mese.fi

Tuota pitäisi vähä mittailla.. W202 sain toimiin moitteetta tuolla napilla, kun taas w638 viton systeemi teettikin sitten jo päänvaivaa.

Juuri näin. Marmorilla liimattu mersutarra vaan päälle ja tuplattu hinta

Jihuu. Motonetis valeolta 12-9125 34.9e pari. Alkaa sopia jo minullekin tuo hinta.

Juu oisinki kierrättäny mutta on rikki Mutta kiitos infosta että championilta löytyy vähä edukkaampi vaihtoehto

Tuliko noissa championeissa uudet suuttimet mukana?

Morientes! Nuukamies taas täällä kyselee :D Marmorilla ilmottivat w638 viton lasinpyyhkimien hinnaksi 60e :D Ei kiitos :D Probleema on että noissa on noi pesurin suuttimet itsessään kiinni ja omastani toinen pesuri rikki. Ootteko muuttaneet jotenki noita pesurin suuttimia, eli mistä olette löytäneet...

Nyt tuli takapakkia reilusti tän asian kanssa ja vaatii ns. tilanteen täydellisen uudelleen tutkinnan. Se virta mistä restin kautta otin sen ei katkeakaan, vaan nyt on jokin kummallisuus vielä tuossa webaston/eberin ohjauksessa. Se huopaa vaikka johdoissa jatkuva virta. ELi siis starttaa ja juuri ku...

Töissä en aina pääse lähtemään niinkuin olen suunnitellut. saattaa joskus lähtö venähtää 10-15min kun juuri ku oot lähtemässä niin tulee vielä joku asiakas kysymään jotain. Ja ei se enää kuitenkaa jäähdy niinpaljoa kuin mitä täysin kylmästä repisi käyntiin. Eli tuon aikarele on vaan vähä hifistelyä ...

Juu mut ei tarvis mitää tuntia ollakkaa päällä. Sais kato säätää ite joku 20-25min max ajaksi. Siinä ajas kyllä lämpiää riittävästi kone ja ei sit niin söis akkua...

http://www.partco.biz/verkkokauppa/product_info.php?cPath=2065_1052_1739&products_id=15609 tossa olis puolet halvempi aikarele jo, mutta postikulut päälle :D Koitan lähinnä siksi tehdä tämän niin halvalla ku mahdollista, koska muuten jos tätä ei saa tehtyä halvalla niin menee idea koko systeemis...

Ainaki tossa Vitossa rest-nappi antaa vaan sellasen pulssin, mikä naksauttaa jossain mittariston takana releen. Helpoin olisi laittaa tähän vaan aikarele, jolla voisi säätää kauanko webasto aina olisi päällä auton ollessa sammuksissa ja sehän se hieno systeemi olisikin, mutta en tykänny 70e hinnasta...

Vielä vaatii tutkimuksia. Johto mistä otin herätteen, nii siitä katkeaa virta välillä. Muuten systeemi toimii jo mut pitää ettiä uus heräte.

Nyt pelittää Vitossa (w638) nappiwebastoviritelmä ja toimii vielä rest-napin kautta. Ei ollu ihan niin yksinkertainen ku w202 kytkentä. Vitossakin meni kyllä lämmittimelle jatkuva virta, mutta vaatii virtaa kahteen johtimeen ja lisäksi täytyy diodilla estää virran paluu toiseen suuntaan kun tekee tä...

Nostellaas vanhaa topiccia.. Mistä suomenkielinen korjausopas Mb vitoon w638

Onko hehku ehjä webastossa?

Tossa on että 12v ja 3A, ja jos en nyt päin mettiä näin pikku hiprakassa muista sähköoppia niin tehon (W) saa laskettua voltti x amppeeri eli 12 x 3 = 36w Ja kun kyseessä on ohjausvirta niin ei hirveesti tehontarvetta ole.

Nii joo noille diodien metsästäjille tiedoksi, että löyty ihan Motonetistakin noita diodeja. http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etus ... id=48-1501

Hinta: 1,5€

Joo pitää huomenna käydä nosturilla tutkailees vähä Jos krappis antaa myöden Nyt palju kuumana.... sinne ja kippis!

