mese.fi

Ja jos oikeen helpon ja nopean korjauksen haluaa, niin pätkäsee hajonneesta putkesta pätkän pois ja käy hyrauliikkaputiikissa teettämässä sopivan pituisen hydrauliletkun pätkän helmiliitoksilla ja laittaa sen kiinni. Mä oon muutaman vuodon korjannut noilla letkuilla ja hyvin ovat kestäneet. http://w...

Ei siitä mitään taka-akselia tarvi irrotella. Mä oon Väykkään ja Lankkuun tehnyt uudet tasonsäädönputket eikä se mikään vaikee homma ole. Vähän ahdasta siellä on, mutta saa kuitenkin tehtyä. Motonetistä ainakin löytyy sopivia liittimiä + jarruputkea + jarruputkityökalu, että saa päät tehtyä. Ja jos ...

Tulipa hommattua tuollainen pikkuvikainen W163, josta ensimmäisenä pitäisi saada keskuslukitus toimimaan. Kaukkari ei tällä hetkellä toimi ja autoon mennään siis rauta-avaimella sisään. Avain ei avaa muita ovia, ainoastaan kuskin oven. Mistä lähden vikaa metsästämään, että saisi nuo muut lukot aukea...

Roisto kirjoitti:Liekö tästä mitään apua?

t.
Risto

Kiitoksia. Tuo auttaa säätelyssä

Vaihdoin lahonneen takaluukun toiseen ja nyt pitäs saada säätö kohdilleen. Miten tuo säätö tehdään oikeaoppisesti? Oon säätänyt saranoista sen minkä pystyy, mutta luukun yläreuna jää hieman kattoa korkeammalle ja tulee vesi sisään tiivisteen välistä ylhäältä luukun keskiosasta. Kiitos

Ongelmana siis polttoainemittari, joka muuten toimii ok, mutta jää jumiin varttitankin kohdalle vaikka tankki olisi tyhjä. Anturi(t) jumissa vai mikä tuossa mättää? Emäntä jo kerran jäi tien päälle, kun tankki meni tyhjäksi vaikka varttitankkia näytti vielä mittari.

Elikkäs pari kuukautta sitten katos CLK:sta sähköt ja jätti tielle. Vaihdoin tehdaskunnostetun laturin ja matka jatkui vajaa 2kk, jolloin sama ongelma eli ei lataa. Otin laturin irti aj totesin että kenttäkäämit mustana-->uusi laturi takuuseen. Uusi laturi toimi 4 päivää ja taas loppui lataus. Ei me...

Kallistuksenvakaajan kun irroitti alatukivarsista + iskarin yläpään kiinnityksen, niin alko mahtumaan jousityökalun lautaset jousien väliin. Nyt on uuden karheat H&R:n punaset jouset alla ja meno on hieman eri luokkaa, kuin ennen jousien vaihtoa. Takajousetkin tuli tietty vaihdettua, mutta sehän...

Ainakin W202 ja W210 malleissa on käytetty samaa 717.418 lootaa.

745 kirjoitti:Koitappa ottaa kallistuksenvakaaja irti alatukivarresta, se saattaa joskus panna hanttiin

Kokeillaampa tuota

laineracing kirjoitti:Työkaluissa jotain vikaa jos ei ne sinne väliin mene. Jousen keskivaiheilla yleensä niin isot raot lankojen välillä ettå mahtuu kyllä. Jos ei sormin laittamalla paikalleen niin moskalla vähän vauhtia.

Työkalut on kyllä kunnossa, mutta jousen lankojen raot on niin pienet. Väliä on alle sentin...

Elikkäs piti viime vkl etujouset vaihtaa, kun nykyset niin kuoleentuneet. Ongelmana on, että jousipuristimen lautaset ei mahdu jousen väliin. Milläs nuo jouset saa turvallisesti pois tuolta? Keula pukkien päälle, hallitunkki alatukivarren alle ja avaa iskarin yläpään mutterin ja laskee tunkkia sen v...

