mese.fi

öljyt ja vaihteistoöljynsuodatin on tuoreet, viime kesältä ja ajettu alle 500 kilsaa. Oletettavasti öljyt on oikeat kun on huoltoliikkeessä vaihdettu ja siellä kyllä pitäisi mersun lootaölpät osata vaihtaa. Toki jos öljyn määrä on noilla kilsoilla huvennut niin paljon niin työtä sekin aiheuttaa.

Fenton kirjoitti:Kato nyt ensin ne öljyt

Ei onnistu ihan helpolla kotioloissa vaikkei tietokonetta tarvikkaan. Mittatikkua ei ole, pitäisi päästä auton alle. Vaihteisto on takapenkkien alla joten koko autoa pitäisi saada ylöspäin, ja perästä päin vielä reilusti.

Mulla on 928 possu vm. -79 ja siinä on kolmilovinen ässämersun automaatti. Loota luistaa tosi paljon kun auton laittaa käymään ulkona vietetyn ajan jälkeen näillä keleillä. samoin jos heti käynnistyksen jälkeen laittaa vaihteen päälle niin miettii jonkin aikaa. Lämpimänä toimii muuten kuten pitääkin...

Koneitahan noista uudenkoppasista 316cdi:stä on jonkun verran hajonnut. 319cdi on taas paljon luotettavampi auto, ei oo tainnu olla muutakun pieniä anturivikoja enimmäkseen noissa. 2010 tuli muistaakseni 5v laatikon planeettaan teräksiset päittäis levyt ja alkasi nekin kestämään paljon paremmin. On...

Exidejä on hajonnu eri kokoonpanoissa 4 kpl, 3 takuuajan ylittäneenä, vähän yli 2 v ja 1 takuuaikana.

Ei enää ikinä exideä.

Onko muuten suuressa maailmassa kaappia saanut automaatilla? Tuollaista möhköä kuin minulla on saanut ilmeisemmin automaatilla ja huhupuheiden mukaan niitä on myyty niinkin lähelle kuin ruotsin armeijaan ainakin nelivedolla ja mahdollisesti jopa alennusvaihteistolla. Pitkään haaveilin automaatista, ...

Eikös toi ole jo vallitseva käytäntö? Jättää vaan auton katsastamatta ja sitten keväällä varaa ajan katsastukseen ja ottaa auton käyttöön.

508:ssa kului rungon ja korin välinen kumityyny loppuun. Se tosin oli enemmän semmonen ääni ku olisi lekalla lyöty alasimelle ainakin loppuvaiheessa. En tiedä noista pienemmistä mutta isommissa keulassa runko ja kori on yhdessä kumityynyjen varassa ja noin puolestavälistä taaksepäin pultattuna. En o...

Koliseeko kuopissa?

Onko kellään/onko netissä missään suomenkielistä ohjekirjaa tuon eberin toiminnasta? Saksantuonti, joten ei oikein saa selvää ohjeista. Vm 2007, ei ole vielä isoa ajotietokonetta. Tuossa on nuo kaksi nappia allekkain, melkein samanmoiset, toisessa vaan + ja toisessa viiva liekkien päällä. Mikähän n...

Meillä on firmassa kolme noita uudempia rinttereitä. Mulla on ajossa sellanen 315 CDI -06 120tkm ajettu, ite päästetty n. 70tkm. Puolipitkä ja korkea Onhan noita vikoja ollut, tosiaan noi monitoiratin nappulat on uusittu kerran, joku sähkölasien ohjausboksi oli rikki ja nyt viimesimpänä hajos tuo e...

Omat kokemukset on IHAN OIKEASTA KAAPISTA, mutta moottorikopan eristäminen, tiivisteet ja äänieristelevy. Onko tuossakin vaihdekeppi lattiassa? Sen seutu? Siinähän on kepin ympärillä suora reikä äänenlähteeseen, jos on tehty samoin kuin isompi veljensä. Ja lisäksi pakoputkiston äänenvaimennukseen vo...

Omasta mielestä entinen 312 kulki tyhjänä vähintään riittävästi ajo-ominaisuuksiin nähden. Uus 315 on sen verran parempi ajaa, että tehoa vois olla enempiki, ja tietty rajotinki haittaa menoa.

Mulla sprintterissä (312) löi takanakit joutavaa tyhjällä autolla 60-80 välillä. Kun lähti risteyksestä märällä piti olla tarkkana jos lähti tiukkaan väliin, jää jauhamaan vaikka on kuormaakin.

Kyl pitäs ehtiä, jos on kunnossa.

Onko katti suolestettu?

Olisko kyseessä kuitenkin tehdastekosen eberin käyttökytkin?

Mulla se ei ainakaan tehny yhtään mitään. Mutta eberi oli tehtaalla autoon asennettu.

Kl-varaosilla hammastanko 2580...

