mese.fi

Nämä samansukuiset tila-autot ovat aivan ilman omaa syytään leimattu sähkövikaisiksi ongelmapesiksi. Sen mitä ite olen enemmän kuin muutaman kanssa touhunnut, on kyllä oikeastaan kaikki vähänkään erikoisemmat viat olleet käyttäjälähtöisiä tai muuten vain johtunut totaalisesta huollon puutteesta. Mu...

Tuommoset sähköräpellykset osaavat aiheuttaa mitä kummallisimpia oireita. Abikoitten ja sivuleikkureiden osto pitäs saada luvanvaraiseksi.

JuMu S kirjoitti:

Tuuninkituomaat kirjoitti:Vähän ulospäin ottava aluvannekierros

Älkää nyt aikuiset miehet. Ei ole pinnakapselin voittanutta.

Aluvannekierroksen lisäksi etelävaltioiden lippu takaikkunalle, mattamusta maali, epäilyttävän suorien kylkien potkiminen lommolle ja pienessä kännissä tehdyt kylkiputket.

Eikös etuvetoauton (kuten W245) lootan kyljissä olevia laakereita, joitten läpi vetarit lähtee, sanota kanssa poskilaakereiksi?

Tarttunut levy saattaa irrota ihan sillä että ajelee ykkösvaihteella kytkinpoljinta pohjassa pitäen tehden reippaita kiihdytyksiä ja moottorijarrutuksia. Oli aikanaan peltoautossa samaa vikaa nimittäin.

Kohta alkaa olla kymppitonni täynnä. Kovaa ajoa, pientä huoltoa, ei oikeastaan kummempaa. Jarrut voisi edelleenkin säätää vähän lähemmäs ja tyhjäkäynnin olisi hyvä olla vähän rikkaammalla, mutta muuten tämä on pelannut lähinnä ajamalla ja tankkaamalla. 10-11 litran väliin näyttäisi näillä ajoilla ku...

Jenkit on itse käyttänyt vippaskonsteja jo 70-luvulta asti, mistä lähtien näitä testejä on tehty, mutta ainhan laaduttomat saksalaiset merkit mustamaalataan, että omat hyyskät tekisi kauppansa :) Minkäsorttisia vippaskonsteja? Tällaisista en muista kuulleeni. Saasteajan koneet olivat niin radikaali...

Näinhän se on, etenkin niin kauan kuin puhutaan näistä "henkilöautonkorvikkeista". Toyota on muutenkin Yhdysvalloissa melkoisen vahvoilla, Camry on ollut todella pitkään maan myydyin henkilöauto. Ei sinänsä ihme että ovat sitten yrittäneet muillekin segmenteille. Kun puhutaan pakettiautois...

Tahtoo jenkkidieselit olla vaneissa ja pickupeissa, joilla on huomattavasti löysemmät päästömääräykset kuin henkilöautoilla. Mitenkäs se sitten on mahdollista? Eikös kuorma-autot kuitenkin ole sitten taas tiukempien määräysten alaisia? En minä osaa sanoa miksi se niin on, se vain on. :roll: edit; v...

Tahtoo jenkkidieselit olla vaneissa ja pickupeissa, joilla on huomattavasti löysemmät päästömääräykset kuin henkilöautoilla.

Ihmeellisistä kominaatioista: Äijän ranskiksessa (n 2005 picasso) vissiin joku viherpiiperrys moottori/laatikkoyhdistelmä. Se ei sopinut mihinkään ajotilanteeseen. Ja matka-ajossa 1,8mylly vei saman kun 600 ässä.... Mä en ole koskaan ymmärtänyt, miten Mersulla on onnistuttu siinä että vajaan kymmen...

No juu. Oikeasti pahan mielen systeemi voisi olla vaikkapa Chryslerin Lean Burn. Siitä on suhtkoht hulvaton opetusvideo jossa selitetään monttööreille että mitä tämä uusi keksintö tekee. https://www.youtube.com/watch?v=aPRt_d_1e4k Tuon katsottuani en ollut ihan varma että ymmärränkö aiheesta nyt ene...

Noh, jokainen joka näiden autojen saastelaitteita ja niiden toimintalogiikkaa sekä normiajoon täysin ihmeellisesti mitoitettua voimansiirtoa on ihmetellyt tajuaa kyllä miksi. :lol: En nyt oikein allekirjoita. '85 C-koppaisessa GM:ssä eli isoimmassa mahdollisessa oli TH200R4 ja muistaakseni n. 2,8 v...

