mese.fi

Pitäisi aueta kokonaan. Tuossa purkuohjeita. Itselläkään ei toimi kuin takalaidan nosto. Jos koittaa avata niin rutisee vaan.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=J8CzPWq1 ... playnext=7[/youtube]

Letkun kävin teettämässä Ylöjärvellä THP:llä. Pieni paikka ja hyvä palvelu. Jospa se nyt pitää. Vanha putki oli ruostunut syylärin alla olevan kiinnikkeen sisältä. Banjo on m14x1,5 ja putken päässä oleva uroskierre sama kuin 10mm helmiliittimen mutterissa eli onkohan se nyt sitten r1/2 Vielä kun sai...

Oisko kellään hyvää vinkkiä missä teettää hydrauliletku Tampereen alueella?

Jatketaanpa vielä: Tämä putki on aika huonossa hapessa: https://www.dropbox.com/s/fb4i9fkfatp0e98/20042013547_s.jpg Onko kellää tieossa mikä kierre punaisen nuolen näyttämässä kohdassa on? https://www.dropbox.com/s/bb096fu7lh68etr/20042013548_s.jpg Uutta putkea ei ole löytynyt, joten pitänee tehdä h...

No niin vika korjattu. Öljynmäärä oli todellakin liian matala. 8,5dl piti lisätä ja pinta nousi n. 63mm kuumana auto käynnissä N päällä. Syyksi öljyn katoamiseen löytyi syylärillä olevan öljynjäähdyttimen putken ruostuminen. Pinta hikoilee öljyä. Varsinainen tehottomuus ja laiskuus johtuikin sitten ...

Pitää käyttää auto ylhäällä ja tutkia onko vuotoja missään. Maahan asti ei ole valunut. Ainakaan niin että olisi huomannut.

Sitten koittaa lämmittää auto ja öljyt ja mitata uudestaan.

Tällä hetkellä mittarissa 310 tkm. Laatikkoöljyt vaihdettu ainakin 180tkm ja 240tkm kohdalla.

Kyseessä vm98 om606+722.6 5v automaatti. Ongelmana vaihteiston tai turbiinin luistaminen kiihdyttäessä n.70km/h vauhdista alkaen. Hitaassa vauhdissa toimii suht normaalisti, mutta vauhdin kasvaessa moottorin kierrokset nousee mutta auto kiihtyy todella hitaasti. Vika ilmestyi ajon aikana kun yritti ...

vm 98 on ainakin tyhjennysproppu turbiinissa. tällöin kaikki öljyt laatikon sisältä saa vaihdettua valuttamalla. Tietysti jäähdytimeen jää vähän öljyä. Proppu löytyy kun menee auton alle ja pyörittää moottoria ympäri samalla katsoo turbiinikotelon alapulen aukosta. Proppu pitäisi sieltä löytyä. uude...

Pari kertaa olen tilannut syötöpumppuihin tiivisteitä tuolta. Eka kerralla paketti katosi johonkin mutta lähettivät uuden tilalle ilmaiseksi. Eli toimii. Sivusto taisi olla vielä semmoinen että saksankielisenä sieltä löytyy enemmän tavaraa kuin englanniksi tai suomeksi. Linkki: http://www.dieselkont...

Oma 606:nen ei lämpene enään yli 80 asteen talvella, vaikka termostaatti on vajaan vuoden vanha. Kesällä meni hieman yli 80 asteen, nyt kovilla pakkasilla jotain 70-75 paikkeilla.


Tuommoista tarjoaa merteil:
http://www.merteil.fi/verkkokauppa/clie ... /1636/7/18

Tuommonen on tullut vastaan. Bensa koneisille jenkeille, mutta osin soveltuva.

http://www.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAsse ... e55amg.pdf

Onko tietoa ovatko farmarin ja sedanin kardaanin samanlaisia? Manuaali ja automaattivaihteisten välillä varmaan on eroa?

Päivitetään lopputulos. Vikavalot aiheutti väljä raidetangon ulko- ja sisäpää. Välystä ei edes huomannut ajaessa tai sitten siihen oli jo tottunut. Lopulta ulkopää hajosi ja välystä tuli reippaasti. Uudet nivelet ja kaikki vikavalot hävisi. Ei edes syttyneet vaikka pyöränkulmat oli päin seiniä hetke...

Tosiaan 13,8V latasi talvella. Hienokseltaan alakantissa. Pitänee tarkistaa tuokin. akku uusittu helmikuussa. Ihmetyttää vaan tuo kun vika ilmenee aina kun ajaa n20km. Tullut vain yhden kerran (ensimmäinen kerta kun vika ilmeni) startatessa. Jarruvalot pelaa, ei anna alijännitteestä varoitusta ja ja...

