mese.fi

Juu, pelaa nykyään hienosti.. puuttu koko nro 19 sulakepaikka oli joku joskus rassannu ja jättäny pois rivistä ja makasi siellä rasian pohjalla ja oli palanut.. alkoi pelaamaan sulakkeen vaihtamalla

Onkos kellään tietoa kuinka tuon flektin toiminnan voisi tarkastaa.. ja mikä on sen sulake? Ja rele?
Mittasin öljyn lämmöt vaunun vedon jälkeen niin näytti yli 100 °c eikä puhallin lähtenyt pyöriin

Vasemmalla puolella taitaa olla laatikkoöljyn jäähdytin, oikealla moottoriöljyn, keulassa maskin alla kaikkein etummaisena kiertää ohjauksen jäähdytin putket ja coolerin ja syylärin varmaan tunnistattekin

Vasemmalla puolella taitaa olla laatikkoöljyn jäähdytin, oikealla moottoriöljyn, keulassa maskin alla kaikkein etummaisena kiertää ohjauksen jäähdytin putket ja coolerin ja syylärin varmaan tunnistattekin

itse olen kanssa miettinyt ja kysellyt kyseisen osan toimintaa.. ja se on kuulemma jälkikäynnin esto solenoidi.. jolle pitäisi virta tulla hetkeksi vain kun auto sammutetaan..
mutta itselläni kyseiseen solenoidiin tulee virta ihan millon sattuu joten eipä ole johto kiinni ollenkaan

ja kuinkahan noissa toi ryyppy systeemi toimii..

onkohan tuolle joku rele jossain vai mistähän virran pitäisi tulla..
koska itselläni sinne tulee virta ihan millon sattuu

eikä auto muutenkaan käy kylmänä... oiskohan kellään ideaa missä vika

ja missähän vika kun tuon solenoidin johdon laittaa kiinni niin auto sammuu.. eli ei toimi kun pätkiä tuon johdon kanssa...

millonkahan sinnepitäisi tulla virtaa ja millon ei?

ei ollut kalvo puhki vaan venynyt sen verran ettei istunut paikoilleen..
mistä lie johtuu.. huomenna kokeileen taas kun tulee uus kalvo

siis ei ole ammatti liikenteessä tuo auto...

ja muuten ei haittaa mutta kun ei taho rekoista päästä missään
tilanteessa ohi niin aika vittumainen ajella

siinähän se onkin kun on kuorma-auto...
eivät meinaa oikeen missään suostua

saakohan tuota rajoitinta ohitettua jotenkin koti konstein tai tietäisikö joku jonkun firman joka tuon tekisi.. tai edes siirtäisi...
ja autohan oli siis -03 vuosmallia

kun ei meinaa vauhti riittää..

täytyypä tarkastaa tuo kalvo seuraavaksi

joo ei se oikeen tykkää lähtee vieläkään käyntiin..

ja mistähän johtuu että kun laitan johon kiinni siihen solenoidiin niin auto sammuu vaikka olis kuin lämmin kone...

siis sillon ku satun saamaan sen käyntiin

ja ei ole solenoidissa vika.. kokeiltu toisella..

niin ja on yritetty käynnistämistä kaasulla ja ilman ja vaikka miten... tarpeeks kun sahaa niin saattaa lähtee...

joo siis on kyseinen kaasutin

mikähän on vikana kun välillä kun sen johdon laittaa kii niin ei saa antaa yhtään kierroksia.. muuten sammuu heti?

ja ensimmäisenä perus.. ei lähde kylmänä käyntiin?

ja sitten tuon kaasarin pohjassa oleva ''mötikkä'' onko se jokin venttiili vai mikä.. itsellä käy paremmin tyhjäkäyntiä ku otti sen johdon irti.. mitenhän korjata tuokin?