Kyllä taitaa olla. Eberin hehkun ainaki ostin sinne. Mutta tosiaan samalla lailla herätevirralla sai lämmittimen päälle kunhan vaan virrat oli päälle kytkettynä. Eli kytkeekö virtalukko vasta virrat eberille päälle? Jos näin niin tietääkö joku että onko siellä joku rele minkä virtalukko kytkee pääll...

Noniin nyt tarvis sitten viisaampien apua. Kävin mittailees tuolta w638 viton johtoja ja löysin sieltä sen johdon mistä menee heräte virta webastolle. Probleema on että pitää olla virrat päällä, että lähtee herätejohdolla webasto päälle. Eli virta päällä, +12v heräte johtoon, webasto lähtee päälle. ...

Kyllä näinkin voi tehdä. Ite näin ainakin w202 kohdalla helpommaksi tehdä sen tuolla kabiinin puolella. Paneelit lähti niin helposti irti. Pitäis oikeen mennä tutkimaan tuon w638 paneeleita miten saisi irti.

Juuri näin ja oikeinpäin.. noissa diodeissa on tuo viiva lähempänä sitä päätä mistäpäin ei virta/jännite saa tulla takaspäin. Eli diodi päästää vaan toiseen suuntaan virtaa läpi. Eli viiva ns. webastoon päin pitäis kolvailla tuo.

http://www.partco.biz/verkkokauppa/prod ... s_id=12925

vaikka tollanen 12v diodi... tehoa tossa ny ei hirveesti tarvi olla ku on pelkkä ohjausvirta.

Hyvä pointti dealer. Tarvii tosiaan tuon diodin, jos ottaa rest-kytkimen takaa virran. Mulla oli tossa w202:ssa semmonen valolla varustettu kytkin, niin oli kiva seurata aina missä vaihees webasto sammu ja lähti päälle. Tiesi et on webasto päällä jos kytkimessä palo valo vaikkei ollu päälle kytketty...

Kyllä se mulla vajaan kuukauden päivät oli käytössä ja toimi täysin moitteetta. Ryöstin sen +12v mankan takaa. Oli helppo tuoda yksittäinen johto sieltä :) Senkin vuoksi olis vaan hyvä saada tuon rest-napin taa, jottei unohtuisi sit painaa sitä :) Ja rest nappula sammuu automaattisesti ku käynnistää...

Vaihtui tuo auto ennenku ehdin mittaileen, nyt on Vito w638 alla ja varmaan siihen teen tään saman jutun, mutta tuskin sit johdot on enää samat. Mutta siis 100% varma olen että saa ohjattua tuolla rest napilla, sillä täytyyhän sinnekin jonnekin johtimeen virta tulla.... ei se nyt tyhjällä ilmallakaa...

Ostin tuossa W638 112cdi viton ja pitihän siihenkin tehdä heti tutkivaa korjausta, kun ei oikein nuo lämmöt tahtoneet nousta mukavuuslukemille :) Eli esim edelliseen W202 vaihdoin W210 92 asteisen termarin sisuskalut, kun ne kerran pysty vaihtaan heittämällä (w202 ei vakiona saa 92 asteista termaria...

Itellä C w202 vaihtu tänään W638 112cdi vitoon.... manuaaliversio. Kahden vaiheilla olin t4 transportterin ja viton välillä ja päädyin vitoon, koska se on mielestäni näppärämmän kokoinen ja samalla hintaa vitoja sai vähemmän ajettuna ja paremmin varusteltuna. Aika sitten näyttää, miten toimii... enp...

Kyllä se 10-20s ottaa ainakin ennenku lähtee kunnolla päälle. Alkaa sieltä heti jotain ääntä kuuluun mutta tosiaan ottaa jonkin verran aikaa ennenku oikeen kabiiniin asti kuulee että webasto on päällä.

Mittasitko mistä johdosta katkeaa virta kun auto käynnissä painat sitä nappia millä webasto kytketään pois?