mese.fi

Vaihda ehjä etujousi vanhan kuoleentuneen/katkenneen tilalle.

Jarruvalokatkaisijan vaihdoin uuteen kun omassa oli samavaiva. Ei ollut ongelmia sen jälkeen, en tiedä korjaantuiko tuolla vai loppuiko muutenvaan.

Omassa 903 sprintterissä tuli seinä siirrettyä tuohon ja hyvin sopi

Anturin pää ei voi kulua. Niitä vaan on kahta mallia joista toinen näyttää siltä että se pää olis kulunut(puuttuu se uloke). Siis puhun nyt taka-anturista. Etupään anturissa tyypillinen ongelma 4maticissa on sen kiinnitystason ruostuminen. Anturi voi nousta millejä ilmaan kun väliin kertyy ruostetta...

Tässä 311 oli ilmeisesti hukkaportti ahdin? Kyllä tuon heti pitäisi imaista portti kiinni kun auton käynnistää.

Se purkki säätelee ahtimelle menevää alipainetta, joko hukkaportinkelloon tai sitten vnt siiville. Eli vika on varmasti puuttuva alipaine. Vikaa kannattaa ensin haeskella lämppärin kotelon repsikannurkasta konehuoneen puolelta tai sitten juuri sieltä ilmanputsarikotelon alta. Eli alipaneletku/putki ...

Asia kunnossa. Sprintterissä ei tarvitse tosiaankaan olla lukkoa mutta toimia se saisi jos siellä sellainen on. Enpä näitä periä ole vaihtanut lukon vaan harvemman/huutavan välityksen takia. Mutta kyl tuo auto tarvitsee huippurenkaat talvella jos sillä kuskataan pääasiassa terveisiä. Nokia c3 tuntuu...

No niinpä tietysti mitähän vittua se liittyy lukon toimintaan. Olipa asiallinen vastaus.
Juu tiedän että se sisäkierron nappi ohjaa magneettiliventtiliä joka avaa/sulkee alipainelinjan. Ja alipaineen tekee alipainepumppu.
Jos kerrot vastaavan selostuksen tuosta lukon napista.

Mikä kumma tuo kaapin liukuovi? Kummasiki päässä ovenkahvat? Onkos täällä jollain foorumilaisella taka-akselin lukolla varustettua sprinteriä? Pitäisi omaan ruoskaan asennella lukon käyttöhilppeet niin helpottaisi jos näkisi jostain malllin, sähköt on jo tehty mutta itse murkuloiden paikat ja alipai...

Wanharouvvaaa? Miehistöpenkki? Varmaan jostain kevyt k-a sprintterin jatko-ohjaamon penkistä kyse? 1. Alkuperäinen penkki alkuperäisellä paikalla ja alkuperäisillä kolmipistevöillä tai sitten 2. "tilapäis"penkki missä istuinosa ylös nostettavissa ja lukittavissa yläasentoon tässä tapaukses...

903:ssa aina 722.681

Osaako joku sanoa onko 722.626 sopiva tuon laatikon tilalle välityksiltään

Öljypumppu, mittatikun paikka ( matikissa öljypohjassa) , öljypohjan kiinnitys (matikissa muutama pultti ylhäältäpäin kiinni eli kierteet öp.

Leemu kirjoitti:Asiahan on sikäli hieman hankalahko, että 4maticissa moottorin lohko on etupään vetolaitteiston takia hieman erilainen verraten takavetoiseen.

No onneksi sen takavetokoneen saa sovitettua matikkiin

Runkonumeroa ei ole tiedossa, löytyykö värikoodi lukkopellin varustelistasta?? Tuo on sellainen hieman harvinaisempi ruskea konjakki mikä lie?? http://www.mese.fi/forum/userpix/5107_20161101_190732_1.jpg http://www.mese.fi/forum/userpix/5107_20161008_182753_1.jpg Löytyykö tuollaisesta farkku lankust...

