mese.fi

Jotenkin näin testailin itse: - valolle menevän putken testasin itse imemällä, piti vain kehitellä sopiva imuputki ja liitin siihen säätörullalle tulevaan liittimeen/putkeen. Imemällä valon sai nousemaan ja putki siis OK. Tai sitten ei. - säätörullan totesin vuotavaksi, kun tukin siitä kaksi reikää ...

300D -93 toimi mulla alipaineella, oli sama ongelma. Löyty kaksi vikaa: toiselle valolle menevä letku oli rikki ja se säätörulla kojelaudassa oli myös rikki. Onkos ne alipaineputket kunnolla kiinni valojen umpiossa?

Oli se säätörulla rikki, nyt on ehjä tilalla, valojen korkeusssäätö ja niskatukien lasku toimivat. Kiitokset vielä avusta!

Itse olen irroittanut lukon vastaavassa tilanteessa kahdella polkupyörän pinnalla, päät hieman pyöristetty. Tällöin kuitenkin avainta pitää vielä saada käännettyä jonkin verran. Pinnat työnnetään sisään, tuntuu kynnys ja hieman sen yli.... vapauttavat lukon, jonka voi sitten vetää ulos. Jos avain ei...

Oikealle ajovalolle menevässä putkessa oli syöpymäreikiä, saattoi olla akun tienoilla. Koska putken päissä olevat liittimet eivät lähteneet irti ja kojelaudan puoleista päätä oli vaikea esiin ja irti, jätin valon puolelle 20cm ja säätimen puolelle n. 70 cm pätkät vanhaa ja keskelle laitoin uuden par...

Jo taas meni homma eteenpäin. Valokatkaisin piti vetää irti pihdit piti olla apuna, ja sen alta piti irrottaa mutteri, ja varovasti meisselillä vänkäämällä se valojen korkeudensäätönuppi kansineen irtosi. Putkien liittimet oli hyvin paikallaan, irrotin ja laitoin takaisin ja ei vaan toiminut. En täs...

Nyt jysähti! Mutta loppuun asti ei ole vielä tutkittu. Moottori on sammunut hyvin. Tuo mittari on lainapeli, ei siinä ole mitään merkkiä... näytteli kuitenkin ratkaisevaa osaa, se oli minulla kiinni siinä niskatuille menevässä venttiiboxissa takapenkin alla, siis boxin etupuolella, kuten eilen. Olin...

Sulakkeet pyörittelin kaikki ja ehjät olivat. Kojelaudan nappia olin jo aiemmin yrittänyt pitää alhaalla pidemmän aikaa, ei ollut vaikutusta. Mittasinpa juuri ensimmäisen kerran elämässäni alipainetta, teippasin mittarin kiinni edestä tulevaan putkeen juuri ennen mustaa boxia, ja moottorin käydessä ...

Muutamalla imasulla tosiaan kaatuivat! Mustasta boxista eteenpäin lähtevä valkoinen putki oli hyvin kiinni. Sen toinen pää oli konepellin alla jarrunestesäiliön vieressä, siinä oli liitin johon tuli kolme putkea, valkoinen yksi niistä. Ei ollut irti, painoin kuitenkin kaikkia kolmea syvempään, yksi ...

Takapankin alta vasemmasta reunasta löytyi n. 3*5 CM kokoinen musta boxi, johon tulee edestä yksi alipaineputki ja yksi sähköjohto. Taakse niskatukiin lähtee molempiin oma alipaineputki, sinivalkoiset. Kun painan napista, kuuluu mustasta boxista vaimea napsaus. Jos painan heti uudelleen, uutta napsa...

Moottorin käydessä aivan sama tilanne.

Napin painamisella ei tapahdu yhtään mitään. Sulakkeet näyttävät ehjiltä. Näin oli tilanne, kun auton ostin. Vinkkejä? (300D -93)