mese.fi

Ajattelin kokeilla motor flush käsittelyä mersuun, kun alkoi auto nakuttamaan pitkästä aikaa :D Mut probleemana on se, että en tiedä mistä kyseistä "taikalientä" sais ostettua, kun sanovat, että ei myydä missä tahansa. Tarkotan siis sitä öljyyn sekoitettavaa litkua. Asun pääkaupunkiseudulla.

Itelläkin nakutus palannut sitten kesän, kun vaihdoin öljyt. Aattelin kokeilla sitä forte motor flushia, mistä sitä saa ostaa pääkaupunkiseudulta, asun espoossa, löytyykö motonetista? Kiitti (toi sun autos on mun mersun kopio;))

Thank you very much, pitääpä tarkistaa ja valittaa sit lisää, jos ei auta.

Juu, ton kaasuiskarin laitoin tossa kesällä just ton nyökkimisen takia, kyllä se vähän auttoi, mut tosi vähän, nyt se on taas pahentunu syksyn aikana. Eli alustan väljyydestä on siis kyse, mitkä osat on ne ratkaisevat, mitkä pitäis uusia, jotta saisi nykimistä vähemmälle/pois koko raivostuttava omin...

Menee hermot tuolla keskustassa ajella, kun ei tasakaasulla pysty ajamaan järkevästi vaan nykii ja nyökkii aina, varsinkin kiihdytettäessä ja pienempää vaihdettaessa, tiedän, et tämä on mersun perusvikoja, mut en tiedä mistä tarkalleen johtuu toi nykiminen ja hytkyminen? Veikkaan , et kaasuvivusto l...

Öljyt vaihtamalla ei kummene, itse vaihdoin peräöljyt, ei muuttunu mikään, mut hyvähän ne on vaihtaa joskus. Mullaki kolisee ja kurnuttaa pienillä nopeuksilla ja nyökkii aika reilusti.

Joo, en ole vihainen kenellekkään, vaikka eivät tienneet, mikä mun autossa oli vikana, korjaantui itsestään, ihme ja kumma

Aika hiljaista on vastauskentillä ollut, kun tulin pitkästä aikaa kattomaan Johtuukohan kirjoitustyylistä? vika ei voi olla harvinainen, ehkä johtuu kysymyksen muotoilusta,No, se ääni on kuitenkin hävinnyt Ja toi kuminivel se ei varmaankaan ole ollut.

kardaanin kuminivel??

Ääni kuuluu varmaan kytkimestä kova "naraus"/"rääkäisy" kun nostaa kytkimen, liikkeelle lähtiessä, ja lähes yhtä usein kuuluu sama ääni, kun laittaa ykkösen tai kakkosen silmään, mut sillon se ei enää kuulu kytkintä nostaessa, et sillon ku nostaa kytkimen tai kun iskee vaihteen s...

Kaikki johtui sulakkeesta.

Kato enste seiskasulake. [/quote]

Oli palanu

Näköjään itsekin jo arvelit termostaattia! :). Toivotaan nyt ettei se pahvi olis kärähtänyt. Mihin asti lämmöt nousi? Ai mullako? En oo ihan varma, ku menin pieneen shokin poikaseen, mut varmaan siinä 100-110astetta...Olisko menny pahvi? Kone kyl toimii ihan normaalisti, eikä ole sen jälkeen lämmöt...

vaihdettu, mut en tiiä onko vaikutusta.

Mä vastaan ite, ku muita ei kiinnosta Katoppa jooti termostaatti, jos se ei toimi, niin pukkaa painetta myllyyn ja ylimääräset pihalle. Ja samalla voisit vaikka uusia flektin anturin, jos flekti ei lähe päälle, tod.näkösesti on anturi nukahtanu.

Muotoillaan "kysymys" uudestaan, Mistä voi tietää, onko pahvi palanu, miten sen voi varmasti tarkistaa, joku keino varmaan täytyy olla??