Tulipa tsekattua jarruvalokatkaisija. Vaikuttaa ehjältä. Vm 98 on 4 napainen versio. Toinen napa yhdessä kun jarrua ei paineta ja toinen irti. Ratti tuntuisi olevan ihan hienokseltaa vinossa. Pitänee tarkistaa kulmat.
Mutta ensin testerille auto jos saa ajan.

Huomasinpa että, vikavalot syttyvät töihin mennessä aina noin kilometrin sisään samalla kohtaa työ matkaa! Kun ajaa 20-21km niin vika lyö päälle...

Tästäkin akku vaihdettu talvella. Latausjännite on tosin hieman alhainen n.13,8V, mutta ei ole aiheuttanut ongelmia tähän mennessä.

Kiitoksia vinkeistä.

Jos tampereen alueelta löytyy halukkaita Starin omistajia, niin laittakaa yv:tä.

Testasin muuten itsekkin tuota että kytkin eps pois lähtiessä, mutta minulla ei vaikuttanut mitään. Valot syttyivät hetken ajon jälkeen.

Ilmoittaudutaan joukkoon. Sama vika täälläkin 98 s210:ssä. Noin 20km ajon jälkeen eps abs ja bas tippuu pois pelistä, mutta kuittaantuu aina uudelleen käynnistyksellä. Mitään yhteistä tekiää vikavalojen syttymiselle en ole keksinyt. Joskus syttyy tasaisessa maantie ajossa, joskus jarruttaessa jne. E...

Konehuoneessa vänkärin puolen takakulmassa olevan muovikannen alla. Samassa paikassa on myös moottorinohjausboksi..

Kannattaa ottaa akkukaapeli irti ennen liitinten irroitusta. Ainakin ite otin etttei tule vahinkoa. En ole varma onko pakollista.

Itse tein näin: http://mese.fi/forum/viewtopic.php?t=28198&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= Käytännössä boksi varovasti kampeamalla auki ja käytin crc:n elektroniikan puhdistus spraytä (CRC precision cleaner). Aika samanlaista kuin brakecleeneri. Ainakin toistaiseksi toimi...

Viaksi paljastui rikkinäinen ohjainboksi. Öljy oli tehnyt tuhojaan. Purkuautosta löytyi juuri samanlaisesta autosta ohjainboksi jossa siinäkin oli jo hieman öljyä. Puhdistuksen jälkeen boksi kiinni ja vaihteisto alkoi toimimaan. :P Pitää käyttää vielä vikakoodien luvussa ja vaihteistoöljyn + läpivie...

Pari jonninjoutavaa kuvaa asiaan liittyen.

Öljyä on


Boksin numero:


Puhdistettu:


Ei päällepäin näkyviä vikoja.

Huollosta sen verran että Heleniukselle on jo aika varattu, mutta kestää puoltoista viikkoa... Muita vaihtoehtoja saa ehdottaa Itse viasta: Mites luotettavia vikakoodit on jos tuota öljyä on jo noussut ohjausboksiin? Tuo boksihan tuottaa vikakoodit vai mitä? Toisinsanoen voiko vika olla kuitenkin oh...

Vikalista:

Hyd. yksikkö vika
Rak. osa Y3/6y1 säätöventiili vika

Hyviä ajatuksia mistä tampereen alueelta kannattaa kysyä korjausarviota?

viaksi ilmoittivat paikallisella veholla sähköhydraulisenyksikön.
Hinta 1400 + työ = 2100

Saattaapi olla että korjuutan jossain muualla

Näyttää olevan yleistä: http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=2&t=86093&p=573429&hilit=%C3%B6ljy%C3%A4+ohjausboksissa#p573429 Ohjausboksin numero on a0215450832 EGS51 K03 Jos tuon törkkää ebayhin niin saa tämmösiä vastauksia: http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid=p5197.m57...

Semmonen tuli tuossa aamukahvilla mieleen että voiko tuo n ohjausyksikön vaihtaa vaan paikalleen vai tarviiko koodata veholla että alkaa toimia?

1998 S210 300tdt Kävipä niin että väyrysen automaattilaatikko alkoi vaihtamaan nykivästi. Varsinkin hitaassa kaupunkiajossa alaspäin vaihdot töksähtelevät. Myös 3:lta neloselle vaihto, varsinkin kylmänä, empii hetken ennen kytkeytymistä. No eka tarkistuskohde oli ohjausyksikkö. => öljyä liittimessä....