mese.fi

Kyllä se ppDieselin Pasi sai ihmeitä aikaan tuolle minunkin 200D:lle, oon ajellu viime torstain jälkeen hymy korvissa, eikä meinaa vieläkään laantua :lol: Vääntöä tuli olevinaan rutkasti lisää, nyt huomaa istumalihaksilla kun painaa kaasua:P Ja tais tuo kellokin tykätä, 60 - 100 nelosvaihteella, ni ...

Pumppu löytyy sieltä vänkärinpuolelta takapenkin alta. Takapenkki lähtee näppärästi irti kahella pikakiinnikkeellä, metalli klipsut joita painaa muistaakseni penkkiinpäin, ja toisella kädellä nostaa penkkiä. Sitten oville menevät letkut irti pumpusta, sormilla tukkii putkien lähöt ja kaveri kääntämä...

Mites onko kukaan käyttäny imukuppeja pitämään lasia paikallaan. Sillä eräässä puljussa tekivät näin: Vanha lasi irti, pohjatyöt, liima, lasipaikalleen, teipit yläreunaan, imukupit jättivät lasiin kiinni, ja vetivät liinalla auton sisäkautta, eli ikkunaa kinnattiin koriinpäin. Perusteli tätä sitä et...

Melkeen voisin väittää että hypänny pooreistaan. Näin oli käyny isäukon autossa. Ei muuta ku purki moottorin esille ja siirsi oikeaan kohtaan, sitten vähän lukkoliimaa mutterin jenkohin ja mutteri kiinni. Alko pysymään oikeassa kohassa

Kannattaa varmaan vilkasta mikä siitä vanhasta koneesta hajos. Ihteä jäis ainaki vaivaamaan että mikä sisäänajetulle koneelle iski

Kyllähän se vika hekuissa oli, johan lähtee käyntii ku palmun alta :wink: Aikaa tuhraantu sen pari tuntia, mutta joka pytyllä on nyt uus hehku. Ainut ongelma oli ku venäjän pojan hylsysarjan nivel ei oo taipuisammasta päästä, siinä on yks kuollut kohta mistä ei taho käsinkään saaha käännettyä, tuott...

Ylempi reikä oli ihan tiukka, siinä ei ollu paljoa väljää, mutta alempi reikä oli aika pahastikki väljä, pitänee siihen jostain kallata holkki. Tosin ku kiristi nuo pultit riittävän tiukalle niin ei tuo pumppu päässy yhtään heilumaan.

Itelläni hitsattiin tuo keskiviikkona, ja ainaki vielä on pysyny kiinni...
Ite kyselin apuja kans tätä kautta, vilkase linnkiä jos se valottas yhtään.

viewtopic.php?t=19192&start=0&postdays= ... highlight=

Nyt olis korvaa hitsailtu, keskiviikko aamuna auto pajalle ja parin tunnin päästä pois. Pari päivää on jo kestäny ni eiköhän se siinä pysy :lol: Osien purkamiseen meni noin 30 - 40 minuuttie että saatiin korva hyvin näkyviin. Tämän jälkeen hitsari teki taikojaan, ja ei muuta ku auto taas läjään. All...

Mistä tuo kyseinen yksikkö löytyy? Eikös se yksikkö mitää valoilla olevaa vastusmäärää? Vai vain sitä että virta kiertää? Kun kuten jo aikasemmin mainihin että olen kytkenyt omassa autossa nuo valot menemään releitten kautta niin että normaalisti valolle menevä johto toimii herätevirtana, ni voiko t...

Samaa mieltä, ei kai se saksan poika nyt turhaa oo tuota järjestelmää oo rakentanu

Valo mittaristossa lasinpesunesteen merkkivalon ja abs merrkivalojen välissä.

Googlella löyty tuommonen mittariston kuva, mutta kaippa se on suurinpiirtein samassa kohassa kaikissa mittaristoissa?

Jatkan omalla ongelmalla tähän kun kyse on samasta merkkivalosta. Itelläni ollu tuo 124 vähän toista vuotta ja koko aikana ei ole tuo otsikon mukainen merkkivalo palanut (valo ei ole palanut edes sillon kun kääntää virrat päälle), mutta eillen kesken ajon alkoi iloisesti loistamaan.:shock: Valo samm...

