mese.fi

Täysin valmishan toi ovi on, kannattaa etsiä parempi.

Mikset vie istuinta verhoilijalle?

Vai niin. Kai siitä 3000 tunnin täysentisöinnin ja teippipatenttien väliltä löytyisi joku kultainen keskitie :roll: Kuitenkin museorekisteröity auto että luulis sen olevan ihan kohtuullisessa kunnossa noin yleisesti niin en oikein ymmärrä tuollaisia relevirityksiä, purkuosia kuitenkin on erittäin ru...

Korjaatko koskaan mitään kunnolla vai teetkö aina jonkun harakiri-viritelmän?

Ne oli kyllä hankalat löytää varaosaohjelmasta, tai sielä lattiapeltiosastollahan ne, mutta hybridissä näkyy olevan ja kolmea eri vaihtoehtoa molemmin puolin vuosimallista ja muista riippuen. Alustanumerolla ne tulee oikeat

Niinhän se elää, ei se jäykkä ole. Mutta onko näihinkin saatu narisevat oventiivisteet, bmw ja audi noita nitiseviä ja natisevia autoja on tehneet jo kauan.

Miksei kävisi, ainut missä kotelosuoja voi aikaansaada ruostumista, on se kun sitä ruutataan paljon oven sisälle ja sitä valuu pohjalle ja ajan kanssa se kuivuu ja kutistuu ja sinne tulee rako jonne pääsee vettä. Tämäkin tosin tapahtuu pitkän ajan kuluessa (10 vuotta->) ja on helposti estettävissä u...

Laitoin w212 osram night braker laser +200% polttimot niin ei tosiaan ole tarvetta lisävaloille. Ihmisten aikaan liikkuessa vastaan tulee kokoajan autoja tai saa ajaa jonkun perässä. Ja sellaisen havainnon tehnyt että ne kellä on niitä tehokkaita ledejeä, niin ne myös perseilee niiden kanssa. Todenn...

Kommenttini oli aika kärkäs mutta niin se vaan on. Varmaan 90 prosenttia autoilijoista ajaa suolalla sulatetulla tiellä joten se on ihan kestämätön yhtälö että ne jyrsitään nastoilla pilalle muutamassa vuodessa. Lisäksi kun renkaat on kehittyneet paljon ja autojen turvallisuus ja ajettavuus etenkin.

Toivottavasti nastat saadaan kiellettyä ens vuosikymmenellä, edes yks autoiluun ja liikenteeseen liittyvä asia reilaan.

Ihmeen halpa ollut silloin kun nyt samoissa hinnoissa. Toki 80 luvun malleilla on jo museoarvoa, mutta jos aattelis nyt jotain ~15v vanhaa eli 2000 luvun alun Geetä niin 25-30 tuhatta.

2000 luvun G kyllä kiinnostais, mutta hinnat vaan on :eec: Eikä kuitenkaan pysty 2010 luvun autojen jälkeen siirtymään mihinkään 270 cdi:hin. Keväällä myin pois harraste geen, huipputehokkaalla 240d moottorilla. Se olis ollut hyvä entisöinti/museoaihio mutta toinen projekti kesken. Ja kyllähän toi m...

Mun auto tekee niin että ääni muuttuu (ellen sitten kuvittele) miehekkäämmäksi mörinäksi ja ajaa 80-100 vauhdissa pienemmällä vaihteella eikä vaihda suurempaa rattiläpyskästäkään. Suorituskyvyssä en oo huomannu mitään mutta olettaisin että poltto on päällä kun ajaa matkavauhtia vitosella.

Jarrunestehän on ominaisuuksiltaan melko kovaa myrkkyä, että luulis kestävän. Toisaalta hydrauliikkaliikkeestä saat kyllä varmasti oikeanlaista letkua.

Tuolta 1001 tilasin myös toissa syksynä hintalaatusuhteeltaan omasta mielestä parhaat hankookin kitkat. Tuli vaan eripari renkaat, mutten jaksanut ruveta reklamoimaan kun lumikin oli jo maassa. Kotiovella 480€ kun suomalaisessa liikkeessä 840€. Tuosta erotuksesta jäi kyllä rengastöidenkin jälkeen ih...

