mese.fi

Who cares about rain, who cares about snow? It´s a demand to SVT, NRK, YLE, DR - We want these chicks to report our weather!!!! http://www.vidmax.com/index.php/videos/view/3789 ehhh, what was the weatherforecast for Orlando? :oops: Yep, with girls like that reporting about the weather, it's sunshin...

Hanskalokeron takana se sisäilman lämpötilaa haisteleva imuri siellä sirittää, tyypillistä. Oletko tupakkimiehiä?, se tuntuu vielä edesauttavan tuota siritystä. Sirittäny ittelläkin kovilla pakkasilla muutaman talven. Hmm, jaahas, vai semmonenki laitos tuosta löytyy :shock: Tupakkia ei tule poltelt...

Itse huomasin (nyt jo menneillä) pakkasilla samantyyppisen sirisevän äänen, ääni alkoi ~50km/h vauhdissa ja loppui kun nosti jalan kaasulta :shock: Taas kun painoi kaasua niin sirinä palasi. No, nyt kun ei ole pakkasia niin ei ole sirinääkään, tutkiminen vähän hankalaa :? Samaten kun auto lämpeni ni...

Nippe kirjoitti:Mistäs tää raitisilmasuodatin löytyy...
Konehuoneen puolelta vai jalkotilasta?

Vänkärin jalkatilasta, hanskalokeron alta. Semmosen vaalean luukun takana majailee.

dealer kirjoitti:Auttaa se.

Katos vaan, niin muuten auttaa Nyt männään sitten tukka putkella, sen verran topakasti puhaltaa

W210 on omasta mielestä hiukan heikko juuri jalkatiloihin saamaan lämmintä. Siispä: Puhallusteho 2, suuntaus klo 4 tai 5 vilusta riippuen. Kovalla pakkasella, -25 ja kylmempää, puhallus 2.5-3 ja suuntaus klo 4-5. Omalla kohdalla nuo yllä olevat lukemat ovat lähinnä toiveajattelua :? Tällä hetkellä ...

Ok, kokeilenpa tonkia uudella innolla kunhan seuraavan kerran auton kanssa talliin asti päädyn :wink: No niin, voi kättä voi jalkaa :lol: Sitä kun pimeässä ja kylmässä turaa noiden hommien kanssa, niin ei voi tietenkään huomata, että tarvis ottaa vielä yksi suojalevy irti tuosta puhallinkompleksist...

Ok, kokeilenpa tonkia uudella innolla kunhan seuraavan kerran auton kanssa talliin asti päädyn

Kammetaas wanha asia taas pinnalle :shock: Semmosta kummastelin että missä se tuo etuvastus oikein makaa, kun ei näillä nakkisormilla + roikkalampulla + vähän likinäköisellä silimillä sitä puhaltimen moottorin kyljestä/lähitienoilta löytynyt? Tartteeko se moottorikompleksi irrottaa ennen kuin vastus...

Joo, tuon viestin kirjottamisen jälkeen tuli mieleen että laki ja järki voipi olla eri mieltä, ja tottahan se on että onhan ne remmit sinne asenneltava, jos lisäjakkaroita laittelen.

Tuommosen Paavo-lavetin omistajana ja muutaman kersan isänä mietin tässä päivänä muutamana itekin tuota lisäpenkkihommaa. Äkkiseltään ei kyllä avaudu miten sillä yhdellä luukulla saisi penkin konttiin, vai onko mulla joku köyhän miehen versio, eli puuttuu luukku(ja)? Vyöt tarvittaneen, vai tarvitaan...

5,1 litraa sataselle olen E 290 TD:n parhaillaan saanut kulkemaan ja harvemmin tuo kuusi litraa sataselle kesällä ylittyy. Mielestäni ihan kohtalaisia lukuja tuon kokoiselle autolle. :shock: :shock: ja vielä :shock: Aika kevyellä kaasujalalla matka-ajossa pienimmät lukemat ovat itselläni olleet ~6....

Koiranluitten vaihdossa tarvitset sopivan Torx-avaimen, rasvaksi vaikka saippuaa ja rengasraudan jolla väännät iskaria vasten uuden paikalleen. Vanha lähtee irti kallistuksenvakaajan päätä vasten pihdeillä puristamalla. Tässä meinasi usko loppua :P Sai ainakin tuossa omassa käyttää ihan jonkin verr...

Auto-Pekka tuossa naapurissa ainakin noita hommia hoitelee, puhelinkin löytyy, 017-4623002.

Lainaanpa törkeesti topikkia :shock: ...Tai oikeammin, kyllä siellä ihan rautajouset on, mutta peränkorkeutta säädellään iskarien nestetilavuutta muuttamalla. Tuommonen pomppiva perä kertoo yleensä iskarien kaasupallojen olevan loppu. Eli siellä on semmoset kuukunat joissa kumikalvon takana kaasua. ...

Itselläpä taitaa olla farmarimallissa jopa kolmella pultilla kiinni: kontin sisäpuolella, yksi keskellä jonkilaisen tulpan alla ja sitte yhdet molemmilla sivuilla, siellä verhoilun alla, muistaakseni eivät ole sen kummemmin piilotettuja. Sitten vaan nykäsee puskuria taaksepäin ja avot

Harju kirjoitti:

cdi kirjoitti:Ollessani kokkolassa töissä kävin ko liikkeessä ,yhdellä käynnillä tuli
hoidettua kaksi reissua, ensimmäinen ja viimeinen.

en miekään vois kuvitella ostavani auto tuolta

Ömm, offtopic, mut miks et? Lienenkö missannu jonkun aiheeseen liittyvän topikin?

