mese.fi

Voi sen ohjainkortin korjata.

viewtopic.php?t=56663

Noinpa hyvinkin. Lämpöjen noustua yli 78C vain vesipumppu päällä. Jos lämmöt laskee hitusen alle 70C, käynnistyy webasto uudelleen.

Jälkiasennus laite näyttää potilas olevan. Palopuhallinta voi kokeilla erikseen 7V jännitteellä rohiseeko miten kovasti tai viekö liikaa virtaa. Ohjainlaite on myös korjattavissa ja testattavissa erikseen. Tai ainakin minulta moinen onnistuu.

Ei ole väärää napaisuutta varten. TVS diodi = transient voltage suppression diode.

Easy Rider kirjoitti:Pensaeeperiä ei saa compactina. en tiiä miks.

Asennusohjeessa seisoo - pensa imupuoli maks 2m diesel maks 5m.

Eihän siitä saa live-esitystä läppärille eikä koodeja ulos. Huopa varmaa hävinnyt kokonaan kun kuitenkin yrittää käyntiin. Höyrystimen kunto on helppo tarkistaa jopa webasto paikallaan. Keskeltä vaan auki ja höyrystin ulos.

A.Asiamies kirjoitti: Tällaista juuri haeskelinkin. Oletko itse kytkenyt tai todennut, että tällä tavalla on saatu toimiva järjestelmä?

En ja en. Tällaista ohjeistusta on joskus tarttunut puseroon. Kytkennät omalla vastuulla Joku on jo varmaan kokeillut, hän kertokoon.

En nyt ota kantaa tuohon vesipumppukytkentään mutta puhallinohjauksen kannalta taitaa mennä seuraavasti. C-sarjan, W202, puhallinkytkennässä riittää kun lämmitysohjainlaite saa herätevirran oikeaan nastaan. Webaston / Eberin johtosarjass oleva puhallinrele voidaan poistaa ja liittää puhtimen ohjausj...

take kirjoitti: Kuusenalushuoltoon

Se on tämä asunnottoman kohtalo.

take kirjoitti: Kuusenalushuoltoon

Kuusenpihka suojaa varmasti paremmin kuin nuo kaupan synteettiset tökötit.

Pienetkin vinkit ku oli tervetulleita ja vika kun on kerran "webaston sisäinen" niin vaihdappa webaston sulake sisäisesti ehjään.

ei muutosta yhtä mykkä kun ennenkin. mitähän seuraavaksi :?: Webaston virtajohtoon tulee jännite ja maajohtoon maa? 3-pinniin kytkeytyy ohjausjännite kun webaston tulisi käynnistyä? Seuraavaksi vois testata paloilmapuhaltimen toimivuus. Jos vika olisi hehkussa tai pa-pumpussa tai niiden johdotuksis...

Jos on diagnosoiva laite tai valmius johdon jatkona, on siellä koko ajan 12V. Kortilta siihen ei tule jännitettä.

EdiT: Vai tarkoititko virtaliitintä? No totta kai siihen tulee jännite koko ajan.

Voi sille thermotopin palopuhaltimelle 12V kytkeä suoraan. Melko vihasesti pyörii. Isot pojat kertoi että sille vesipumpulle tulee 12V suoraan sulakkeen kautta ja kytkentä on maa puolelta. Eli vaihtorelettä sinne. Pinnit ko. Z-webastoissa: 2. diagnoosi 3. jänniteohjaus 6. pa-pumppu Piipparilla testa...

nytkö tuo on irti nii mistä piuhasta kannattee tehä ryöstö jos joskus innostuu virittelemään tuon napilla toimivaksi... Kolmospinnistä käynnistyy jännitteellä. Vesipumpun ohjausta ei tuolla kortilla ole joten sille ohjaus kellolta. Liitinnastojen juotokset kannattaa tarkistaa ja korjata ennen kasau...

Eihän se ole samanlainen jos toisessa on ulkoinen annostelupumppu ja toisessa ns. magneettiventtiili. Ei ne voi toimia ristiin ei.

Kyllä onnistuu. YV:t laitettu edellisille.

piijip kirjoitti:Eipä ollu apua sercap.fi:stä ku kyse on merssun lämmittimistä...

Lätetä sitten mulle se kortti. Minä kun en ole allerginen minkään automerkin webasto kortille.