Paha on siirtää penkkiä ainakaan virallisesti.Niitä kiskojen upotuspaikkoja ei lattiassa ole ainakaan edempänä, olettaen että sulla penkki on nyt orkkis paikalla liukuoven kohdilla

Samaa vaivaa täällä, turbiinin vaihdoin piruuttani toiseen kun oli kone pois. Ei vaikutusta jyrinöihi

Tavavatilan valot syttyivät enkä saanut sammumaan kuin c sulakkeen irroituksella. Takaluukku vaihdettu jokunen kuukausi sitten ja samalla tarkistettu johtosarjan kunto. Minun aikana tavatilan valot eivät ole syttyneet ovien avauksella ainoastaan kojelaudan katkaisijasta. Nyt kun c-sulake on irti nii...

tähtikuljettaja kirjoitti:Ei sen tarvii olla saksaksi. Uskomattomalta tuntuu mutta tuollahan on Z41.

Sepä hienoa liittykö se jotenkin tähän muutoskatsastukseen/miten

Enpä nää moista tekstiä. Wdb9066131s202963, olikin näköjää 209cdi

Kuinka mahtaa onnistua kokonaismassan korotus ja muutoskatsastus kuorma-autoksi aluperin 200 sarjan rintteriin?

Ei onneksi sovi manuaali tuohon moottoriin. Kaikkee sitä kuuleekin toisinpäin tuon ymmärtäisikin

En kyllä ymmärrä miksi tuolla manuaalilla pidemmälle pääsisi? Heikompi 5lovinen loota ja sama? kytkin.. Automaatti vaan tilalle jos virittää haluaa

Löytyy hyvä kone, hinta 1500e.sprintterin saa kaupantekijäisiksi 1+5 kuorma-auto, keskipitkä/matala ,manuaali ,ruma ja ruosteinen. Leimaa syyskuun loppuun.

Katsastushinnoista ei tietoa. Meillä homma meni näin: ka vero ~80e ,pakussa ~310e. Vakuutus (liikenne pohjola) ka 660e, pakussa ~410e.
Kulutus karvan pienempi sprintterissä .
Autot siis 316cdi kuorma-auto ja 300tdt 4matic kovapenkki pakettiauto.

Liian kallis köyhän ylläpidettäväksi, lankku on kokonaistaloudellisempi ratkaisu :idea: noin 1500€/vuosi halvempi pitää :shock: Millä ihmeen laskukaavalla :D Meillä siirty vaimokin ajeleen ka sprintterillä ku o niin paljo halvempaa ku lankulla (tdt 4matic). Nyt on jo kolme sprintteriä pihassa :D ne...

Onko suutin ongelma ratkennut?


Jarrukilven vaihtoa olisi itselläkin.. Lähtikö vanhat laakerit ehjänä irti vai pitääkö ostaa uudet? Paljonko osilla hintaa? Kilpiä ei taida löytää kuin veho tai kl?

Toinen kysymys, tulisiko paineen pysyä vakaana silloin kun vaihde on vapaalla ja auto käy tyhjäkäyntiä. Omassani se laskee pikkuhiljaa ja pumppu käynnistyy noin 1…2 minuutin välein. Tämä kysymys minuakin askarruttanut koska oma käyttäytyy samoin. Mulla käynnistyy pumppu joskun tiuhempaankin ~30sek....

Tuota muovirinkulaa pitää ensin kammeta "välistä poispäin" sitten veivi lähtee vetämällä

Nyt olis hyvät neuvot tarpeen..-01 sprinter 316cdi sprintshifti lootalla. F- mittaristoon ja veto loppui parkkipaikkavekslailussa. Auton sai liikkeelle muutaman sammutuksen jälkeen. Ja tietysti lomareissussa, matkaa kotiin~ 1000km, ahdistaa.. Onko jotain tyyppivikapaikkaa koodille P2005 http://www.m...