Mutta heillä on korjaussarja tarjolla rattiakselin kulmavaihteeseen (tms). Kaipa tuo sillä korjaantuisi. Hintaa tiivistesarjan kanssa 200. Pitänee yrittää.

On se halpaa...

Sit ku heti perään menee vielä partikkelisuodatin vaimikäseoli, niin johan vetää naaman valkoseks...

Kellään mitään jippoa tms mistä sais halvalla? Vai voiko tuon nykyisen korjata? Saksasta sais hintaan 2100, virallista suomen hintaa en ole uskaltanut edes kysyä. KL:llä ei ole ainakaan listoilla. Ohjauksessa on klappia, nivelissä ei. Kun auto ei ole käynnissä, kuuluu rattia kääntäessä jompaan kumpa...

Ekassa kuvassa näkyy ilmajousista ja tukevista eturenkaista johtuva "nokka pystyssä"-ajoasento:

Pohjaanlyöntikumien tilalle rakensin pussit, kiinnikkeet riittävän paksuuden omaavaa lattarautaa ja suorakaiteen muotosta rautapalkkia. Lisäksi kiinnitetty siten, että jos se pussi jostain syystä räjähtäisi kappaleiksi, niin sekä ylä- että alaosa pussista jää edelleen autoon kiinni Onko katsastusmi...

Miten nää oot sen toteuttanu? Ihtekiin haaveillut tuosta, miertinyt vaan että joutuisiko ottamaan latia vähemmäksi? Pohjaanlyöntikumien tilalle rakensin pussit, kiinnikkeet riittävän paksuuden omaavaa lattarautaa ja suorakaiteen muotosta rautapalkkia. Lisäksi kiinnitetty siten, että jos se pussi jo...

Mika.T kirjoitti:Kaapissa ilmajouset

Semmoset lisäilmapussit vaan, rautajousien lisänä. Vie pahimman kovuuden kuorma-auton alustasta.

Käytin Wanhaa Rouvaa konttorilla tänään ja leima tuli taas kerran ekalla yrittämällä. Vähän se katsuri katteli etuakselin ilmapusseja, muttei niistäkään sen enempää.

Sergey kirjoitti:entä täällä kotimaan Å:ssa?

Ei olla sinne asti vielä ehditty, laivarannassa ollaan käyty kääntymässä, sieltä turun tienoilta ajeltiin niin pitkälle ku ilmaseks losseilla pääsee.

Ens viikolla pitäis suunnata kohti pohjoista, sieltä voisi joku hyvä kuva tarttua, vaikka jäämeren rannalta.

Kunhan tekniikka kestää... Kop Kop.

Onhan tuo kyllä jo pari-kolme kertaa siellä asti käynyt, lofoottien Å:ssa ja tuolla kirkkoniemessä päin.

Jos joku täällä suunnittelee matkailuautoprojektia alustana 508-kokoluokka, niin suosittelen vakavasti harkitsemaan tuota 613-mallia. Vielä jos löytää jumbo-kokoisen... 508 on vaan ainakin ilman turbotusta liian nuhainen. Norjassa käytiin, yhdessä mäessä oli alla n. 80 vauhtia, mäen päällä taisi oll...

Menny topicci ohi, kun on vierailut harventuneet, mutta: Onhan noita, Uuskoppanen sprintteri, vanhakoppanen sprintteri (on muuten myynnissä), sekä Wanhojen kaappien kruunamaton kuningas, ainakin jos minulta kysytään, 613 maxi. LEVEYTTÄ 2,45 M, PITUUTTA 6,95 M ja kokonaisPAINOA 6,7 TONNIA. Tässä on m...

Toinen ongelma tulee ilmi, kun nopeusmittarin neula ohittaa maagisen lukeman 90 km/h. Tämä onkin sitten jo verotekninen ongelma. ja se on rikki sillen että vauhti toppa siihen ~90kmh paikkeille sen korjaaminen ei ole mikään onkelma, pikussen näpytelyä ;) Niinhän mä oon vähä kuullu, mutta mutta... M...

Mulla on 315 -06 ja ajettuna 285 tkm, joista itse n. 20 tkm. Eipä tässä vielä isompia; -eberi meni vikatilaan pakkasaamuna, luuli kolarin tapahtuneen -takajousi meni poikki, auto oli parkissa. Hitaasti mutta varmasti toinen kylki lähestyi maata. Päivän edetessä tilanne alkoi tasoittumaan, eli se toi...

Kiitoksia taas infosta!!Rakennellaan auto ekana kelkkakäyttöön passeliksi ja sitten pitänee viedä seuraavaksi ras-koneelle piuhan päähän,heillä luulisi olevan oikeat laitteet vian paikallistamiseksi. Älä hemmetti raskoneelle vie. Menee rahat ja aika hukkaan. Valtion pulju ja sen huomaa. Luistonesto...