Ajovalon alta löytyy erillinen pisteko nuille lampunpesimille, sen ku nyppäät irti ni johan lakkaa toimimasta. Molemmilla pesimillä on oma pistoke. Ite jouduin nyppäämään vänkärinpuolelta irti, ku hirtti se pesimen akseli kiinni jolloin palo sulake, saman sulakkeen takana oli muistaakseni, mittarist...

Ei malttanu oottaa viikonloppuun
Virtalukon takaa oli toinen alipaineletku irti, ilmeisesti ite olin sen saanu häslättyä ku mittaristo oli yks päivä irrallaan.

Noniin uudet hehkut on jo ostettuna, mutta vielä vaihtamatta, pitänee odottaa viikonloppuun että pääsee talliin vaihtamaan. Tänään tuli sitte uus vika nyt se ei enää edes sammu

Ei auta muuta ku odottaa että pääsee kunnolla pöyhimään missä vika.

Noniin homma meni taas vähän eteenpäin, keskiviikko aamulla sitte auto hitsattavaks. Tehtiin sopimus että minä puran kaikki tarvittavat edestä pois ja kaveri hitsaa korvan takas paikoilleen. Semmosta tiedustelisin että onko tuossa mitään ihmeempiä, mitä pitäs varoa/tarkkailla, kun purkaa ohjaustehos...

Dodii eihän se nyt menny ihan putkeen, tiistaina kävin näyttämässä autoa hitsurille ja lupas hitsata korvakkeen kiinni (niin hyvin ku mahollista ilman irrotusta). Eillen piti sitte viedä auto kaverille ni tuli aamulla tieto että hitsuri peru koko homman :( Noh ensviikolla uudella innolla sitte Muurs...

Täytyypä tarkistaa tuo het ensimmäiseks, kuhan saa eka tuon ohjautehostimen pysymään autossa kiinni On ollu auto nyt 2 viikkoa seisokissa ku ei oo paljoa tohtinu ajella.

Kiitoksia vinkeistä jo näin etukäteen, ilmottelen mikäli saan vian korjattua taikka tuun kyselemään lisää apuja

Onko tuon mahdollisen vuodon löytämiseen mitään hyvää konstia?

Piitääkö lähteä vaan järjestelmällisesti käymään kaikki letkut ja liittimet läpi?

Suodatin on vaihettu toissa maanantaina.

Jos polttoaine järjestelmä saa jostain ilmaa ni voiko se aiheuttaa tuontyyppistä vikaa?

Pitänee tulpat nyt ainaki vaihtaa kuhan saa eka tuon pahemman vian korjattua.

viewtopic.php?p=276736#276736

Ensimmäisenä koittaisin takapenkin alla olevan keskuslukon pumpun toiminnan. Pumppu toimi muistaakseni maa-ohjauksella. Mikäli suoraan pumpulta saat ovet auki ja lukkoon, vika löytyy etuovissa sijaitsevista kytkimistä mitkä ohjaavat pumpun toimintaa. Nämä tuli ensimmäisenä mieleen omien kokemuksien ...

Morjesta, itellä on sama ongelma ja sattuupa olemaan myös tuo 200D. Semmosen lisäyksen huomasin, että mitä pitempään auto seisoo ni sen kauemman kestää että alkaa käymään kunnolla? Mittailin siltä releen liittimeltä hehkut, ni sain arvoiks kolmelle hehkulle 0,8 ohmia ja yhelle 0,6 ohmia. Koitin myös...

Ens viikolla olist tarkotus koittaa onnistuuko hitsaaminen, pääsis huomattavasti helpommalla.

Ongelmana tuossa on se että tuo alumiinilevy ulottuu aika laajella alueelle, siinä on kiinni kaikki moniurahihnan kiristin, ohjuri, vesipumppu, kiertokangen stefa jne. Ni mielelläni koittasin eka hitsauttaa jossain jos se vaan on mahollisti, ilman että tulee enemmän tuhoa aikaan. Mietityttää vaan et...

Iski otsikon mukainen ongelma, kyseessä on w124 200D ja vuosimallia -90 Ohjaustehostimen luolta kuulunu jonkin aikaa kitinää, vikakin selvis eillen, kiinnike on halennut osittain. Tosin jo sen verran että ohjaustehostin pääsee vääntymään jo jonkin verran kieroon, kyseessä on yläpuolen kiinnike ja mo...