Eikös tuon ikäinen ole jo CDI-koneella?

bercedes menz kirjoitti:

onre kirjoitti: Vein tänään Volgalla lakkorikkurin töihin.

Volga on kylläkin suunniteltu lakkorikkurin Siperiaan viemiseen, joten oliko tuo nyt sitten Volgan väärinkäyttöä?

Perestroika, perestroika...

Kiitokset näistäkin!

Vein tänään Volgalla lakkorikkurin töihin.

Kaikennäköstä pientä laiteltavaa tuossa olisi, jos talven mittaan ehtisi. Hyvin se kuitenkin toimii.

Joo, hyvää jossittelua, joka on ihan paikallaan kun kauppahintaakaan ei ole julkistettu. Samoilla jossittelulinjalla (ja hämmästyneenä) oon itsekkin. Yleensä pelkkänä yrityksen teurasarvona käytetään 5 x EBIT, jonka perusteella tuo ei ole juuri minkään arvoinen. Jos taas tuossa on jotain muuta arvo...

Tämmönen vähän konkreettisempi versio wanhojen diesel-Mersujen suolasirotinhehkusta.

Hyvää arvelua nimimerkiltä luokyio.

bercedes menz kirjoitti:Osaako joku siis kertoa, että mitä Skeida tuolla yritysostolla oikein haki?

Jos nyt arvata pitäis, niin joko sinänsä ihan tervettä yksikköä plus tuota aineetonta pääomaa tai sitten STX:n malliin kilpailijoiden ostamista pois markkinoilta.

Saattaa olla että asiaan vaikuttaa se, että kun ei 5-pyttyisen hehkurelettä ollut, paikallaan on 4-pyttyisen rele ja johtosarja. Laitoin vitosen hehkulle vaan lenkin nelospytyltä. No siitähän se johtunee, ei nimittäin huvikseen ole tehty kahta erilaista hehkurelettä. Ei kestä ihan hirveästi ylivirt...

Juuh. Aattelin että jos vaikka en enää koskaan hommais '80-lukua tuoreempia vehkeitä elleivät ole Ladoja.

Biltemasta 55€ ja iha soppeli on näin "ammattilaisenki" kotitarpeisiin. Komppaan tätä, ammatikamaa ei kannata miettiä jos sitä kiillotettavaa ei ole. Yksi tuttu pitkän linjan "automeikkaaja" selitti ostelevansa näitä ns. harrastelijakoneita, kuulemma tulee pitkällä tähtäimellä h...

W108 on aina neliovinen, avot ja coupet ovat W111- tai W112-sarjaa. Veikkaan että tarkoitat "jenkkivaloilla" pyöreitä tuplavaloja. Nämä ovat myös euromalleissa yleisimmät.

Itse lähtisin katselemaan suoraan ulkomailta. Mobile.de auki ja ihmettelemään.

Pienentäminen on helppoa, senkus jätät joka n:nnen pulssin pois. Suurentaminen sitten taas ei ihan niinkään.

Onko näissä sähköinen nopeus/matkamittari?

Tässä on kyllä todella asiallinen meininki. Ei tartte työn tilaajankaan arvailla mitä saa.

Katselin tuossa just. Tota mallia on neljä kappaletta rekisterissä. Todella harvinainen se on ollut. Tavallaan kiinnostais hieman että kuinka huono auto se oikeasti on.

Kiitos, näitä on aina mukava katsella! Ja kyllähän näistä selvän saa, hyvinkin. Hieman on mainostaminen muuttunut viime vuosikymmeninä.

Niinpä, niinpä... Tekniseltä kantilta tarkastettuna tässä kotimaisessa demokratiassa on yhden sortin valmistusvirhe. On valittu D'Hondtin vaalitapa ja ikäänkuin "jätetty lukematta valmistajan asennusohjeet", nimittäin se toimii sitä fiksummin, mitä vähemmän vaalipiirejä on. No, meillähän n...

Siinähän räpistelevät kuski ja matkustajat kun vienti ei vedä ja teollisuus on alasajettu....sama vetää ne käyttöjarrutkin pohjaan :kivalla_paahan: Olen monesti miettinyt myös sitä, miten Suomessa ei onnistuta luomaan maailmanlaajuisesti kiinnostavia tuotteita muuten kuin sattumalta ja vahingossa. ...