Ja unohtui mainita se, että kun tuo poljin tuntuu kovalta, niin tuntuu kuin abs hakkaisi jalkaan...

Missäs ne tietäjät lymyilee?

Moottoritienopeuksissa on välillä jarrupoljin kova, kun polkaisee jarrua. Kun jalan nostaa polkimelta ja painaa uudelleen, niin poljin on taas "normaali". Taajamanopeuksilla tuota ongelmaa ei ole. Tänäänkin teki motarilla tuota useamman kerran. Alipainepumppuko menossa vai mikä tuossa mätt...

dealer kirjoitti:Saatat hyvinkin olla oikeassa, eli putken päässä oleva osa on sitten pyörivä.

Juuri näin eli putkessa oleva mutteri pyörii.

Riittänee kun irroitat etunavat ja putsaat sen absin kehän. En muista oliko se kehä irroitettavissa vai pitikö koko napa vaihtaa?

Halogeenit on pneumaattiset ja xenonit sähkösäätöiset.

Taitaa olla se ASR vikavalo, se on samassa rivissä ABS ja SRS valojen kanssa. Valo syttyy vasta kun auto liikkuu, tosin eilen yhden kerran ei syttynyt ihan heti, vaan 300m. ajon jälkeen. Sain vinkin latausjännitteen tarkistamisesta, tässä tapauksessa valot päällä 13,8V. Se kuuluisi olla yli 14,3V j...

Kumpi ASR-valo sulla jää palamaan? Se kolmiovalo vai se asr-vikavalo?

Laatikko taitaa olla 2.3 ja 2.6 malleissa sama eli 722.4, joten pitäisi sopia. Viisaammat korjatkoon, jos olen väärässä.

Viime viikolla paukahti takapyörän laakeri, joka samassa rytäkässä rikkoi vetarin ja pyörännavan. Meno tyssäsi siihen paikkaan ja jouduin turvautumaan hinurin kyytiin :( Ehjä napa löytyi nopeasti, mutta asd-vetaria joutui tovin metsästämään. Löytyihän sekin vihdoin. Kiitoksia Aki P :) Kotiinpaluun k...

Kyllä mulla ainakin toimii ilmastointi heti koneen käynnistyttyä. Ja autohan on E300 TDT -94. En usko, että olisi jälkihehkutuksesta kiinni...

[Sisältö poistettu]

Töpseli löytyy konehuoneesta apparin puolelta:

Nuo lämmönsäätöpaneelit saa korjattua tinaamalla niiden rullien potikoiden tinaukset uusiksi. Niistä pettää juotokset ajan saatossa.

Poistin verhoilun, mutta lukko jumitti samalla tavalla. Irrotin koko lukkohässäkän ja lukituksen avaus takerteli, eikä avannut lukkoa kokonaan. Irroitin sen jälkeen lukkopesän runkoineen ja kas, nyt lukitusmekanismi toimi jouheasti. Laitoin prikat tuon lukkorungon ja lukitushässäkän väliin jonka jäl...

Stein kirjoitti:
Mikä kytkin tuon merkkivalon sytyttää, ja missä kytkin se sijaitsee?

Siellähän se seisontajarrupolkimen juuressa sijaitsee.

Elikkäs ongelma on seuraavanlainen: keskuslukitus lukitsee takaluukun lukon normaalisti, mutta ei avaa sitä. Joutuu sisäpuolen hantaakista siis lukituksen avaamaan. Voisko vika olla siinä alipainemokkulassa, joka hoitelee lukitusta? Voiko tuo vuotaa sen verran, että jaksaa vetää lukon kiinni, mutta ...

Ei ton palautusjousen katkeaminen pitäisi lyödä käsijarrua päälle, mutta jarrukengän kiinnitysjousen pettäminen vois aiheuttaa tuon tilanteen.