No eikai taas, kansiremppa tehtiin pätevällä miehellä viimevuoden elokuussa, kun paloi oikein metelin kanssa. Voiko olla mahdollista, että näin pian uudfestaan menee kansi?

niin tyhjäkäynnillä välistä täristää niinkuin paraskin vibraattori tärinään auttaa nostaa kierroksia n.100rpm niin tärinä lakkaa.jos sattuu käymään vähän isommalla tyhjäkäynnillä niin ei tosiaan täristä ollenkaan. moottorin tukikumit männy p*skaks? Kiinnostais tietää, että mikä sulla oli siinä, kun...

Mutta oikeasti hätä on vasta kun lämmöt nousee, moottori keittää ja ylivuoto letkusta tulee vettä!

Kokemusta on [/quote]

Mulla kävi tänään just niin, eli mitä mulle on käyny??

Ekan kerran vuoti noin litran tyhjäkäynnillä, enkä tajunnu kiinnittää lämpöihin sillon huomiota. Toisen kerran saman reissun aikana, kun pysäytin auton ja annoin käydä, lämmöt nousi jonnekin 100asteeseen ja päästi nestettä reilut pari litraa lorinalla, sammutin ja menin kattoon paisuntasäiliöön, huo...

Joo, pitää vaan tottua, toisaalta ihan sama, kun ei kiinnosta korjailla enää, on noita vanhoja autoja ollu, eli varmaan tiedätte mitä tarkoittaa. Kattoo nyt, miten se toimii ja silleen...Kiitoksia kommenteista

Joo, nakutus on nykyään sellasta, et loppuu välillä ja taas alkaa, varsinkin, jos ajelee vähän kovempaa. Korjaamolla sanoivat että venttiilin nostajat ne siellä riemuitsee, että anna olla, ei se mitään haittaa :lol: Mut olkoon niin kauan, ku alkaa pitää semmosta meteliä, et on pakko laittaa. Vai mit...

Mä taidan huomenna kiikuttaa sen tutulle korjaamolle ja sanoa, että tehkää parhaanne, kun en noista paljoa ymmärrä Aikaa on vain huominen päivä, ku reissuun pitäis lähteä

Taisin käyttää väärää yksikköä, eihän se litroja näytä, ku baareja Kyllä siellä öljyt pitäs olla kohdallaan, mut tarkistan heti aamulla. Se mittari rupes "seilaileen", ku ilmat lämpeni. Eikse mittari näytä 1-3 baariin, kolmosta ajossa ja 2-3 välillä pitäs olla tyhjäkäynnillä?

Öljynpainemittari seilaa kyllä jonkun verran, 1l ja 2l välillä, ennen on ollu tasaisempi, öljypohjan tiiviste vuotaa, niin oon lisäilly välillä, mut riippuu ajosta, mitä mittari näyttää, mitä lämpimämpi kone ja mitä kovempaa ajaa esim kehällä, niin kyllä huomattavasti laskee mittari. Mut normaali ka...

Tamzu kirjoitti:Nostimet siellä taitaa naputtaa. Itellä alkoi kanssa nakutus ihan yht'äkkiä ja meni juurikin kierrosten mukaan.

Oisko mitään muita vaihtoehtoja vai onkse niinku aika varma, et ne on nuo nostimet? Mitähän maksaa, jos vie korjaamolle ja onko nopee homma?

No jaa.. kuulukos se tyhjäkäynnillä minkälaiselta.. ja meneekö kierrosten vai vauhdin mukaan..?

Kyllä se kierrosten mukana muuttuu, se rupes naputtamaan tänään, ennen ei vuoteen.

w124 200d -87 Nyt jännittää, kansi meni vuosi sitten, sillon nakutti voimakkaasti muutaman viikon ennen kuin laukes kovaa ääntä pitäen, kierrokset tapissa lahden tielle, sanokaa nyt ettei se taas ole kannentiiviste. :cry: Ajoin hetki sitten töistä kotia, käännyin viimesestä risteyksestä aika jyrkäst...

Kyllä se varmaan on se akseli, samalla vaihtais isomman laatikon Täytyy ruveta< haisteleen.

oo mitään kokemusta tämmösestä vikaäänestä?