Harju kirjoitti:mitä jos laittasit vähä vanhemman ladan
ei häirittis yksittäiset äänet vaan kaikki ois vaan samaa meteliä

Tuo on tietty yksi vaihtoehto, muttaeihännythelevetissä... Kuunnellaan sitten vaikka noita ääniä, mutta että merkinvaihtoon, eijjeijjei

Itte tappelin aikoinaan repsikan penkin kohdalta n. 90km/h kohdalla kuuluvan rapinan kanssa :evil: . Miltei purin penkin kiskoineen ja kaikki lähiseudeun verhoukset ilman helpotusta. Alustassa kropasin muutaman kerran kunnes käsi sattui lämpösuojapellin nurkkaan - ja irtihän se oli ja "lepatti...

ettet vain oo ajanu rutsin tai jonkun muun pikkulinnun päälle ja ny se siellä henki hieverissä kujertaa :shock: onko jarrusatula kiinitetty nippusiteillä :?: raapiiko se vannetta :?: ei vaan hyvin paljon mahollista että kuuluu renkaista, jos on esim. kulunu vähän mitensennytsanos hampaille/laineill...

Jos mistään ei löydy mitään näkyvää syytä, niin sitten se ilma ja ajoviima vaan siellä sisälokarien välissä pitää peliään :lol: Pitää tässä joutessaan katella vielä tarkemmin nuita renkaita, mutta vähän on semmonen pelko persiissä että tämä ääni kuuluu vaan meikäläisen korvien välissä :lol: Nojjoo,...

Tuo "kujerrus" on kutakuinkin sopiva sana kuvaaamaan tuota yli 100km/h vauhdissa kuuluvaa ääntä, joka aiheuttaa aikalailla kummastusta :? Ääni ei tule pyöränlaakereista (tarkistettu/vaihdettu), renkaiden ilmanpaineet ei vaikuta asiaan. Ääni ei muutu moottorin käyntinopeuden mukaan, mutta k...

Milläs sitten käsitellään harmaantuneet muoviosat siihen kuntoon, että kestää tarkemman ja kriittisen tarkastelun. :?: Jos muovin on tarkoitus olla käsittelyn jälkeen mustaa eikä jotain harmaan sävyä, niin joka vahamerkillä taitaa olla "mustan muovin vahaa" tms. Olisin jopa tarkistanu tuo...

Just sellasta kynäruiskua :D Rupee tuosta etulamppujen alta pelti olemaan aika ruvella niin voisi vetää vaikka koko pinnan uusiksi :!: Niin ja sittenhän pitää tietenkin ostaa sellanen pieni säiliöllä varustettu kompressori :roll: Jep, joutuu varmaan investoimaan muutaman kympin ja hankkimaan jonkun...

Tuntui hieman huonolta tavalta tuo pensselin kanssa sutiminen, onko kukaan kokeillut noita halpoja retussiruiskuja :shock: Meinaatko niitä pieniä kynäruiskuja? Itse olen nimittäin katellu niitä kans sillä silmällä, kun pitäisi paristakin autosta korjailla semmosia pienempiä ruoste- ym. vaurioita. S...

Tällä suunnalla käytin muutama viikko sitten väyrysen mönjäyksessä ja maksoi 400€, sisältäen pesun ja vahauksen homman lopuksi. Paikallinen mekaanikko sanoi että homma oli tehty jopa kunnollakin... :shock: Edit: Nyt kun on tuota maali- ja muuta pintaa tullut tarkemmin tutkittua, niin jopas oli hätäs...

Sillä levyn alla on tilaa esim. työkaluille. Kulkee mukavasti kaikki vermeet aina mukana, jos vaikka tarvis. Levy lähtee irti takareunasta nostamalla ja vetämällä taaksepäin. Itselläni tuo levy on pultattu sen verran monella kiinni että ei oikein sovi säilytystilaksi :shock: Alla taisi häämöttää lö...

Itse havaitsin huuhteluun näppäräksi semmosen kompuran jatkeeksi laitettavan maaliruiskun, vettä säiliöön ja menoksi. Saa suunnattua paremmin kuin painepesurilla, suihku ole niin hervoton ja painekin pysyyy aisoissa. Nyt kävi kiinnostamaan. :D Liuotinta olen..köh-köh...levitellyt joskus tuolla syst...

Itse havaitsin huuhteluun näppäräksi semmosen kompuran jatkeeksi laitettavan maaliruiskun, vettä säiliöön ja menoksi. Saa suunnattua paremmin kuin painepesurilla, suihku ole niin hervoton ja painekin pysyyy aisoissa.

no joo hyvä et oo mitään ihmeempää, en muista onko siinä "bägiä", mutta onko siinä pelkoo et mossahtaa naamalle se "bägi" kun rassailee sitä ovi verhoiluu?? Aikoinaan kerrottiin että akulta piuha irti 10 minuutiksi ennen ovipahvien rassailua, jotta ei tussahda bagi silmille. Tuo...