaavan reippaammin ja sitten vähän hiljempaa. Varmaan ihan riippuu startin saamasta virrasta. Kuitenkin moottori jää käymään tasaisesti käynnistyessään? Paljonko tällöin kierrokset? Korotettua tyhjäkäynti...

Laihalla käymiseenhän tuo viittaa, jos paukkuu. Bensan tuoksu tahtoo kaikista tulla läpi, kun katti on parhaat päivänsä nähnyt. N (matalaoktaninen) asennon voisi ainakin olettavan antavan lisää ainetta, mutta S asennossahan sen kuuluisi olla Suomen polttoaineilla. Tosiaan tuo tyhjäkäyntimoottori ja ...

Tänään tankilla käydessä mittarissa 426 426, toisin sanoen 30tkm yhteinen matka alkaa olla täynnä. Mitään ihmeempää auton kanssa ei ole ollut. Releboksia saa välillä kopauttaa hieman, kun valojen vikavalo asiasta ilmoittaa. Vasen takaparkki useimmiten pimeänä. Kulutus on myös 9-10 välissä, kun ei ma...

Kiitos vastauksista! YJ-rele uusittu noin vuosi sitten.ABS toimii hyvin. Mitkä lienee oikeat jännitykset venttiilillä?Vuosimalli jäi tietty kertomatta..vm-91 kyseessä,joten lieneekö jarruvalokatkaisin säädettävä?Onhan siinä niitä napsahduksia... :klapi: ainakin kahdeksan.Leikin tuossa vanhalla katk...

YJ-releelle ääni täältäkin. Mittaa magneettiventtiilin vastus ja tarkista jarruvalokatkaisijan toiminta sekä, että YJ-rele antaa täyden jännitteen.

Mittarin lukemat 424 kiloa ja sijaintina Järvenpää, joten öljynvaihto tuli suoritettua eilen APP-autokorjaamon tiloissa. Mobilin 5W-50 päätyi koneeseen kuten viime kerrallakin, suodatin Bosch. Venttiilinnostimista on kevään aikana taas kuulunut sekalaista naputusta, mutta katsotaan miten öljynvaihto...

Viime tinkaan jäi korjailut, mutta lauantain Järvenpään rassausmiitissä alkoi tapahtumaan. Operaationa oli siis vaihtaa vänkärin puolelle takapyörän laakeri. Miitissä oli sen verran tunkua, että aloin suorittamaan pihan puolella operaatiota. Jarrulevyn purkuun asti homma oli enemmänkin kuin tuttua j...

Tänään koetettu leimaa ja sama homma kuin viime vuonna, että vikalistahan sieltä tuli, kun ei ole kerinnyt auton kanssa askarrella. Sisätilan lämmitin tuli pakkasten aikaan asenneltua, mutta muuten on ajeltu eteenpäin. Kilsoja 420 700. Hylsyt: HC tyhjäkäynnillä 150 tietämillä, kierroksilla 50 :( Käs...

Keskuslukituksen kaikki pisteet voivat ohjata sähköisesti keskuslukitusta. Keskuslukitus tarvitsee sähköä muitten ovien operointiin eli alipainepumpun pyörittämiseen ja ohjaussignaaliin. Mikäli kaivat keskuslukituksen keltaisen alipaineletkun lukon mekanismista irti ja saat paineilmaa syötettyä siit...

1,5 litraa hyvin tarkalleen ja tosiaankin on aika tarkka öljyn määrästä, että alle ei saa olla. ATFää sisään ja vivustojen voitelu kanssa niin eiköhän se vetristy.

Virtamiitistä (16.11) Tampereelle ajellessa Ylöjärven paikkeilla katosi mittaristosta valot ja vähemmän yllättästi ennalta arvatta syyllinen eli http://richarttos.datanurkka.org/mesefi/083/2013-11-22-259.jpg himmentimen liuska sojottaa kuvassa taivaisiin ja lääke lämpiää edessä. http://richarttos.da...

Ruiskun vikakoodien luku, loppujen mekaanisten osien tarkastaminen eli kaasuvivusto ja sen osaset, mm. tyhjäkynnin mikrokytkin. Käynnistyvyyteen kylmäkäynnistyssuuttimen toiminta. Syttyboksin versioitten sopivuudesta ristiin paha sanoa lonkalta, mutta yleensä alipaineella toimivat osaset ovat melko ...

417 kiloa ja rapiat mittarissa eli 20 kiloa alkaa olemaan kohta ajettuna. Syyssateiden tultua taas pieniä kosketushäiriöitä valoreleellä eli vanha tuttu vasen takaparkki ja sumarit katoilevat satunnaisesti. Samalla tuli huomattua, että takarekkarin polttimo oli palanut ja eilen pimeni myös vasen etu...