mese.fi

No jaa kyllä se vaan oli akku vika,tarkistus toisella mittarilla pakkasessa putos jännitteet alle 12v.Se vaan oli ihmeellistä ajaessakin tapahtui.mutta uusi akku ollu useamman päivän,eikä häiriöö.

Sori unohdin mainita,kyllä tuleevirheilmoitus mittaritauluun.Akun jännite aamulla yli 12v käynnissä 14.2v. Silloin tällöin vaan tekee,että lyö toimintoja pois ja ilmoitus mittariin.

211 vm2006.Pudottaa penkinlämmittimet pois ja joskus myös lämppärin puhaltimen.Akku 2v vanha testattu monta kertaa kestää kuormaa,lataa 14,2v.Saattaa tehdä milloin sattuu myös pitemmällä ajoreissulla.Onko kenellä tietoa tai kyseistä vikaaa.Mikä on muuten voltti määrä missä pudottaa penkinlämmittimet...

mesemies49 kirjoitti:

mesemies49 kirjoitti:Voiko ajaa vai meneekö jumiin jonku ajan päästä ?

No jaa Hinuri hommattu Huomenna kyytiä lähikaupunkiin (näissä tärkeä tää Hinausvakuutus)

No jaa aamulla tarkempi tutkimus takajarrut ei toiminu,todennäköinen syy Jarruputki ruostunut takaa puhki,auto paikallisessa korjaamossa.

mesemies49 kirjoitti:Voiko ajaa vai meneekö jumiin jonku ajan päästä ?

No jaa Hinuri hommattu Huomenna kyytiä lähikaupunkiin (näissä tärkeä tää Hinausvakuutus)

Voiko ajaa vai meneekö jumiin jonku ajan päästä ?

Olisko mitä mitä itse vois tutkia omalla paikkakunnalla ei MB huoltoa. Tulee Reduced braking power start enginel ja Reducedbraking power depressbrake pedal jully,passaako ajaa esim 40km huoltoon.

MHe kirjoitti:Kurkkaile ettei sateella kerry etu tai taka-samille vettä. Yleinen vaiva W203:ssa...

Mikä ja mistä Samit löytyy?

Mikähän tekee että sateella ei ovet aukea kaukosäätimellä,kuivalla kelillä ei mitään häikkää.

Minulla oli yksikössä pistoke "hapettunu" pikku suihke CRC rupes toimii.

Vian lopulliseen löytämiseen tarvitaan aina ihminen, mikään testeri ei näytä esim, hapettunutta liitosta. Ammattilainen selvittää Starin ja virtapiirikaavioiden avulla hankalammankin vian. ESP yksikkö on konepellin alla kuskin puolen nurkassa etu-samin kanssa samassa tilassa. . No niin nyt vika &qu...

"Huumeruiskulla"öljyä palloniveliin,ei auttanut,mutta kun nostimme autoa korista ylös öljy levisi nivelissä ja eikös mitä nitinä/narina hävisi.

Korjaako kuka kyseiseen autoon iskunvaimentimia,takaiskunvaimentimet vuotaa tai mistä löytäis edullisimmat kyseiseen autoon?

Luettuani testejä ja mentyäni rengasliikkeeseen heidän suositukseen!tulin siihen tulokseen,että kotimaiset Nokia hakka blue.sanoisinko aika mielyttävät renkaat,kyllä rengasäänet ainaskin vähenivät kuluneisiin verrattuna huomattavasti.

Onko stari tarkempi kuin testeri,saako sillä vian selville tarkasti,jos vaikka joku liitin hiukan hapettunut. Mistä löytyy tämä yksikkö ja sen liittimet,uskaltaako itse irroittaa liittimet ja laittaa takaisin.

Varmaan on montaa mieltä tästäkin,mutta olen ostamassa uusia kesärenkaita,tärkein pointti äänettömin kokemuksia

Kaksikin rasvatiivistettä jossa kehä on vaihdettu kyseiseen pyörään,kun oli epäilys uuden kunnosta.

Testeri näyttänyt vasen etupyörä ,vaihdettu anturi sekä rasvatiiviste missä tunnistinkehä väli passattu,taas tänä aamuna löi häiriön.En ymmärrä kertooko testeri just sen mikä vikana,mutta korjaamo kertoi ,että anturin ja kehän väli oli vikana.

No jaa kerron hiukan mitä tehty.Käytin paikallisessa korjaamossa ilmoitti testeri vasen etupyörä joka tekee häiriön,vaihdettiin anturi.Vika ilmeni kohta uudestaan vasen etupyörä, vaihdettiin rasvatiiviste missä tunnistin kehä,tuntui olevan kunnossa pari kolmeviikkoa ,just taas tuli häiriö joka hävis...

No jaa en tiedä mut kokeiluks menee testeri näyttää vasen etupyörä,siihen laitettiin uusi anturi,nyt tilattiin pyörän laakerisarja,joka sisältää kyseisen tunnistinkehän,no jaa eihän toi kokeilu maltaita maksa,mallasjuomat viikonloppuna maksais enemmän

Testeri ilmoitti vasen etupyörä ,vaihdettiin anturi,vika jatkuu siis silloin tällöin iskee häiriön.Mitä seuraavaksi?

Minulla ei löytynyt Mesestäni yhtään väljää niveltä,kolina vaan jatkui,uudet iskarit eteen,hävis kolaukset

Auto oli sisällä lämmösessä,rengaspaineet tarkistettu 0,3 oli heittoa,akku ladattu,sulakkeita heiluteltu,vika ei ole ilmennyt,saapi nähdä tuliko kuntoon

Kiitti tarkastellaan huomenna ja jos ei selviä niin korjaamolle

Onko kotikonstein mahdollista tutkia,kaksi kertaa jäänyt näyttöön ABS/ESP,eli ei toimi APS eikä luistonesto,lisäksi vaikuttaa että ohjaus jäykempi kuin normaai.Olen lähtenyt ajaa pysähtynyt jonkun matkan päästä sammuttanut moottorin ovet lukinnut ja hetkenpäästä käynnistänyt taas pelaa.Onko harhaa o...

KL-varaosat 96,00-152,50 vilkkukatkaisin mallista riipuen.eli ei mikään kallis juttu.

Nyt on vika löytynyt iskunvaimentimet vaihdettu,kyllä vikaa etsitty,mutta rohkeati vaan iskarit vaihdettiin,vaikka oli 2v,.vanhat säädettävät.Korjaamo ja katsastusasema ja itse todettiin,ei muuta mahdollisuutta,kuin kaikki paikat ok.Ääntä ei kuullut, eikä tuntunut katsastuksen täryssä.

No jaa noi vanhat tuonnit kilometreistä ei tietoa ja toisekseen onko siellä vaihdeltu km mukaan ja minkälaisia öljyjä

ei kai se uus kirja maksa veholla juur mittää.? No jaa olisin vaan jatkanut alkuperäistä huoltokirjaa,mutta pitää kysellä jos sieltä löytys samanlainen,mistä sais sivuja tohon jatkoksi.Taitaa olla jo ton ikäset CDI ajettu kirjat täyteen tai sit Saksan kirjoja :) Kumma kun noin vähän lehtiä Mesen ki...

MB E200 cdi vm. 2006.huoltokirja täyttyi 220,000 km.Olisiko kenellä kyseiseen autoon täyttämättömiä sivuja huoltokirjassa ?.Voisiko joku kopioida minulle,liimaisin lisää sivuja huoltokirjaan.Kulut korvataan .