Ei se 10000 lumenin ledipaneeli korjaa niitä olemattomia lyhyitä. Tämähän se yleinen harhaluulo on että ne surkeat ajovalot paranee lisäpitkillä. Tottapa ne hyvät pitkät mukavat on, etenkin ammattimaisemmassa ajossa muttei ne silti poista sitä ongelmaa ettei niillä muun liikenteen seassa tee paljon ...

Kohta se alkaa taas noitten kanssa homostelu. Surkeilla ajovaloilla varustettuun autoon lyödään tollanen paneeli ja ajellaan teitä joilla voi pitkiä käyttää enemmissä määrin vaan keskellä yötä. Sitten häikäistään vastaantulija kun sillä paneelilla pitää tykittää loppuun asti ja tuskin siinä itsekkää...

Kyllä niitä 211 kohta saa ruveta räkimään, tosin ei niistä koskaan sellaisia tule kuin väyryset tai vanhemmat autot. Mutta joo, edellinen 212 oli melkeen puoli miljoonaa ajettu ja ei siinäkään apurungossa ollut mitään, kuten ei muutenkaan alustassa yhtäkään väljää puslaa, niveltä tai nuppia vaikka m...

Höpöä tommoset 80 tkm ja takakelkka mätä jutut. Jotain on tapahtunut, alkaen mittarista 500 tkm pois päättyen jonkinlaiseen virheeseen kelkan pintakäsittelyssä. W212 on sellainen auto että jos sillä taksissa ajetaan nopeasti vaikka 500tkm ja pidetään ja huolletaan hyvin, niin siitä voi helposti otta...

60 tuhannen ajomäärällä puolentoista litran kulutusero on vuodessa noin 1200€. Onhan se jo jotain. Neloskoneet on kyllä pontevia vetämään nekin, äänimaailmassa on se ero sitten.

Joskus

Miksei näistä 5 miljoona ajetuista oikeista autoista tehdä lehtijuttuja

http://www.air-suspension-shop.com/Mercedes-Benz_5

Osat 667€

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/9943115 ?

Ei tuo ainakaan kallis ole. Mikähän vaihteistoon tullut, jakovaihteistoa ei saa erikseen että sinne tulee sitten uus loota jos siihen tulee vikaa. Laakerit saa vaihdettua, jotain lukenu niistä.

Jos on harman/kardon hifipaketti niin sitten on. Ei tään kovin huono pitäisi olla, tosin jouduin vaihtamaan eteen vetonivelen koska se oli ruostunut :shock: ulkopuolelta niin paljon, että hajotti abs anturin. Otin nivelen käteen ja putsasin ruosteet pois mutta suojakumi ei pysynyt enää paikoillaan j...

Olisko boksin sisältä jotain hajonnut? Toivottavasti. Kunnon ohjelma vaan sisään niin toimii ja voimaa löytyy

Soodapuhaltamalla lähtee varmaan hyvin, ja sinkki jää jäljelle. Muistaa vaan pestä huolellisesti kuumalla vedellä. Pohjamaaliksi vaikka sellainen pohjamaali-filleri spray, mowon tuotemerkillä on aika pätevän oloinen maali. Tarttuu hyvin, peittää pienet jäljet ja helppo hioda. Pintaan vaikka puolikii...

Eiköhän niissä sama ole kuin 212 korissakin, eli pelkkä parkkivalo. Pitkät ja lyhyet hoituu samalla polttimolla, eikä mun mielestä ainakaan huonot valot.

Siinä on niin paljon muutakin kuin vaan leveät renkaat ja uraiset tiet. Mulla oli talvella 225/50r17 ja nyt laitoin 245/40r18 ja ei ainakaan huonommaksi mennyt. Kulmat on tehtaan arvoissa mutta aika uratutka on. Vähän parempi alkuperäisillä 18" vanteilla, talvivanteissa oli aika pieni ET.

Jollain pultilla vedättämällä pitäis mennä paikalleen, fairyllä voitelee puslan.