Savolaene69 kirjoitti:epäili paikallinen webastohuolto...

Kuusinapainen on se liitin eikä tarvi kuin yhteen johtoon tulla ohjausjännite. Sinun autossa se on pinni 3, jälkiasenteisissa webastoissa pinni 1.
Vesipumpun ja sisäpuhaltimen ohjaukset on autossasi, jos on alkuperäinen webasto, otettu suoraan ajastimelta.

kurko_79 kirjoitti:Joo eli tähtitesteri ei saa yhteyttä webaston ohjainyksikköön-->kuulemma sökö ja uus 1600€ ei voi korjata sanoo Veho. Kaikkihan on korjattavissa? Kukas näitä rassaa? Auto on w211 04 320cdi ja alkuperäinen webasto.

Hep! Korjaa niitä varmaan muutkin, mutta voit sinä sen minullekin lähettää.

Harvoinpa se pa-pumppu tilttaa. Sitä aina ensiksi syytetään kun ei ole käsillä testeriä millä voisi lukea webaston vikamuistin. Todennäköisesti vika on jossain muualla. Ne sulakkeet nyt ensiksi tarvii kaivaa esiin.

MB kirjoitti:Huollossa sanoivat, että liekinvahti olisi rikki. Oisko jollakin tarjota varaosaa/vinkkiä korjaukseen? Kyseessähän on siis Webasto Thermotop C.

Niinköhän tuo vaan pelas koko kesän ilman isompia murheita.

Heitetäänpä yksi harrastelija-arvaus lisää. Ko. Zuheizer starttaa jännitteellä 3-pinnnistä, vesipumpun ohjausta ei ole, sisäpuhaltimen ohjausta ei ole. Jonninlaiset esilämmmitys muutosohjeet voin laittaa sähköpostilla. Luulenpa että thermo topin (C / E / Z / P) 2-pinnistä löytyy vain väyläsignaalia ...

Jos se käynnistyy mutta sammu parin minuutin päästä, vika on yleensä ohjainkortilla. Jos hehku ei toimi liekkivahtina oikein, webasto ei edes yritä käynnistyä.
Niin se uusi hehku multa kyllä löytyy, epäilen vaan ettei se auta. Pitäiskö mun sen sijaan korjata se ohjainkortti?

Jos vesipumppu ei toimi, ei se vesiletkukaan ehdi lämmetä. Tarttis päästä kokeilemaan webaston päätyä eli lämmönvaihdinta kädellä. Jos ei kättä kärsi, vesi ei kierrä.

Se vikahan on kuitenkin niissä johdotuksissa niin kuin Kone tuossa jo kertoi. Vesipumppua ei ole Z-webastossa, joten sitä ei löydy myöskään sen vikamuistilistalta. Ruuvaa auki se webasto. Karstaa höyrystimessä on varmaan oikeen kokkareina. Kaavi varovasti pois hajottamatta höyrystinverkkoa. Höyrysti...

Eiköhän siinä lue kuitenkin Z/C-D. Onhan se vaikeeta kun asiakas joutuu itse päättelemään onko se webasto Z eli ajonaikainen lisälämmitin vai C eli ns parkkilämmitin. D= diesel ja B= pentsiini.
Mersussahan on oma vesipumppu ja sitä ei lasketa webaston sähkönkulutukseen Z-webastossa.

Eka viittais ohjainkortti vikaan. Toinen taas hehkun toimimattomuuteen liekkivahtina. Molemmat selittyis karstaisella höyrystimellä.

Webaston vesikierrossa on kumitiivisteet ja ne eivät kovinkaan helposti ala vuotamaan. Paitsi jos webasto on oikeen huolella ylikuumentunut. Tuo "hapertuva" paperitiiviste, josta tässäkin viestiketjussa puhutaan, on höyrystimen ja palopesän välillä, ei vesitiiviste. Todennäköisesti vuoto o...

Hehku toiminee kun sieltä jotain sauhua tulee. Taitaa olla höyrystin jo niin karstainen ettei pakkasella enää lähde tulille.

www.mortti.us kirjoitti: Nyt tarvis saaha 5 kw kaukosäädöllä dieselmalli, tuohon uuteen kulkineseen.

Vähän niinku tuollastako aattelit -> http://www.huuto.net/kohteet/webasto-5k ... /160482614